Danke

Erst einmal vielen Dank für Eure Tipps! Auch wenn fast alle meine Idee zerrissen haben...:-(((

meinst du diese Lösung die eine Hamburger Werkstatt anbietet:


Da sind sie zwar von der Höhe TÜV-konform als Rückfahrschweinwerfer, aber sie liegen direkt im Schmutzbereich und sind sehr gefährtet im Gelände oder beim Anhängen eines Anhängers.

Detlef

Genau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich finde die Lösung ja super...

Das sind auch die die ich meinte!

OffRoad Manufaktur HH, richtig?

Ich finde die Lösung, zweifelhaft.

Erstens die Punkte die Detlef schon sagte. Dann wie schon geschrieben viel zu tief, schlechte Ausleuchtung und spätestens wenn ein Hänger dran ist, bringen die nichts mehr. Welche die am Dach hängen, beleuchten immer noch das was hinter einem ist.

Einzigen Vorteil den ich sehe, ist die einfache Installation.
Auf dem Bild das sind glaube ich Hella Oval 100 (?) Double Beam also 2x 55W in einem Gehäuse, dazu muss aber trotzdem dickes +12V von der Batterie verlegt werden + Relaisschaltung.

Und ob eine TÜV konforme Position bei 220W Rücklicht noch was raus reisst weiß ich nicht.

Ist aber nur meine Meinung.