Ich gedenke eine Serie 2a 109 Station 3-fach gelagerter 4 Zyl. Benzin auf einen Rahmen von einer Serie 3 Station 5-fach gelagerter Benzin zu setzen.
Ich hab bis jetzt immer nur Modellspezifisch herumgeschraubt und die Modelle noch nicht untereinander vermischt. Bin daher nicht so der Spezialist. Wo sind da die Unterschiede? Die Bulkheadaufnahmen der Serie 2 sind anders als bei der Serie 3 oder? Also wo ich das Bulkhead niederschraube. Mir würde "theroretisch" nichts mehr einfallen. Fragen will ich trotzdem. Hat das schon mal wer gemacht? Muss man da auf was aufpassen? Kann mir wer helfen? Kann man mir überhaubt noch helfen?
Danke! Lg
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