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Die Motive einen Brotkasten zu fahren

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    #16
    yoh, ´jungs [und mädels]... auf auf! folgt den beispielen: sagt uns die wahrheit!

    außerdem starte ich hier die in-offizielle sprüchesammlung.
    ein defenderfahrer bei einem motörhead-konzert (muss 1 x in 2 jahren einfach sein, auch wenn ich aus dieser musik rausgewachsen bin) mit einer flasche altbier in der hand im foyer der philipshalle lies folgendes verlauten:

    "defenderfahren ist so heilsam, das müsste doch eigentlich von der krankenkasse übernommen werden..!?"
    leben ist tödlich. rauchen ist dämlich. landy ist herrlich.

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      #17
      Hi Wyatt,

      An meiner Landysucht ist die ehemalige Serie von Bekannten Schuld. Mit 6 oder so war ich mit meinen Eltern bei denen - Dias von der Saharatour anschauen. Da sah ich dann besagten Serie III und mir war klar, sowas will ich mal haben. Okay, es wurde dann statt Serie ein Defender...

      Erst kam dann die Vernunftsentscheidung Golf II, den ich auch lange gefahren habe, bis sich uns eine Leitplanke in den Weg stellte.

      Danach war die Entscheidung recht einfach. Ich wollte endlich meinen Traum wahr machen. Alle andren Kisten kamen nicht in Frage. Geländewagen gabs eh schon in der Familie - Disco II - aber der hatte mir zuviel Luxus. Serie hab ich mir damals nicht zugetraut, dass ich die in Stand halten könnte... Also wurd es der Defender - natürlich ohne el. Fensterheber, Sitzheizung , Klima und so was.
      Ich hab mich auf den ersten Blick in meinen Kleinen verliebt. Und geb ihn nie wieder her.

      Wie ihr schon geschrieben habt... Jedesmal wenn ich einsteige hab ich ein Grinsen im Gesicht.
      Und einmal Landy fahren entspannt, hilft gegen schlecht drauf sein... Normalerweise müsste die Krankenkasse den Sprit zahlen... :D

      Vernünftig mag der Landy vielleicht nicht sein.... Aber wer will schon vernünftig sein, gell?!! :D
      Bekennend Defender süchtig...

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        #18
        @Wyatt
        Aus Motorhäd wächst man nie heraus.

        Kann eure Antworten nur bestätigen ,bin selber vom Garten zum Gärtner geworden .
        Zuerst jahrelang nur Mitsubishi Pajero und zum schluss L200 gefahren ,dann nur zum Schrauben einen Light Weiht gekauft ,Restauriert und als Oldteimer zugelassen,und hab mich dermaßen ind den Opa verschossen das es jetzt im Juli soweit war ,den L200 gegen einen TD5 einzutauschen .
        Ich bedanke mich bei allen beteiligten die zu dieser Entscheidung beigetragen haben unter anderem dem Polizisten der mich mit einer Anhängelast über 3,0t angehalten hat obwohl ich nur 2,8t hätte haben dürfen,und unserem Finanzminister der mich von der LKW Besteuerung erlöst hat (ca 1200€ statt 192€)
        Aber bereut habe ich noch nichts und meine Frau muss mir immer noch jeden Abend das Grinsen aus dem Gesicht hauen wenn ich aus dem Defender aussteige.
        Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen

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          #19
          Defender fahren ist wie guter Sex ... :D

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            #20
            na, ja, lieber wyatt… wie guter sex (chris! sammel dich mal wieder!!!)… würd ich sicher nicht unterschreiben. eher wie motörhead, wie die cramps, wie screaming jay hawkins.
            der dicke ist wie rockänroll (nicht: peter-kraus-rock'n'roll sondern eher etwas schmierig…). er rumpelt rockt und rollt, dass clint eastwood dafür sogar seine klinker-klänker-rädchensporen ablegen würde.

            oder, wenn man echt keine hemmungen hat:

            wie marlon brando poppt lächelnd miss marple.

            und lemmy kilmister, mein schwarzer, ölglänzender, strähnen-behaarter schutzengel röhrt dazu: “...that´s the way i like it baby, i don´t wanna life forever…"
            (ace of spades, jungs, so würde mein dicker übrigens heißen, wenn er schwarz wäre…)

            ach, noch was, lieber wyatt: deine schreibe hat mich prächtig unterhalten. hat WUMMS, ganz klar…

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              #21
              RE: Die Motive einen Brotkasten zu fahren

              ...Toller Bericht, nette Antworten...

              Und dann wollte ich auch antworten und musste jetzt ziemlich lange nachdenken.

              OK, ich höre auch laut und eben meine Musik in der Karre - aber Frau und Kinder sind noch da (wenn sie auch den Kopf schütteln und zur Mehrheit eher ungern zusteigen). Das kann es also nicht sein.

              Ich glaube, meine Begründung einen Brotkasten zu fahren besteht darin, dass dieses Auto jedem anderen Verkehrsteilnehmer (ob ers wissen will, oder nicht) mitteilt:

              "Deine Meinung zu meinem Auto ist mir so dermaßen sch**ßegal, dass ich es wage, Dir mit diesem Hobel unter die Augen zu treten."

              Ich vermute, dass ist so ungefähr das, was Du mit "aus dem Wettrüsten aussteigen" meintest.

              Ich habe das Vergnügen, oft die wildesten Neuwagen fahren zu dürfen, sei es jetzt die S-Klasse, gern auch im AMG-Tuning, unseren neuen Stretch-Hummer, den Mini Cooper S Works, etc, und blablabla. Alles feine Autos und es macht auch immer wieder Spass. Aber egal, es fehlt was.

              Den Dingern geht die Seele ab. :)

              Und wie sagt mein "Haus und Hof"-Schrauber? "Landyfahrer sind eine Glaubensgemeinschaft!"

              Ahoi, Martin
              Gerümpel drannageln, bis er zusammenbricht

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                #22
                Lebensgeschichten ?

                Hoi Ihr
                ich hab den Fred mitgelesen und er hat mich sehr berührt, auch wenn ich nicht alles verstanden habe.
                Sicherlich auch weil es in etwa meine Geschichte sein könnte. Als Halbgarem ist mir der Landy zum ersten Mal begegnet. Der Vater eines Freundes hatte einen und ich durfte ihn an und zu mal fahren (mit dem druckfrischen Führerschein in der Tasche). Dann kam eine bürgerliche Existenz als Buchhändler, Verleger und Bibliothekar an der Uni. Mit Pragmatiserung (als Beamter) und Fahrrad.
                Mit 38 Invalide geworden bzw. länger als ein Jahr im Krankenstand und damit Zwangspensionierung. Nach einigem Hin und Her hab ich mein Leben umgekrempelt. Hab auf bürgerlicher Sicherheit ge...en und überlegt was ich am liebsten tun würde und was ich am besten tun kann.
                Heute bin ich Gärtner und Jäger und mach im Winter Messer. Zum eigenen Landy bin ich durch einen schweren Verkehrsunfall gekommen, bei dem ein Jüngling meinen Susi in Schrott verwandelte und mich für Wochen in Krankenhaus brachte. Liebe Freunde haben in der Zeit als ich im LKH lag, "meinen" Landy weit entfernt in der Steiermark gefunden, gekauft und ihn 650km weit ins Ländle gefahren, dass er mich erwartete als ich nach Hause kam. Ich habe den Landys immer nur zugegebenermaßen neidisch nachgesehen, selbst einen zu fahren habe ich mir einfach nicht mehr zugetraut. Einer meiner Freunde (der alles fahren kann, das Räder oder Ketten, auf Straße und Schiene hat) ist dann in der ersten Zeit mit mir gefahren und hat mir damit sehr geholfen.
                Heute ist mir der Dicke selbst ein ganz lieber Freund, dem ich mich ohne weiteres anvertraue.
                Soweit im Telegrammstil..
                tai-san
                Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli.

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                  #23
                  sorry, war ein paar tage weg´/offline...

                  "immer mehr defenders..."
                  tja, da ist aber sicher etwas "selektives wahrnehmen" dabei. kurz bevor man sich für den defender interessiert, empfindet man die dinger als super-selten. wenn man dann ein auge geworfen hat, sieht man ständig irgendwo einen um die ecke kommen.
                  wenn man dann einen gekauft hat, wirds einem fast peinlich, wieviel von den alu-schuhkartons herumfahren.
                  in wahrheit sind sie natürlich immer noch eine absolute raritär. siehe zulassungszahlen.
                  mir ist noch etwas aufgefallen: mein def vader (JE-volles programm) braucht in der city (relaxed) 9 liter diesel (kein scheiss!), auf heftigen landstrassen-golf-erschreck-touren rund 11 liter, auf der BAB mit hänger (2-3 t) mit 120 ca. das gleiche und rampazampa on german autobahn 16 liter und evtl etwas mehr (160 km/h++ da schmelzen aber langfristig die stehbolzen vom krümmer, deshalb nur hochgerechnet).
                  nennt mir bitte ein getuntes serienfahrzeug, dass einen cw-wert um die 1,0 hat, über 2 tonnen wiegt (immer noch, trotz aller abschraubungen... "nur ein leichter defender ist ein guter defender!"), schwarz ist und mit weniger als 12 liter diesel dauerhaft solchen unsinn treiben kann...!!!??
                  ich finde den defender echt ökonomisch und genaugenommen ökologisch, denn die meisten von diesen dinger gibt es immer noch, während ich die ersten X5 schon auf dem schrottplatz sehen kann...
                  die energiebilanz dieses vermeintlichen dinosauriers ist wirklich sehr gut.
                  kleine anmerkung: tourag V10: 25 liter bei dauer 200 km/h. ein verdammter 2,0 tdi golf macht das mit 8 litern...
                  defender wyatt 11-12 liter bei 140 ohne hänger... any questions?


                  danke für die antworten. ciao.
                  leben ist tödlich. rauchen ist dämlich. landy ist herrlich.

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                    #24
                    ...und nochwas fällt mir da ein:

                    stellt euch vor, man verbindet euch die augen...
                    und führt euch an eine ampel. an der ampel steht ein defender TD5.
                    wer erkennt das geräusch? genau! jeder von uns. gerne auch eine ampel weiter..
                    ....oder man setzt euch in eine auto - fahrersitz - linkslenker - welches auto erkennt ihr nach dem zweiten griff? klar. den defender.
                    ... oder man läßt um ein auto herumlaufen und es antatschen...welches auto erkennt ihr nach der zweiten breührung? iss klaa...

                    kinder malen die umrisse eines autos...welches erkennt ihr zuerst?

                    das nennt man charakter.
                    leben ist tödlich. rauchen ist dämlich. landy ist herrlich.

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                      #25
                      will kein Spielverderber sein, aber das einzige was mir aktuell den Spass verdirbt sind die 299 g CO2/km, die mein td5 nach oben pustet. Für so einen angeblich modernen Motor ist das schon heavy, für einen ollen 300erTDI hätte ich es ja noch verstanden

                      Grüße Spliff

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                        #26
                        RE: Die Motive einen Brotkasten zu fahren

                        Defender ist wie eine zweite Ehe, ?( man kümmert sich um des Wohlbefinden, man hört zu (In ihn hinein) und lässt ihm viele kleine Aufmerksamkeiten zukommen.
                        Er ist launig am Morgen, er ist beleidigt und will hin und wieder nicht so wie du willst. 8o
                        Er kostet für Schönheit und Aussehen, er bekommt nur das beste zu futtern und man unterstützt ihn bei allen Kuren. :]
                        Man kauf ihm schöne Schuhe, erfreut sich seiner Kleider und behängt ihn mit Schmuck. ;)
                        Aber bei alledem: er gibt keine Wiederworte, er grummelt entweder vor sich hin oder bleibt ganz still. :D
                        Man kann mit ihm(in Ihm) schlafen, und jeder Tag ist eine Überraschung.
                        Die letzten 7Jahre mir ihm waren nie langweilig, man freut sich auf weitere Jahre mit vielen Unwägbarkeiten, und man fragt sich, wofür noch eine Frau? :(

                        Ganz einfach, meine liebt ihn auch ebenso wie unser Hund. :P

                        So nun an alle Spinnerten, der Brotkasten wie ihn Wyatt_Mathilda nennt, hat ein einzigartiges Wesen, wie kein anderes Auto hat er so viele Freunde auf der Welt, wenn man sich internationalen Clubs und Foren anschaut.

                        Ein Spinnerter
                        Gruß aus dem schönen Jämtland

                        -Dieter-
                        Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                        Dieter

                        Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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                          #27
                          Hallo Spliff,
                          kann Deine CO2-Sorgen verstehen.
                          Aber gegenüber einem anderen üblichen Neuwagen ist die Ökobilanz eines Landys GANZHEITLICH betrachtet sicher ganz gut. Das ergibt sich schon durch die lange Bauzeit und den geringen Energieaufwand füre Fabrikausrüstungen etc, da das Auto seit 59 (!!!) Jahren gebaut wird.
                          Hierzu auch folgender Link; da geht es um den ewig-lang gebauten Jeep.

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                            #28
                            ja, ja...bio, öko etc. dieser zug rollt und ist nicht mehr auszuhalten. und das zu recht. die amis sind zwar nach wie vor die megaweltmeister im (meist sinnfreien) dreckschleudern und die chinesen werden sie kurzfristig auch noch überholen... but change happens at home. jeder muss seinen eigenen kleinen teil beitragen. also: was ist zu tun?
                            defender abschaffen? die tuner unter druck setzen "nicht schneller, sondern sauberer"? hoffnung lässt leben. und... (siehe unten..)

                            ich schlage ein neues thema vor: make it clean! ökofender.
                            leben ist tödlich. rauchen ist dämlich. landy ist herrlich.

                            Kommentar


                              #29
                              Na, da bin ich mir nicht ganz sicher ob die Emmissionen in China, auch von den Autos nicht schon USA Niveau erreicht haben. In Bezug auf die "Qualität" der Emmissionen bist du auf jeden Fall recht froh, wenn du in Deutschland hinter einem Bus oder LKW hinterherfährst.
                              "You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"

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                                #30
                                ...ein Netzfundstück

                                Tach auch,

                                hier noch ein nettes Netzfundstück von meiner Frau gefunden!

                                Mit seiner Aluminiumkarosserie, dem starken Chassis aus Stahl und dem rauhen unvergleichlich guten Aussehen ist der Land Rover kein Auto wie ein anderes. Nichts könnte weniger der Mode unterliegen, nichts ist zeit- und klassenloser als ein Landy!

                                Trotzdem müssen Defender-Besitzer ständig nach Argumenten suchen, um ihre Wahl zu begründen, die sie von rational denkenden Autofahrern unterscheidet.

                                Hier deshalb einige wirklich triftige Gründe für den Defender:
                                -Der Kühlergrill eignet sich zum Öffnen von Bierflaschen.
                                - Man wird auf der Straße von Artgenossen gegrüßt.
                                - Dach und Motorhaube sind als Picknickplatz geeignet.
                                - Das Suchen des Fahrzeugs auf Parkplätzen entfällt.
                                - Im Falle eines Zusammenstoßes liegt die Knautschzone immer beim Unfallgegner.
                                - Ein aus dem Fenster hängender Arm ist kein Zeichen von Lässigkeit - wo soll er sonst hin?!
                                - Mit diesem Spielzeug können sich Papa und Sohn oder Tochter ein Leben lang gemeinsam amüsieren.
                                - Erklärungsnöte für schwarze Hände und Fingernägel gehören der Vergangenheit an.
                                - Schwiegermütter fragen nicht mehr, ob man sie zum Einkaufen fahren kann.
                                - Im Unterschied zu allen anderen Autos, kann Schmutz das äußere Erscheinungsbild nur verbessern.
                                - Auch ohne Verwendung der Hupe machen andere Verkehrsteilnehmer stets den Weg frei.


                                Gruß wolfgang



                                ____________________
                                denn der Weg ist das Ziel
                                denn der Weg ist das Ziel

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