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EAS ohne werkskompressor

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    EAS ohne werkskompressor

    Für mein project möchte ich vielleicht der EAS kompressor ersetzen durch ein schwerere mit mehr leistung.

    Da der Offroad HSE jetzt wieder läuft ist das EAS die nächste baustelle... Der wagen steht schon länger (1-2 jahr) ohne luft, die bumbstops sind nicht mehr die hälfte von originalhöhe, und der Kompressor ist tot (funktioniert nicht, auch nicht im DSE der einwandfreies EAS hat)

    Heute habe ich mal versucht einfach mit drückluft die EAS anlage auf funktion zu prüfen damit ich einschätzen kann was ich neu haben soll....

    Leider kein erfolg..... da passiert ganz und gar nichts......(soll das überhaupt funktionieren, drückluft statt kompressor am ventilblock?)

    Ich möchte im auto ein großere kompressor und tank einbauen und spielte mit die idee diese luftversorgung einfach mit ein schlauch auf die EAS an zu schließen..... aber wenn das fehlen vom originalkompressor der grund ist das jetzt nichts passiert.............

    Leider liegt mein Nanocom im DSE beim getriebeüberholer

    #2
    AW: EAS ohne werkskompressor

    Wo wäre jetzt deine Fragestellung?
    Beim EAS? Oder ob Du ein nicht originalen Kompressor mit dem EAS verbinden kann? Wozu der Tank? Fragen zu Fragestellungen
    besa mi culo:mi

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      #3
      AW: EAS ohne werkskompressor

      Gehen tut das mit externer Druckluft. Ich habe meinen ein mal mit meinem Baukompressor heben müssen. Ging allerdings erst dann als ich den Motor des Range auch laufen lies und alle Türen zu waren, sodass das EAS in seine Regelfunktion geht. Ansonsten macht der Ventilblock nämlich alle Eingänge dicht.

      Für weitere Infos was nicht originale Kompressoren angeht:


      Im Druckluftzubehörhandel gibt es alle 6 und 8mm Schläuche die man braucht, inclusive Kupplungen, um den Kompressor in den Innenraum oder woanders hin zu verlegen. Ebenfalls empfehlenswert, ein Manometer in der Druckleitung vom Tank zum Ventilblock. Da sieht man immer sofort wie es um die Gesundheit des EAS bestellt ist.
      Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
      www.shop.Strandwetter-destille.de

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        #4
        AW: EAS ohne werkskompressor

        deichchief: frage steht doch deutlich da... ob das EAS mit externer luftversorgung weiter auch funktioniert...

        soll das überhaupt funktionieren, drückluft statt kompressor am ventilblock?


        also irgendwas ist noch mehr nicht i.o. da der dicken mit türe und haube zu, drückluft am blaue kompressorschlauch, und laufenden motor sich nich in die federn hebt...

        Der wagen ist ohne ventilblock und kompressor bei mir gekommen, hat zwei ventilblöcke im kofferraum liegen gehabt, kompressor war nicht mehr vor handen.

        Der wagen steht ja schon mehr als 2 jahre auf die bumpstops die auch weniger als die hälfte vom originalhöhe habe) vielleicht das irgendwas einfach fehlt....oder das ventilblock das ich montiert habe hat fehler....

        aber jetzt weiss ich das kein kompressor nicht grund ist für nicht in de federn kommen.. DANKE!

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          #5
          AW: EAS ohne werkskompressor

          hast du nach den Federbälgen nachgeschaut, vielleicht hat der nur Spiralfedern:]

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            #6
            AW: EAS ohne werkskompressor

            anders als mann vielleicht von mir denken wird..... bin ich ja nicht ganz blöd.....=):W

            wie ich ja sagte... der dicken liegt auf die bumbstops die mitlerweile noch etwa die hälfte von die originalhöhe sind

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              #7
              AW: EAS ohne werkskompressor

              es dauert schon lange bis man mit einem externen Kompressor da genug Luft reinbekommt. 20 Min oder läng....

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                #8
                AW: EAS ohne werkskompressor

                ichbwill mir einen Anschluß dran basteln, damit ich Druck ohne den Bordkomp. drauf bekomme.

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                  #9
                  AW: EAS ohne werkskompressor

                  Ebay.co.uk, 25 pfund, ein satz ventile die auf die schlauche vom baelge gesteckt werden damit mann jeder balg mit drueckluft fuellen kann ohne das das EAS etwas machen muss

                  Is das was du meinst mit ohne bordcomputer??

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                    #10
                    AW: EAS ohne werkskompressor

                    eher nur ein Anschluß um direkt den Behälter zu füllen. Gib es sicher auch...

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                      #11
                      AW: EAS ohne werkskompressor

                      aber wenn luft im tank ist, und der rest vom EAS hat ein oder mehr fehler passiert noch nichts....

                      zum befüllen vom tank einfach ein T- oder y-verbinder für der richtige schlauchdurchschnitt "Festool" oder ähnlich einsteckmodell im leitung zur tank einbauen und der dritte anschluß ein schlauch zur stelle wo du drückluft anschließen möchtest und am ende z.b. ein reifenventil am schlauch

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