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    #1

    Kupplung tauschen

    Moin, ich hab ein Problem mit meiner neuen Kupplung. Also von Vorn.
    Ich habe in den letzten zwei Tagen meine alte Kupplung ausgebaut und durch eine neue ersetzt. Der Grund war der undichte Simmerring an der Kurbelwelle. Und bei 190.000 km und dem Aufwand bietet es sich an auch die Kupplung zu erneuern.
    Nachdem alles wieder zusammen war musste ich feststellen, dass der Druck nicht ausreicht. Die Kupplung trennt anscheinend nicht, denn ich kann bei laufendem Motor keinen Gang einlegen. Wenn ich es versuche bekomme ich den Gang nicht eingelegt und der "Große" drängt gleich vorwärts.
    hat jemand eine Idee was da schief gelaufen ist bzw. was ich vergessen habe zu machen? Augenscheinlich reicht der Kupplungsdruck nicht aus. das System ist mehrfach entlüftet worden.
    Als ich das Pedal das erste mal getreten habe war kein Widerstand spürbar und es blieb unten hängen.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kupplung tauschen

    gunny, Du bist im Serie-Bereich gelandet.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      Kupplung tauschen

      Moin, ich hab ein Problem mit meiner neuen Kupplung. Also von Vorn.
      Ich habe in den letzten zwei Tagen meine alte Kupplung ausgebaut und durch eine neue ersetzt. Der Grund war der undichte Simmerring an der Kurbelwelle. Und bei 190.000 km und dem Aufwand bietet es sich an auch die Kupplung zu erneuern.
      Nachdem alles wieder zusammen war musste ich feststellen, dass der Druck nicht ausreicht. Die Kupplung trennt anscheinend nicht, denn ich kann bei laufendem Motor keinen Gang einlegen. Wenn ich es versuche bekomme ich den Gang nicht eingelegt und der "Große" drängt gleich vorwärts.
      hat jemand eine Idee was da schief gelaufen ist bzw. was ich vergessen habe zu machen? Augenscheinlich reicht der Kupplungsdruck nicht aus. das System ist mehrfach entlüftet worden.
      Als ich das Pedal das erste mal getreten habe war kein Widerstand spürbar und es blieb unten hängen.

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        #4
        AW: Kupplung tauschen

        Glückwunsch! Reibscheibe falsch herum eingebaut. Einmal raus und Scheibe drehen. Also das Ganze nochmal.

        da Dino
        Hier könnte Ihre Werbung stehen!

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          #5
          AW: Kupplung tauschen

          Die sitzt richtig herum. Wenn ich das Pedal trete hab ich auch keinen wirklichen Gegendruck.

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            #6
            AW: Kupplung tauschen

            Moin!

            Das kann mehrere Ursachen haben.

            Welche Kupplung hast Du verbaut?
            Zusätlich noch irgendwelche Teile in der Glocke ausgetauscht?

            Kupplungsscheibe richtig rum eingebaut?

            Kupplungspedaleinstellung überprüft? Kann bei neuer Kupplung notwendig sein. Ist im WHB beschrieben.
            die Gixxe

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              #7
              AW: Kupplung tauschen

              Zitat von mgunnerysgt Beitrag anzeigen
              Die sitzt richtig herum. Wenn ich das Pedal trete hab ich auch keinen wirklichen Gegendruck.
              Kupplungskäfig richtig angezogen?
              die Gixxe

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                #8
                AW: Kupplung tauschen

                schraube mal den nehmerzylinder ab und schau nach, ob mit m stift alles stimmt.
                wenn die scheibe richtig rum drin ist, kanns es fast nur an der ausdruckmimik liegen.
                wie, bzw warum hast du entluftet? ich hatte vor einem monat meine kupplung gemacht und entluftet hatte ich gar net. man trennt die leitung normalerweise nicht.

                sage mal dann bitte bescheid, wenn s gefunden hast.

                mfg olaf

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                  #9
                  AW: Kupplung tauschen

                  Hi, wenn du dir sicher bist die gleichen Kupplungsteile/Abmessungen verwendet zu haben, kann es nur am entlüften liegen. Entlüften mit Entlüftergerät dabei ab und zu mal das Kupplungspedal drücken, nach drei vier mal entlüften sollte genügend Druck da sein.
                  Gruss Harald

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                    #10
                    AW: Kupplung tauschen

                    Die verbaute Kupplung ist von Valeo, ich habe nur den Kupplungssatz getauscht und richtig herum eingebaut. Weiter wurde nichts verändert. Den Nehmerzylinder hatte ich ab und bei betätigung des Pedals kommt der Stift auch raus, allerdings nicht weit genug. Die kupplung trennt einfach nicht. Daher die Idee mit dem Entlüften. Am Pedal oder sonstigen Gruppen hab ich keine Veränderungen oder Einstellungen vorgenommen. Was meinst du mit (ist im WHB) beschrieben?

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                      #11
                      AW: Kupplung tauschen

                      sicher das die scheibe net verkehrt herum drin ist? ob noch luft drin ist merkst doch beim pedal treten, leerweg des pedals bis es einen widerstand hat sollte gegen null sein.

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                        #12
                        AW: Kupplung tauschen

                        Es ist alles richtig herum verbaut. Beim ersten betätigen des Kupplungspedals war nur der Federdruck zu spüren und das Pedal blieb unten liegen.
                        Es wird wohl nichts weiter übrig bleiben als "Play it again sam"
                        Zuletzt geändert von mgunnerysgt; 13.07.2013, 08:28.

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                          #13
                          AW: Kupplung tauschen

                          kann sein das die übertragung von nehmerzylinder zum ausrückhebel nicht klappt also
                          die kleine stange nicht in die pfanne des ausrückhebels drückt und das ausrücklager
                          nicht nach vorn schiebt..............



                          das könnte ein grund für dein übel sein............. gibt aber bestimmt noch andere.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Kupplung tauschen

                            Manchmal brechen auch die Kupplungsausrückhebel. Soll man eigentlich immer neu machen bei nem Kupplungstausch.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Kupplung tauschen

                              na wenn der stift nur wenig rauskommt, hast entweder immer noch luft im system, oder einer den beiden zylinder ist nicht mehr.
                              ich würde damit anfangen, bevor ich das getriebe nochmal ausbaue. ob das pedal im defender einstellbar ist, weiss ich leider nicht.
                              mfg olaf

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