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Hallo Leut´s,
mein vorderer linker Stossdämpfer ist ausgefahren, normale Höhe und keine Bewegung,
wenn ich den Kotflügel runter drücke, rührt sich der Dämpfer garnicht.
Km Leistung max. 20.000 km.
Ist er einfach defekt oder läßt sich irgendetwas machen um ihn wieder zum Leben
zu erwecken?
Übrigens keine extreme Situation, wo nur dieser Dämpfer hätte kaputt gehen können.
runter drücken ist recht schwer , hebe die Achse einseitig mal mit dem Wagenheber an , oder fahre auf eine Rampe , dann sollte er sich bewegen .
Das ein Dämpfer fest geht ist eher selten .
Gruss Marcel
Die rechte Seite, reeagiert sehr sensibel auf Bewegung des Kotflügels, dass sind
Welten im Gegensatz zur linken Seite=Beton.
Mit Gewalt bewegt bekomme ich ihn schon mittels Wagenheber, fest ist er nicht,
ich würde sagen ohne Funktion, deshalb habe ich ja auch noch Hoffnung das ihr
mir vielleicht weiter helfen könnt.
Grüsse
Mirko
Hi,
weder das eine noch das andere, werde Morgen den Koni mal ausbauen und
dann mit dem Händler sprechen, hab hier zum Glück noch meine alten OME liegen.
Hi Mirko
Wenn die Konis noch nicht lange im Einsatz gewesen sind,müsste doch beim Händler was machbar sein.
Ich fahre mit sehr guter Erfahrung jahrelang Konis und habe sowas noch nie erlebt.
Hat der sich vielleicht verkeilt,mal sehen wenn der draussen ist,eventuell geht der dann wieder ;)
So, habe den Dämpfer ausgebaut.
Die Kolbenstange geht bis zum Anschlag rein zu drücken,
raus 1-2 zentimeter, weiter nur mit Gewalt, mit Muskelkraft nicht mehr.
Wenn man den Dämpfer auf den Kopf stellt und dann wieder anders herum,
hört man wie das Öl von einer Seite zur anderen Seite läuft, habe keine Referenz
ob das was zu bedeuten hat oder nicht.
Sonst sind an dem Dämpfer keine Auffälligkeiten.
KONI is the world leader in adjustable shock absorber technology with over 50 years of worldwide racing success.
Passt aber nicht zu deiner Eingangsbeobachtung das sich der Kotflügen nicht runterdrücken lässt wenn Du den ausgebauten Dämpfer von Hand zusammendrücken kannst.
gruß, jochen
Ich glaube ich habe die Lösung gefunden, die Bedienungsanleitung die bei den Dämpfern bei liegt für
vorne bringt nicht so weiteres die Lösung, der Link von Nero ein bischen weiter, aber auch nicht das Ergebnis.
Meine Dämpfer haben oben zwei Löcher, Serie 2608, zu halten oder sonstiges bringt kein Ergebnis.
Habe dann den Dämpfer im Schraubstock eingespannt, wie auf Neros link, habe oben Scheibe und Mutter
montiert
Kolbenstange in Ordnung, dann den Dämpfer von Hand wieder bis zum Anschlag reingedrückt
und oben mit einem 9er Schlüssel die Kolbenstange gedreht, nach rechts bombenfest, dann die 720 grad zurück
bis zum anderen Anschlag und siehe da, die Kolbenstange bekommt man mit normaler Muskelkraft rausgezogen.
Fazit: Mein vorderer Dämpfer war komplett zugedreht auf stärkster Stufe.
Kann das jemand bestätigen,das der Dämpfer dann so hart dämpft?
Noch was anderes, ich komme nur in den Bereich Direktantworten,
wie kommt man dahin mit der Vorschau.
Grüsse
Mirko
Habe die Konis auch verbaut. Die Antwort/Lösung hast du ja nun schon selbst gefunden.
Der Dämpfer war einfach nur verstellt. Ich kann mir nicht vorstellen das der defekt ist.
Gruß
Jens
Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.
Hi,
ja, scheint verstellt gewesen zu, jetzt steht er auf der weichsten Stufe und funktioniert
einwandfrei.
Trotzdem nochmals meine Frage, ist der Dämpfer tatsächlich so hart, wenn er voll zu gedreht ist,
wie gesagt mit Muskelkraft bekam ich die Kolbenstange nicht mehr rein gedrückt.
Eingebaut, hart wie ein Brett, quasi ohne Dämpfung
Grüsse
Mirko
Ich glaube ich habe die Lösung gefunden, die Bedienungsanleitung die bei den Dämpfern bei liegt für
vorne bringt nicht so weiteres die Lösung, der Link von Nero ein bischen weiter, aber auch nicht das Ergebnis.
Meine Dämpfer haben oben zwei Löcher, Serie 2608, zu halten oder sonstiges bringt kein Ergebnis.
Habe dann den Dämpfer im Schraubstock eingespannt, wie auf Neros link, habe oben Scheibe und Mutter
montiert
Kolbenstange in Ordnung, dann den Dämpfer von Hand wieder bis zum Anschlag reingedrückt
und oben mit einem 9er Schlüssel die Kolbenstange gedreht, nach rechts bombenfest, dann die 720 grad zurück
bis zum anderen Anschlag und siehe da, die Kolbenstange bekommt man mit normaler Muskelkraft rausgezogen.
Fazit: Mein vorderer Dämpfer war komplett zugedreht auf stärkster Stufe.
Kann das jemand bestätigen,das der Dämpfer dann so hart dämpft?
Noch was anderes, ich komme nur in den Bereich Direktantworten,
wie kommt man dahin mit der Vorschau.
Grüsse
Mirko
Fehler beim Einbau ?? Kolbenstange beim montieren nicht fixiert ?
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