AW: Neues Windenseil . Aber welches , und von wem kaufen ?

Kein Problem... ist ja der/die Beifahrer/in und nicht ich :-)

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Ach ja... teletakt Erziehungsmethode geht nur beim Stahlseil. Dynema leitet nicht und man hat seinen Beifahrer nicht unter Kontrolle außerhalb des Fahrzeuges. Nicht gut. Weidezaungenerator ist direkt an die Windenstromversorgug legbar und im Relaiskasten unter zu bringen. Zum Einschalten, wenn es mal wieder träge und langsam unter murren und maulen vorwärts geht, reicht ein Druck auf den zusätzlichen Taster an der Windenfernbedienung und schon springt der Strippenzieher/in... ihr glaubt nicht wie schnell 40m Stahlseil einen Steilhang hochgebracht werden. Gräben, an denen Stagnation eintritt und scheinbare Zweifel bezüglich der Tiefe und Überwindung aufkommen, werden flux mit einem Satz übersprungen samt Seil. Unaufmerksamkeiten gehören der Vergangenheit an. Fehler wie links oder rechts am Baum vorbeilaufen mit Windenseil werden effektiv und vor dem Eintreten eleminiert. Ebenso gibt es in kürzester zeit keine Verwechslungen mehr zwischen Rechts, Links, Vorne, Hinten, Oben und Unten. Alles dank Stahlseil... nie wieder ohne! :-)

da Dino

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Nimm mal ein Stahlseil , Leg dann das Seil in einer kleinen Schlaufe übereinander , dann in die Presse , und dann hast ungefähr das Ergebnis. Und ob das dann noch hält beim nächstenmal wage ich zu bezweifeln. :D
Deshalb will ich da ein neues Seil draufmachen.
Und jetzt geht's drum , Wieder Stahl , oder etwas anderes ?

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kommt drauf an wie oft man es nutzt. Bei seltener Nutzung würde ich Stahl nehmen. Bei richtigem Handling hält das ewig. Dyneema ist halt nicht wirklich günstig, wenn auch für Viel-Wincher die meiner Meinung nach bessere Wahl. Muss aber auch immer weider ausgetauscht werden.

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Wenn man ein Dyneema draufmacht , und das dann selten nutzt , müsste das doch auch ewig halten ? Oder gibt's da Gründe die gegen die lange Haltbarkeit spricht ?

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ja: UV und Dreck

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Richtig, deshalb hat man gern eine Haube drauf. Schützt

Wie bereits geschrieben, ich befass mich auch mal mit heftigeren Stahlseile. Wenn man da teilweise gut geschmierte Seile sieht die aber nach 3-4 Jahre von innen verrosten wird man schon stutzig. Dreck, Salz & die lieben Jahre können auch ihre Spuren bei einem Stahlseil an einer Winde hinterlassen.
Das erwünschte nonplusultra gibts sogesehen nicht :)

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Zum Thema Abdeckung der Winde: ich hatte meine so oft wie möglich und erlaubt offen gelassen, weil sich unter der Haube Schwitzwasser sammelt und das Ganze hübsch gammelt. Ist eventuell beim Dynema-Seil das kleinere Übel im Vergleich zur UV-Einwirkung. Da fehlt mir aber die Erfahrung. Ich hatte ein Stahlseil. Der für mich entscheidende Aspekt ist aber die Sicherheit. Ich nehme wegen der unkontrollierbaren Peitschenwirkung eines reißenden Stahlseils sicher nur noch Kunsstoffseile.

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Hmmm , das wirft dann gleich Frage auf was zuerst nachgibt ? Das Das Seil reist , oder Winde durchbrennt ?

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wenn die Winde durchbrennt, dann hast du entweder was beim Verkabeln verbockt oder kein Gefühl fürs winchen. Ich fahre zig Jahre Wettbewerb und mir ist noch keine E-Winde durchgebrannt.

Wenn Dyneema, dann würde ich es runter machen und im Inneren deponieren. Ist ja schnell dran gemacht, wenn mans doch mal braucht. Zur Not mit Klebeband. Ist halt die Frage ob man für ab und zu so viel Geld ausgeben mag.

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Valider Punkt falls man die originale Dreckslappen von zB Warn oder TMax verwendet. Ich tendiere eher zu ein hübschen Deckel aus Riffelblech oder V4A. Kann man so bauen das es drunter Lüftig bleibt.

Forcierer hat Recht, bau es runter wenns nicht benutzt wird Ist ja schnell wieder angebracht wenns benötigt wird