AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

Moin :-)

Hat dein System noch genügend Kühlwasser ?

Gruß Ralf.

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

werd ich heut abend gleich prüfen (gibt's dafür kein Lamperl?)

danke!

w.

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

Hallo Williwau

Ob es für zu niedrigen Kühlwasserstand eine Warnleuchte gibt ?
Hm, keine Ahnung :-(
Schau doch mal in dein Handbuch ;-)

Gruß Ralf.

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

Hallo Williwau!

Der Wärmetauscher (= Heizkörper) im Innenraum wird ständig vom Kühlwasser durchströmt. Geregelt wird die Heizleistung (warm/kalt) nur durch die Luftführung im Lüftergehäuse. Zum Heizen werden zwei Klappen gleichzeitig betätigt, eine davon - über Gestänge - am Ausgang des Wärmetauschers.

Bei der Klimaautomatik werden alle Klappen über Stellmotoren vom Steuergerät bedient. Wenn die Klappe am Wärmetauscherausgang zu bleibt (Gestänge ausgehängt oder veklemmt) kann keine warme Luft raus.

Die Stellmotoren (auch Stellglieder genannt) sind grundsätzlich diagnosefähig, d.h. bei einem elektr. Defekt wird ein Fehlercode im Klima-Steuergerät abgelegt.

Der Kühlwasserstand hat keinen eigenen Sensor. Er muss (bei kaltem Motor zwischen min und max) am Ausgleisbehälter überprüft werden. Dazu gäbe es für den Heizkreislauf des Innenraumwärmetauschers noch eine Entlüftungsschraube im Motorraum gleich vor der Spritzwand vor dem T - Stück.


Servus! pCelly

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

Hallo pCelly!

was für eine perfekte Antwort! Nachdem die Steuerung des Luftstroms gut funktioniert und Luft auch raus kommt (aber nicht warm wird) werd ich mal ganz dringend den Kühlmittelstand kontrollieren. Vielleicht hilft auch die Entlüftung! (ich hab das englische Schrauberbuch von Haynes - vielleicht steht da auch was drin). Meinst du die Wasserpumpe könnte auch defekt sein? Kann ich das irgendwie ausschließen?

danke!

Williwau

PS: ich hoffe ja dass das nix mit der ZKD zu tun hat.... (hab nur 93.000 km)

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

ZKD ist beim TD4 unkritisch. Das Problem hat nur der 4-Zylinder Benziner.

Nochmals: Die Lufklappe am Wärmetauscherauslass (unten) kann ständig auf "zu" stehen, weil das Gestänge ausgehängt, oder verklemmt ist, dann kommt immer nur kalte Luft, obwohl die obere Luftführungklappe den Luftstrom teilweise zu Wärmetauscher leitet.

WaPu eher nicht beim TD4, die wird über den Keilrippenriemen mit dem Generator und der Servopumpe beim TD4 angetrieben.

Servus! pCelly

AW: Heizung geht nicht mehr - Kritisch oder nicht?

Hallo pCelly

Hab gestern abend noch Kühlmittelstand kontrolliert: perfekt! Damit stimmt auch die Motortemperaturanzeige und WaPu ist sicher auch ok (und ZKD hat nix damit zu tun - uff). Dein Tipp mit der Luftklappe ist sicher die Richtung wie ich weiter suchen (lassen) muss - werde auch mal in den Haynes gucken.

besten dank nochmal aus Innsbruck!

Williwau