AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Hi!
Das ein Turbolader bisschen pfeifft ist normal, vorallem wenn er kalt ist. Wenn du keine Leistungsminderung hast und das Geräusch nur beim kalten Motor auftritt, dann ist alles i.O.
Ansonsten hilfts auch mal ein Blick unter die Haube zu werfen. Ist der Schlauch vom Ladeluftkühler richtig drauf bzw. mal die anderen Schläuche auch mit kontrollieren.
Vllt ist da ein kleiner Marderschaden oder der Schlauch sitzt nicht richtig.
Viele Grüße

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Geräusche sind im kalten und waremn Zustand genau gleich! Schläche und alles andere fest und dicht!!! Entweder das ist einfach so und ein Turbolader vom Freelander pfeift ein wenig oder der Turbolder ist defekt.
Leistungsverlust habe ich jedenfalls keinen, auch sonst keine negativen Auffälligkeiten.

Gruss
Ulli

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Irgendwo im Forum hab ich gelesen, dass es bei solchen Faellen die Gummidichtung an der Stelle, wo die Lenksaeule in die Fahrerkabine eintritt ueberprueft werden muesse. Wenn die nicht ordnungsgemaess sitzt, kommt das Turbo-Pfeifen ins Innere..

Gruss,

atrix

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Hi Ulli wir haben zwar keinen 2013er, aber dieses Geräusch in dem Drehzahlbereich machte unserer auch und der Verdacht fiel auf den Turbolader. Es stellte sich aber raus, das die Spannrolle des Keilrippenriemens der Bösewicht war. Vielleicht solltest Du das mal im Auge behalten. Ein leises Geräusch vom Turbo ist bei uns, vor allem bei kaltem Motor, immer zu hören und meiner Meinung nach auch normal.

Meiner macht das auch sporadisch.

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Hi,
also das "Turbosummen" ist normal und beim Freelander sogar leiser als die Dieselturbos von VW die ich vorher gefahren habe. Das keline Turbinchen dreht halt schon seine Runden und daher ist ein Summen normal. Wenn man dann vom Gas geht ist das summen auch wieder weg. Ist die Drehzahl höher geht das Geräusch denke ich in den anderen Motorgeräuschen unter.
Wenn man in einer engen Straße fährt kann man das besonders gut hören, dann schallt das an den Wänden wierder.

...ich finde das Geräusch sogar sehr nett....

-Torsten

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Nabend,

ich empfinde das Geräusch auch sehr Nett. Diese Turbinengeräusche haben mir schon immer gefallen, solange sie in keinen nervigen Frequenzen stattfinden. Erinnern mich auch etwas an das Geräusch vom DMC DeLorean ;)

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Tachchen,

unser Freelander fing vor einer Woche auch an zu heulen. LR-Premium Cars tippte zuerst auf die Servolenkung (da sei eine LR-Nachricht im Umlauf wegen Abriebs in der Lenkung, was zum Aufschäumen des Lenkhydrauliköls und zu Geräuschen führe). Sie konnten das drehzahlabhängige Heulen (am deutlichsten zwischen 1500 - 2000 U/min) aber dadurch nicht eliminieren, also haben sie die Rollen geprüft, den Turbo geöffnet und festgestellt, dass die Welle Spiel habe. Ich wollte den Wagen in Zahlung geben - aber bei dem Eintauschangebot von 4.000m € habe ich nur gelacht und die Karre wieder zusammenbauen lassen. Danach war / ist Ruhe, bisher ca. 500 km und kein Geräusch mehr vom Turbo, dafür wurde die Lenkung lauter .

Die zweite Werkstatt tauscht nun die Lenkung (950,- €), erneuert die Bremsen (600, €) und macht die "B"-Inspektion (500,- €) - soweit die gute Nachricht. Die schlechte Nachricht ? Ich weiß nicht ob der Turbo (1500,- €) nicht doch bald fällig ist, und die Kupplung kommt wahrscheinlich auch bald nach (900,- €) ....es ist schon ein exklusiver Spaß mit dem "englischen Patienten" ;-)

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Hallo lieber Freegreen,
also die Nummer mit "die Turboladerwelle hat Spiel und der Turbo muss getauscht werden " ist leider eine Aussage , die so nur Laien ( oder Leute die dir das Geld aus der Tasche ziehen wollen ) treffen können. Die Wellen haben immer Spiel und das müssen sie auch haben, ob es zuviel ist kann man per Hand gar nicht sagen ,das muss man messen . Das der Turbos an den Wellendichtungen etwas Öl herausdrückt ist auch normal und auch das ist erst mal zu beobachten , der Turbo wird gerne von den Wrkstätten gewechselt , sieht immer toll aus , hört sich wichtig an und der arme Kunde kann kaum hinterfragen ob es notwendig ist .
Meine Bitte an dich wäre, gehe zu einem Turbospezialisten und lass den mal nachschauen, die bieten im Schadensfalle auch meistens einen Austausch an , der deutlich preiswerter ist und die Garantie ist auch die gleiche.

AW: Turbolader-Pfeifen beim MJ13 ???

Lieber HaJo,

vielen Dank für den Hinweis - dass die Welle etwas ja Spiel haben müsse, das hat mir so auch die Landy-Scheune in Lage bestätigt und den Turbo für unauffällig befunden. F
alls er sich wieder meldet, werde ich deinen Rat befolgen.

Gruß
Jörg