wie im andren Threat schon geschrieben, habe ich mir vor einigen Tagen eine Serie 2A zugelegt. Jetzt geht es daran die Serie durch den TÜV zu bekommen.:(
Da die Heckachse etwas ölt, würde ich hier gerne die Dichtungen und Simmerringe wechseln. Es handelt sich um eine Salisbury Achse. Hat jemand eine Teileübersicht für die Achse? Ich habe meine Festplatte auf und ab gesucht, auch Tante Google habe ich mit nur mäßigem Erfolg bemüht.:(
Ein weiterer Punkt ist die Lenkung. Die Lenkung hat etwas Spiel. Im Moment ist das Spiel in etwa ein Mal die Breite einer Lenkradstrebe. Ist das noch normal oder besteht da Handlungsbedarf?
Rein interessehalber, wie wurde ein Series Landy (zivil) original mit Farbe versehen? Tauchbad, Spritzpistole oder doch mit der Rolle?
Ein weiterer Punkt, der mir sehr am Herzen liegt, ist der Rahmen. Der Rahmen ist von der Substanz her sehr gut. Keine Durchrostungen, nur etwas Flug- und teilweise Blattrost. Was würdet Ihr mit dem Rahmen machen? Ich würde das Rosten sehr gerne verlangsamen und wenn möglich auch sehr gerne stoppen. Allerdings möchte ich den Landy nicht komplett in Einzelteile zerlegen und den Rahmen verzinken lassen. Er wurde nämlich schon geschweißt. Die Schweißbarkeit sollte, egal welche Konservierung, auch erhalten bleiben. Von da her habe ich Mike Sander´s Fett einfach schon ausgeschlossen.
Einen schöne Abend an alle und
viele Grüße
Basti
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