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Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

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    #151
    AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

    das Problem mit dem eingeengten Fussraum, nur hinten vorhandener Stehhöhe und nur einer festgelegten Schlafrichtung löst bequem ein quer aufklappendes Hubdach

    es führt zu Stehhöhe im ganzen Auto bei hochgeklapptem Bett, bequem Platz für 2 Personen im Bett und die Schlafrichtung kann gewechselt werden, falls der Wagen mal etwas bergab oder bergauf steht

    es entschärft ausserdem Schnarchsituationen, wenn ein Partner in die eine Richtung und der andere in die andere Richtung schläft

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      #152
      AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

      Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
      es entschärft ausserdem Schnarchsituationen, wenn ein Partner in die eine Richtung und der andere in die andere Richtung schläft
      Aber der Fussgeruch ... *uaaargghh*
      [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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        #153
        AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

        Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
        das Problem mit dem eingeengten Fussraum, nur hinten vorhandener Stehhöhe und nur einer festgelegten Schlafrichtung löst bequem ein quer aufklappendes Hubdach
        Was spricht eigentlich dagegen, das GANZE Dach waagerecht an einem Rahmen mit 4 Teleskopstangen+Dämpfern aus den ohnehin selbst gebauten Säulen hochzufahren ?? Dann wäre überall gleich viel Platz ...
        [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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          #154
          AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

          genug Platz für die Füße ist auch wenn das Dach zu ist. =)

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            #155
            AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

            Zitat von Tyrone Beitrag anzeigen
            Aber der Fussgeruch ... *uaaargghh*
            irgendeinen Tod muss man sterben ;)

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              #156
              AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

              Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
              das Problem mit dem eingeengten Fussraum, nur hinten vorhandener Stehhöhe und nur einer festgelegten Schlafrichtung löst bequem ein quer aufklappendes Hubdach

              es führt zu Stehhöhe im ganzen Auto bei hochgeklapptem Bett, bequem Platz für 2 Personen im Bett und die Schlafrichtung kann gewechselt werden, falls der Wagen mal etwas bergab oder bergauf steht

              es entschärft ausserdem Schnarchsituationen, wenn ein Partner in die eine Richtung und der andere in die andere Richtung schläft
              dagegen spricht:

              - meine Konstruktion einen Käfig zu integrieren. Die ist schon so weit fertig.

              - hauptsächlich aber das man so viel mehr Stoff über dem Bett hat

              - meine Idee mit der Markise. Dazu später mehr

              - die schlechtere Möglichkeit es vorne an der angriffsstärksten Seite abzudichten

              Das hatte ich mir vorher überlegt. Wenn dann hätte ich aber das Dach um 180° aufgeklappt und die Matraze mit Gurten in der Dachschale fixiert. So hast du Stehhöhe und ein zugängliches Bett gleichzeitig. Vom Raum her unschagbar aber eben nur mit Zeltdach.
              folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                #157
                AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                Zitat von Tyrone Beitrag anzeigen
                Was spricht eigentlich dagegen, das GANZE Dach waagerecht an einem Rahmen mit 4 Teleskopstangen+Dämpfern aus den ohnehin selbst gebauten Säulen hochzufahren ?? Dann wäre überall gleich viel Platz ...
                das ist sehr hakelig, da es synchron hochgefahren werden muss. Auch die Teleskoprohr sind nicht so einfach aus 2 Rohren zu machen. Hab ich mal gesehen und hat mich nicht überzeugt.
                Sonst wärs natürlich nicht schlecht und könnte gut mit dem Käfig integriert werden.
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #158
                  AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                  Hdraulisch könnte es gehen ... dann sind die 4 Stempel jedenfalls synchron ?
                  [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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                    #159
                    AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                    Zitat von Tyrone Beitrag anzeigen
                    Hdraulisch könnte es gehen ... dann sind die 4 Stempel jedenfalls synchron ?
                    Aber auch nur wenn an allen 4 punkten das gleiche gewicht anliegt und wenn die zylinder alle gleich leicht gehen.
                    Und du musst warscheinlich mit teleskopzylindern arbeiten sonst hast du nen 80cm langen hydraulikzylinder vorm kopf hängen.

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                      #160
                      AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                      Mit vier Kniehebelgelenken geht das völlig problemlos.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #161
                        AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                        Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
                        Aber auch nur wenn an allen 4 punkten das gleiche gewicht anliegt und wenn die zylinder alle gleich leicht gehen.
                        Und du musst warscheinlich mit teleskopzylindern arbeiten sonst hast du nen 80cm langen hydraulikzylinder vorm kopf hängen.
                        Ja, durchaus. Kann aber auch funktionieren, weil ja die B-Säule und die hintere Ecke selbstgebaut sind. Da könnten lange Zylinder rein passen. Oder die Zahnstangen bzw. Gewindestangenversion mechanisch ...
                        Mir würde jedenfalls die Lösung insofern gefallen, weil die Schanierproblematik wegfällt und durch entsprechende Überlapppungen das Dach überall das Wasser ableiten kann.
                        Aber ich bin kein "Selberbauer", daher ist das nur als reine Idee zu betrachten - wie es umzusetzen ist, kann ich nicht sagen.
                        [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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                          #162
                          AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                          Ich glaube das wird vor Allem mörder schwer.
                          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                            #163
                            AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                            Ruht das Projekt?
                            Grüsse,

                            Joachim ( grijo )

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                              #164
                              AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                              Man liest, dass es da noch 2 andere Projekte gäbe. Eins wär wahrscheinlich einfach langweilig. ;)
                              Build Boost Break Repeat 😁

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                                #165
                                AW: Doku: Defender 110 - Reisefahrzeug Extrem (Ideen und Tipps sind willkommen)

                                ja, so ist es.

                                Ich habe mich zum GORM 24h Renen angemeldet mit dem TD5 und der braucht noch ein klein wenig Vorbereitung. Zudem hatte ich gerade noch einen 4-tägigen Betriebsausflug und auch noch ein paar anders verplante Wochenenden. Hier wird es dann ab Mitte August nach dem 24h Rennen weiter gehn.
                                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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