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Die hintere Achslast wird eh schon groß sein, ich würde da nicht noch was zusätzlich erhöhen. Keine Türen also, wie wäre es mit Unterflurstaufächer oder seitl. Klappen in den Innenraum, z.B. unter der Bank (wenn geplant).

SC

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wo ist der Unterschied zwischen seitlichen Türen und hinteren Türen. Der Platz des Fachs wäre der selbe. Auch das was du mit Unterflur meinst ist ja meist hinten. Das wäre auch wieder die selbe Stelle.

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Seitlich kannst Du die Klappen über der Achse platzieren, jedenfalls näher an der Achse als hintere Türen. Hinten hast Du den größten Hebel - wenn Kanister dort hinein sollen (4x20l = 80kg) wäre das sportlich.

Was ist mit einem größeren Tank? Das spart Dir die Kanister. M aus K bietet einen recht großen an, der flach gebaut sein soll...der Preis ist natürlich nicht flach in der Apotheke, aber zum Ideenholen brauchbar.

Je weiter unten Du die Gewichte platzierst, desto weniger Hebel.

SC

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über der Achse ist aber fast kein Raum, da ist der Radkasten! Ich werde da mit Sicherheit nicht immer mit 80 Liter Diesel rum fahren. Hast du immer 4 volle Kanister dabei? Und wenn, dann ist es eine Reise auf der man für lange Zeit keinen Sprit bekommt. Bis dahin fährt man mit leeren Kanistern und füllt die nur, wenn mans auch braucht. Eine leerer Kanister wiegt fast nix. Das mit den Kanistern ist auch nur eine Idee was man da rein machen kann. Ich brauch die Kanister evtl. auch wenn ich auf Rennen fahr. Da ist der Wagen nur Zugmaschine für den Hänger. Ansonsten eben alles was man eben nicht im Auto haben will (Neoprenanzug, Grill, Porta Potti, Öl, ...)

Größerer Tank wird eh ein Unterflurtank an der Seite. Der kann mehr als der von M. aus K., da M. alle Tanks HINTER der Hinterachse verbaut!

Mein Zusatz-Tank sieht so aus:

[img]http://up.picr.de/11619928ex.jpg[img]

...und ist gleichzeitig Unterfahrschutz für die Querträger.

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Das mit den Türen hinten geht doch. Ich bohre einfach Löcher durch die Vierkantrohre und wenn mir ganz langweilig ist schweiß ich da auch noch Rohrstücke ein. :D Rückfahrscheinwerfer und Nebelleuchte kommen halt in die Türen.

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Nein, ich fahre nicht mit 80l Sprit in Kanistern rum. War nur so eine Hochrechnung. Für die meisten Reisen braucht man einen Zusatztank nicht und auch keine Kanister. Ich erinnere an Christoph Many, der hatte Kanister (4?). Solche Reisen machen die Wenigsten..

Du hast ja nach einer Meinung gefragt, die habe ich Dir gegeben. Wenn Du Dich für die Türen hinten entschieden hast...ok.

Aber was kommt für ein Ausbau in die Kabine? Was kommt unter die Bänke? Da ist eine Menge Stauraum. Was kommt an die Seiten? Taschen für Klamotten? Dann ist der Raum unter den Bänken frei für ein Kram.

SC

P.S.: Der Link funktioniert nicht.

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was für ein Raum? Normal sitzen die Bänke auf den Radkästen. Der Raum darunter ist mit den Hinterrädern gefüllt.

Es wird nur ein spartanischer Ausbau im Inneren werden. 2 Sitzmöglichkeiten mit einem abnehmbaren Tischchen für Notfälle. Ein Minimalkochmöglichkeit kommt wohl auch rein (wegen TÜV). Sonst will ich in erster Linie gute Staumöglichkeiten. Also Halterungen um Kisten etc. pistentauglich zu fixieren. Gelebt wird draussen. Deshalb kommt auch ein Markise dran. Evtl. auch einhängbare Seitenwände.

Hier nochmal das Bild vom Zusatztank:

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Ha! Mein Lieblingsthema (psychoanalytische Verknüpfungen sind unerwünscht!): Das Klo.

Ich finde auch eine spartanische Variante eines Ausbaus als die einzig reizvolle. Und Leben im Freien. Und Platz ist ja Mangelware. Aber warum bitteschön braucht man ein Campingklo??? Das werde ich nie verstehen...

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Schau Dir mal die Bänke bei Innovation-Camper oder Custom Camper an. Sitzbank plus Stauraum darunter...kennst Du wahrscheinlich sowieso.

Der Tank: Kommt seitlich noch ein Aufprallschutz dran?

SC

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weil eine Scheidung teurer ist.

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Quelle: Custom-Campers

Von Aussen sehen die groß aus. Nur innen ist eben nicht sooo viel Platz.

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irgendwie bin ich mit dem bisherigen Plan nicht mehr ganz glücklich. Durch die vielen Türen (je eine rechts und links hinter den Fahrertüren und eine hinten). ist der Innenraum recht begrenzt nutzbar. Zudem soll ja hinten ein Reserveradträger bzw. Mopedträger ran, der die hintere Türe eh nur schlecht zugänglich macht. Jetzt war ich am überlegen den hinten einfach ganz zu zu machen. Die nächste Frage wäre: warum 2 seitliche Türen? Braucht man ja eigentlich auch nicht wirklich. So hätte ich mehr Platz im Inneren um möglichst viel Gepäck tief zu laden.

Evtl. bau ich dann später doch mal noch Klappen seitlich rein. Dürfte ja bei den Sandwichplatten eh leicht gehen.

Hat jemand Argumente die für eine hintere Türe sprechen?

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Wenn du mal was längeres laden willst ist es mit einer hinteren Tür viel einfacher.
Bau doch einfach eine der seitlichen Türen von innen zu dann hast du innen mehr Raum zur Verfügung.
Kannst dann diese Tür als z.B. "Duschkabine" nutzen, Türe auf und an die Rückwand des innen montierten Schranks z.B. eine Handbrause ranmachen.
Habe ich mal bei einem Iveco gesehen und fand das recht nützlich.

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das mit dem Laden von langen Dingen hatte ich überlegt. Da sind mir aber nur meine Surfboards eingefallen und die hätte ich, wenn nicht auf dem Dach zum "Heckfenster" des Klappdachs rein getan. Aber mal ein Fahrrad rein werfen von hinten ist natürlich auch nicht verkehrt...
Braucht wohl doch eine hintere Türe irgendwie.

Das mit der zweiten Türe war anfangs auch schon so angedacht. Ich hatte das mal bei einem australischen Hänger gesehen. Der hatte sogar die Küche von innen und aussen nutzbar gemacht...

bin ich also wieder da wo ich gestern schon war... :D

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überlege gerade wie ich die Türen aufbauen soll.
Möglichkeit 1: Rahmen aus 20x20x2 Stahl mit 1mm Alu Aussenhaut. Vorteil wäre die Möglichkeit originale Türschlösser von LR (Hecktüre) verwenden zu können und gute Möglichkeiten innen noch etwas zu befestigen (Klapptisch, kleines Regal,...). Isolation müsste man dann eben einkleben.
Möglichkeit 2: Türe aus Sandwichplatte (wie restlicher Aufbau) und Alukanten. Vorteil: Isolation schon mit drin. Nachteil: Türschlösser sind deutlich teurer und schwieriger gleichschließend zu bekommen. Befestigung von z.B. Klapptisch oder Regal ist nicht so stabil (denke ich zumindest).
was meint ihr?

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Stahl & Alu!