Ankündigung

**scotlanddriver** · 08.07.2013, 15:43

AW: Terrain Response Systemfehler

Hallo Zusammen ,
rechts lenken, links lenken , blinken, hupen , tanzen, Vermutungen ..... ?????
hätte ja nur noch gefehlt das jemand ein Orakel befragt hätte....
im ernst , bei solchen Fehlern IMMER erst mal ein Diagnosegerät anhängen und schauen was los ist , da die Systeme alle ! mit an dem CAN Bus hängen kann es durchaus zu solchen Fehlern kommen , aber damit ist nicht zu spaßen , denn es handelt sich hier um die Bremsen und da hört der Spaß auf. Solche Dinge gehören in die Hände von Fachkundigen.

**segaflex** · 08.07.2013, 17:41

AW: Terrain Response Systemfehler

Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen

Hallo Zusammen ,
rechts lenken, links lenken , blinken, hupen , tanzen, Vermutungen ..... ?????
hätte ja nur noch gefehlt das jemand ein Orakel befragt hätte....
im ernst , bei solchen Fehlern IMMER erst mal ein Diagnosegerät anhängen und schauen was los ist , da die Systeme alle ! mit an dem CAN Bus hängen kann es durchaus zu solchen Fehlern kommen , aber damit ist nicht zu spaßen , denn es handelt sich hier um die Bremsen und da hört der Spaß auf. Solche Dinge gehören in die Hände von Fachkundigen.

na ja so unwahrscheinlich ist das gar nicht...

bei meinem Saab war nach Batterietausch/abklemmen immer kalibrieren des LWS angesagt!

es gab bis zur Kalibrierung die seltsamsten Meldungen, ein Versuch war es allemal wert!

grüße

**scotlanddriver** · 08.07.2013, 19:11

AW: Terrain Response Systemfehler

Hei segaflex,
ich wollte ja auch nicht sagen das es nicht sein kann das sowas hilft , aber da fährt jemand mit einem Auto durch die Umgebung was nach eigenem Ermessen bremst oder auch mal nicht - ich denke das in solchen Fällen immer davon abzuraten ist mit dem Fahrzeug noch herumzufahren und zu testen ( außer auf Privatgelände ). Wenn da mal was passiert wird ja keiner mehr glücklich.......

**Verdustert** · 08.07.2013, 19:47

Also besser zur Werkstatt (Achtung:) "fahren" :-D

Habe ehrlich gesagt nichts davon gelesen, das er auf Bremsbefehle nicht reagiert.

**BergUndTal** · 09.07.2013, 04:31

AW: Terrain Response Systemfehler

keine Sorge - ich fahre das Auto jetzt mal bis zum Wochenende gar nicht.
Und dann nehme ich mir Zeit und schaue mir alles in Ruhe an. Das Fahrzeug bremst auch nicht hart oder so das man ins schleudern kommen würde. Aber beim Beschleunigen bremst er an der Wahrnehmungsgrenze an der Vorderachse mal links, mal rechts.

Gestern war der Pannendienst bei mir und wir haben das Steuergerät ausgelesen - es ist der LWS. Also war es meine Schuld beim zusammenbauen. Ich weiß jetzt leider natürlich nicht in welche Richtung er verdreht ist. Es kann ja nur 360° links oder 360° rechts sein. "Falsch" montieren kann man ihn ja aufgrund der Kunststoffbolzen und der Lenkraddurchlässe für die Kabel nicht.

Könnte also ein paar Stunden Bastelarbeit sein... Aber dann passt es schon so. Und eine Woche mit dem Fahrrad in die Arbeit fahren schadet ja auch nicht ;)

**segaflex** · 13.07.2013, 05:37

AW: Terrain Response Systemfehler

Zitat von BergUndTal Beitrag anzeigen

keine Sorge - ich fahre das Auto jetzt mal bis zum Wochenende gar nicht.
Und dann nehme ich mir Zeit und schaue mir alles in Ruhe an. Das Fahrzeug bremst auch nicht hart oder so das man ins schleudern kommen würde. Aber beim Beschleunigen bremst er an der Wahrnehmungsgrenze an der Vorderachse mal links, mal rechts.

Gestern war der Pannendienst bei mir und wir haben das Steuergerät ausgelesen - es ist der LWS. Also war es meine Schuld beim zusammenbauen. Ich weiß jetzt leider natürlich nicht in welche Richtung er verdreht ist. Es kann ja nur 360° links oder 360° rechts sein. "Falsch" montieren kann man ihn ja aufgrund der Kunststoffbolzen und der Lenkraddurchlässe für die Kabel nicht.

Könnte also ein paar Stunden Bastelarbeit sein... Aber dann passt es schon so. Und eine Woche mit dem Fahrrad in die Arbeit fahren schadet ja auch nicht ;)

berichte wie es ausgegangen ist...

**BergUndTal** · 14.07.2013, 18:08

AW: Terrain Response Systemfehler

Hallo,

es war eine Doktorarbeit, nun ist es aber vollbracht.
Da ich ja nicht wusste, in welche Richtung der Sensor verdreht ist, musste ich mehrere Male die Batterie abhängen, Lenkrad ausbauen und wieder neu probieren.

Also: Falls jemand sein Lenkrad tauschen will, ich kann es jetzt fast blind ;)

ABER:
Der Freely marschiert wieder t-a-d-e-l-l-o-s.
:)

**segaflex** · 14.07.2013, 19:49

AW: Terrain Response Systemfehler

Glühstrumpf zur gelungenen Reparatur!!

hatte wohl doch recht mit dem LWS.... ;-D

grüße
Jürgen

**Teisenkopf** · 19.07.2013, 16:10

AW: Terrain Response Systemfehler

Also diese Fehlermeldung hatte ich vor kurzem auch beim Anfahren, zum ersten Mal.
Kurz angehalten, Systeme ausgeschalten, Dongel rein und raus, und siehe da alles wieder im grünen Bereich.
Seltsam. Habe mein dickes Baby nun zwei Jahre, arbeitete bisher immer brav auf Strasse und im Wald/Gelände.
Seit ich diese Kiste habe bleibt der Schlepper in Schuppen.

**speedmaster** · 19.07.2013, 21:20

AW: Terrain Response Systemfehler

Hallo Berg und Tal,
erstmal herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur und das der Dicke wieder tadellos läuft.
Wäre vielleicht eine Idee eine Reparaturanleitung ins Forum zu stellen oben in Best Practice, ist vielleicht für alle anderen auch von Interesse um nicht den gleichen Fehler zu machen.

**BergUndTal** · 29.07.2013, 06:34

AW: Terrain Response Systemfehler

Wegen dem Best-Practice:
Es gibt ein ganz gutes youtube-Video dazu, vielleicht mit dem Tip zusätzlich versehen das man den Sensor ja nicht verdrehen soll und und fertig ist das Best Practice.

Falls man doch den Sensor verdreht hat:
Lenkrad ab - richtig drehen - zusammenbauen. Batterie anhängen und den Motor starten.
Die Fehlermeldung kommt dann trotzdem nochmals. Einfach ein paar Meter fahren, dann verschwindet die Fehlermeldung. Ab dem nächsten Neustart funktioniert das Terrain Response dann auch wieder!

;)

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