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Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
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siggi109
AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigenDer Duden erlaubt eindeutig das Wört "Hänger" als umgamgssprachliches Synonym für "Anhänger". Ich stelle also Antrag auf Freispruch und volle Wertung beim Scrabble.
nixda................gag ist gag............... :=a
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AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
alles subjektive Meinungen... Für mich hat der 200 / 300 Tdi im Originalzustand definitiv zu wenig Leistung. Auf langen Autobahnsteigungen hatte ich mit dem unten gezeigten Gespann große Probleme der Hangabtriebskraft entgegen zu wirken...
Der Disco war mit ca. 150kg und 2 Fahrern beladen. --> also ein sehr schweres Gespann.
Die Geschwindigkeit auf AB-Steigungen ist teilweise auf 30kph (!!!) abgesackt. Absolutes Sicherheitsrisiko. :mi
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AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Zitat von Housten Beitrag anzeigenalles subjektive Meinungen...
Die Geschwindigkeit auf AB-Steigungen ist teilweise auf 30kph (!!!) abgesackt. Absolutes Sicherheitsrisiko. :mi
Meinst Du 30 Kilopond pro Stunde oder km/h? Soweit runter gehts ja nicht mal mit einem gut funktionieren Saugdiesel. Musst Deine Karre mal zur Werkstatt bringen, dann klappts auch wieder auf der Autobahn.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
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MarioKiel
AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Auf langen Autobahnsteigungen hatte ich mit dem unten gezeigten Gespann große Probleme der Hangabtriebskraft entgegen zu wirken...
Gruß
Mario
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AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Die Geschwindigkeit auf AB-Steigungen ist teilweise auf 30kph (!!!) abgesackt. Absolutes Sicherheitsrisiko. :miLand Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
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AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Zitat von falkfalk Beitrag anzeigenUnter 50 km/h im 3. Gang kam ich selbst an den Steigungen auf der A1 zwischen Hagen und Burscheid mit 2,3t Anhängelast nicht, mit dem 2,5 D n/a...Gruß Rainer
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AW: Hängerbetrieb mit Hügeln - bringt er das?
Kassler Berge mit dem vollgepackten 90er und 3t am Haken, war nicht toll, weil der Trailer allgemein kacke hinterher lief..........aber deutlich langsamer als 70 sind wir
selbst die langen Bergaufpassagen nicht gefahren und vollgas gebe ich nie. Finde das sich der 300er bei den Gewichten selbst im Bergland noch ganz gut fahren lässt.
Klar gibts Autos mit V8 und Automatic die das besser können, aber im Vergleich is mit den meißten Kisten, die +2t angehängt bekommen schon gut dabei.
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