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Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

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    #1

    Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

    Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ist es dann passiert. Auf einmal ging der Wagen aus und ich dachte
    an meinen ersten Zahnriemenwechsel den ich letzte Woche gemacht hatte.
    Shit hätte ich mal Profis rangelassen und mal nicht so dicke Bohnen gespuckt.
    Als ich mich beruhigt hatte, nahm ich den Öleinfülldeckel ab und siehe da beim Startvorgang kippten die Hebel =)
    Gott sei Dank doch nicht der Zahnriemen. Nach ein paar Recherchen hier im Forum stieß ich auf das Magnetventil welches
    es sein könnte und hätte da noch ein paar Fragen zu.

    Müßte jetzt auf dem Foto(die Zündung ist an) die Prüflampe brennen?

    IMG_0976.jpg

    Wenn ich jetzt 12 Volt direkt auf das mittlere Kabel lege müßte ich es doch klacken hören, oder?

    IMG_0977.jpg

    12 Volt liegen an aber nix klackert. Und nun? Was mich wundert das weder 12 Volt vom Fahrzeug kommen
    (wo ist eigentlich die Sicherung?) noch wenn ich 12Volt anlege nix klackert. Ich habe Angst bei er Gewaltaction
    das schwarze Dingen zu zertrümmern etwas kapuutzumachen.
    Bin aber mit meinem Latein am Ende :(

    Selbst wenn ich das schwarze Kästchen sprenge brauch ich doch später die 12 Volt aus dem 3er Stecker. Warum liegt da kein
    Strom an?

    IMG_0978.jpg
    Zuletzt geändert von oj4you; 05.07.2013, 14:18.
    ...every day is a monday in solihull....
    Stichworte: -
    #2
    AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

    Am mittleren Kabel sollte bei Zündung EIN Spannung liegen!
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

      Tuts aber nicht. :( Gibt es da eine Sicherung?
      Das Ventil Muß aber doch schalten wenn ich 12V auf den mittleren Pin gebe,
      wie auf dem Foto
      ...every day is a monday in solihull....

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        #4
        AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

        Hast Du eine Wegfahrsperre?

        Abgeschaltete Grüße, Ulrich
        --
        Comes time comes wheel!

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          #5
          AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

          Ja habe ich. Du meinst du das Kästchen am Schlüsselbund, oder?
          ...every day is a monday in solihull....

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            #6
            AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

            Dazu korrespondiert ein Kästchen im Auto, dass auch die Spritzufuhr unterbricht.
            Das erklärt allerdings nicht, warum das Ventil nicht öffnet, wenn Du Spannung drauf gibst.
            Du hast die Situation, dass kein Strom ankommt (das könnte die Wegfahrsperre verursachen). Zusätzlich soll aber das Ventil nicht anziehen, wenn Du es mit Spannung versorgst. Das halte ich für ein sehr merkwürdiges Zusammentreffen. Hat das Ventil auch Masse?
            Spannende Grüße, Ulrich

            PS. Von der Wegfahrsperre selbst verstehe ich nichts, dazu findest Du genug hier im Forum oder bei rainer4x4.de
            --
            Comes time comes wheel!

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              #7
              AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

              Zitat von onehundred Beitrag anzeigen
              Hat das Ventil auch Masse?
              Spannende Grüße, Ulrich
              Ich habe keine Ahnung ob das Ventil Masse hat. Aber es sollte doch funktionieren
              wenn ich den mittleren Pin auf + lege. Masse ist doch das ESP Gehäuse. Ach ich werd bekloppt.
              So ein Fehler ist nix für mich...
              ...every day is a monday in solihull....

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                #8
                AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                Zitat von oj4you Beitrag anzeigen
                ... Ach ich werd bekloppt.
                So ein Fehler ist nix für mich...
                Für die Mechaniker unter uns: Du kannst das Ventil auch herausschrauben, den Ventilstößel herausnehmen und den Rest wieder hereinschrauben. Zum Ausmachen des Motors musst Du ihn dann allerdings abwürgen.

                Abgestellte Grüße, Ulrich
                --
                Comes time comes wheel!

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                  #9
                  AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                  Zitat von onehundred Beitrag anzeigen
                  Für die Mechaniker unter uns: Du kannst das Ventil auch herausschrauben, den Ventilstößel herausnehmen und den Rest wieder hereinschrauben. Zum Ausmachen des Motors musst Du ihn dann allerdings abwürgen.

                  Abgestellte Grüße, Ulrich
                  Wenn da nicht dieser Schwarze Kasten währe der mir Kummer bereitet.
                  Vielmehr stellt sich die Frage warum keine 12v bei eingeschalteter Zündung
                  auf dem mittleren Pin liegen. Und wo ist die fucking Sicherung (wenn es denn eine
                  gibt) die dafür verantwortlich ist.
                  ...every day is a monday in solihull....

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                    #10
                    AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                    Dann frage ich nochmal anders. Wo kommen denn die 12 Volt her,
                    die das Magnetventil mi Strom Versorgen? Ist es das weiße Kabel am Zündschloss?
                    So langsam habe ich den Eindruck das das Defekte Magnetventil den kurzen weitergegeben
                    hat. Nur wo soll ich anfangen zu suchen?
                    ...every day is a monday in solihull....

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                      #11
                      AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                      Hi, das mit dem externen + auf den Dreierstecker der ESP geben wird so nicht funktionieren , da liegt ja der Sinn der Wegfahrspr.
                      Das + vom Weißenkabel wird erst von dem schwarzen Kästchen (das ist ein elektronischer Schalter ) zum Abschaltventil durchgeschaltet ,
                      über die zwei anderen Kabel des Dreiersteckes wird von der Kontrollbox ein Signal zu dem Kästchen geschickt das dann schaltet.
                      Da liegt offt das Problem das es nicht funktioniert ,hatte ich auch schon, hab das Kästchen abgebaut und das weiße Kabel dann verlängert und
                      dierekt auf das Abschaltvnt. gelegt. Aber bei Zündung an sollte auf dem Weißk. + sein da ist wohl ein Fehler bei Dir.
                      Gruß Ralf

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                        #12
                        AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                        Hi nochmal, funktioniert Dein Voglührelais ? bei mir ist das die selbe Spannungsversorgung wie das weiße Kabel , die Scherungen solltest Du schon kontrolieren,
                        ich kann Dir aber nicht sagen welche speziell da ich einen Disco habe da sind die Sicherungen wohl anders, Sonst mußt Du Dir einen Schaltplahn besorgen.
                        Ralf

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                          #13
                          AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                          Aber das Vorglührelais hat doch nichts mit den 12v zu tun die auf dem 3er Stecker Anliegen müssen, oder etwa doch? Schaltet das Vorglührelais die 12v auf dem 3er Stecker zum Magnet Ventil? Ich glaube nicht, oder?
                          Schaltplan kann ich leider nicht lesen :-(
                          ...every day is a monday in solihull....

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                            #14
                            AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                            Du bist aber ziemlich beratungsresistent, scheint mir.
                            Das ding heisst wegfahrsperre, damit niemand mal eben mit dem auto wegfahren kann.
                            Das schwarze kaestchen in das die drei kabel fuehren ist nicht das magnetventil!
                            es ist ein auswertgeraet der wegfahrsperre. Das magnetventil wird durch dieses geraet verdeckt. Du musst es bergmaennisch zerstoeren, abschrauben geht ja nicht, wegen der abreissschrauben. Dann kommt das magnetventil zum vorschein, an das du die 12v anlegen kannst.

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                              #15
                              AW: Magnetventil der ESP hängt (mit Bider)

                              beratungsresistent ist gut! Nur Woher die 12 V nehmen wenn nicht stehlen?Das ist doch scheinbar das Problem. Ich will wissen warum keine 12v Anliegen. Und jedes mal die Karre abzuwürgen ist doch auch doof.
                              ...every day is a monday in solihull....

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