gibt es in der Anstalt jemanden, der schonmal ein VTG LT230 aus'm '88er Range (LT77) in den Defender mit R380 Getriebe gebaut hat?
Kurze Eckdaten: Habe einen 130er Reiselandy mit besagtem R380 und 300tdi ohne Leistungssteigerung.
Da mein VTG den Geist aufgibt war meine Überlegung ob es Sinn macht mal ein längeres Getriebe für die Langstreckenetappen reinzubasteln.
Allerdings habe ich jetzt schon das Problem, das der Landy in den Bergen ganz schön zu tun hat, was mit einem längeren Getriebe natürlich noch anstrengender werden sollte.
Frage, hat das schon mal jemand verbaut und Erfahrungen? Ist es vom Flansch her denn überhaupt machbar? Das VTG aus dem Range war, wie schon gesagt, am LT77 dran und hat auch noch nicht die geschlitzte Welle für die Ölversorgung der selben drin. Die müsste dann eh getauscht werden.
Dankje Euch
Gruß Stephan
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