.....oder War klar, dass zumindest ein Punkt bei der TÜV-Abnahme schief geht. Kleines Lenkrad, 255er, SPV von H&S mit 33mm, Dixon Bate. Alles klar. Aber der Prüfer hat sein GPS bemüht und eine negative Abweichung von 1-2 kmh festgestellt. Mal abgesehen davon wie man 1-2 kmh definiert ablesen kann bei dem Tacho, aber er will eine Tachoangleichung. Die Abnahme hat mein Freundlicher im Rahmen der Zulassung für mich gemacht. Ich war leider nicht dabei. Was wahrscheinlich auch gut so war, da ich zwischenzeitlich Übung darin habe an amtlichen Stellen auch mal lauter zu weerden weil mich die Behördenwillkür an einigen Stellen dramatisch nervt.
Ich seh drei Möglichkeiten:
1. einen suchen der den Tacho angleicht. Da stellen sich die Fragen wer das kann, wie es gemacht wird und was so etwas kostet
2. drauf gepfiffen und zum nächsten TÜV der zusagt alles einzutragen ohne Theater
3. irgendwer leiht mir ein paar abgefahrenere 255er auf Wolf-Felgen. Damit sind 1-2 kmh auch egalisiert
Variante 1 habe ich gar keine Lust dazu. Variante 2 schon mehr aber auch nicht viel weil die Abnahme hat ja der Freundliche bezahlt. Variante 3 ist am Charmantesten.
Gruss Dirk
Ich seh drei Möglichkeiten:
1. einen suchen der den Tacho angleicht. Da stellen sich die Fragen wer das kann, wie es gemacht wird und was so etwas kostet
2. drauf gepfiffen und zum nächsten TÜV der zusagt alles einzutragen ohne Theater
3. irgendwer leiht mir ein paar abgefahrenere 255er auf Wolf-Felgen. Damit sind 1-2 kmh auch egalisiert
Variante 1 habe ich gar keine Lust dazu. Variante 2 schon mehr aber auch nicht viel weil die Abnahme hat ja der Freundliche bezahlt. Variante 3 ist am Charmantesten.
Gruss Dirk
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