Ich habe den VTG Adapter noch einmal neu überdacht.
Bei meiner immer getrennt voneinander erfolgenden Demontage von VTG und Schaltgetriebe hatte es mich leicht genervt den Adapter umsetzen zu müssen.
Daher gibt es jetzt einen zweiten!
Etwas überarbeitet wurden die jeweiligen Achshalterungen, diese sorgen jetzt zusätzlich für Verdrehsicherung, der Adapter wird direkt mit der Kolbenstange des Getriebehebers verbunden, die Klemmung erfolgt mit Flanschmuttern und Stiftschrauben.
Die Einzelteile bzw. Baugruppen im Detail:
![](http://up.picr.de/20333064hq.jpg)
![](http://up.picr.de/20333065mb.jpg)
![](http://up.picr.de/20333066gj.jpg)
Angeflanscht am VTG in Ein- bzw. Ausbausituation:
![](http://up.picr.de/20333067tp.jpg)
![](http://up.picr.de/20333068rn.jpg)
![](http://up.picr.de/20333069eu.jpg)
![](http://up.picr.de/20333070lg.jpg)
![](http://up.picr.de/20333071so.jpg)
Senkrecht zur Kolbenstange ausgerichtet:
![](http://up.picr.de/20333072ph.jpg)
![](http://up.picr.de/20333073md.jpg)
![](http://up.picr.de/20333085vn.jpg)
![](http://up.picr.de/20333086uv.jpg)
Und weil es schon nachgefragt wurde:
Die Farbe ist Resedagrün
![](http://up.picr.de/20333854cm.jpg)
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