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Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

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    Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

    Hallo Gemeinde ich brauche einen guten Rat von euch!

    Befinde mich gerade im Wiederaufbau meiner Serie 3. Zur Zeit vergehe ich mich an der Lenkung....
    Gestern bekam ich die bestellten Ersatzteile , unter anderem ein neues Lenkstocklager..... ganz schoen
    viel Geld fuer so ein Fahrradlager.

    Kurzum ich habe versucht, mit leichten Schlaegen auf den Bund, das Lager einzutreiben.... aber wirklich
    zaertlich. Es machte bling und das Lager zerlegte sich, die Kuegelchen verteilten sich in der Werkstatt.

    Aerger.... Ich hab dann den Sitz und Durchzug gemessen und festgestellt, das Lager hat rund 3 Zehntel Uebermass.
    Das funktioniert doch nie!
    Bevor ich ein neues kaufe und ansetze moechte ich aus meinem Fehler lernen.

    Wer hat was Kluges fuer mich???

    Gruss Klaus

    #2
    AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

    Lege die mal über nacht in die Gefriertruhe.
    ............wenn es wirklich 3/10 sind das hilft das aber auch nicht.
    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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      #3
      AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

      Ich kann mir gerade so gar nicht vorstellen welches Lager Du meinst. Bild? Teilenummer?
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

        ich fürchte er meint das obere kliene Kugellager hinter dem Lenkrad an der Lenksäule.
        ich kann mich nicht an Passprobleme errinnern, aber wenn man versucht das Kugellager in ein
        Lenksäulenrohr einzubauen, welches eigentlich eine Tufnolbuchse erwartet, weils älter als die Kugellagereinführung ist,
        dann bringt auch Flüssigstockstoff am Lager keine wirkliche Presspassung, dann passt das schlicht nicht.

        Anders kann ich mir das geschilderte Problem gar nicht vorstellen.

        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

          Ah, Serie III ... Neuwagen ;)
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

            Hi Klaus,
            hast Du noch das original Lager?
            Wenn ja, steht da normalerweise was auf dem Aussenring. Damit kann jeder Lagerhändler was anfangen.
            Wenn nein, musst Du mal den Ersatzteilhändler fragen, ob es eventuell was Kleineres gibt.
            Oder Lenkwelle und Lenkrohr messen und mit den Daten zum Lagerhändler gehen, der wahrscheinlich ein Standardrillenkugellager beschaffen kann.

            Ist ja weder eine hochpräzise Anwendung noch Belastung, da kannn sogar eins vom Fahrrad reichen.

            btw, steht auf dem neuen Lager was drauf oder war das in einer Markenverpackung?
            Wenn nein kann das Problem auch von der Maßhaltigkeit unseres fernöstlichen Handelspartners herrühren.

            Gruß
            Frank
            If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
            Quoting Mark Twain

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              #7
              AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

              Hallo !
              Ich habe nun ein neues Lager beim LR-Händler besorgt und auch schon eingebaut.... Ich denke effess hatte Recht, die chinesische Hinterhofwerkstatt hat wohl das mit den
              Toleranzen nicht so Ernst genommen... Die neuen Lager, nur 8 € ( anstatt 25 € ), passten gut. Die Lenksäule ist nun, soweit ich das im nicht eingebauten Zustand beurteilen kann,
              spielfrei.

              Danke für eure Tips und das Mitdenken !

              Ich wollte beim LR-Händler auch neue Lager für die Vorderachse mitnehmen ( also die Variante mit den unterschiedlichen Größen )..... der Händler verkauft üblicherweise TIMKEN.
              Kann es sein, das die Lager 100€ bzw. 160€ kosten? TIMKEN hat laut LR die Preise deutlichst erhöht. Mein LR-Händler schaut jetzt mal, ob er bei SKF passende Lager bekommt.

              Gruß Klaus

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                #8
                AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

                Wenn es RTC3416 und RTC3426 sein sollen, dann bekommst du die für ca.35 Pfund bei den üblichen Verdächtigen auf der Insel.
                Landy Scheune hat für knapp 40 Euronen eines in OEM, das andere für unter 30.
                FWD wäre auch noch eine Option ...

                Gefundene Grüße,
                oijoijoij
                … but, at least, I am sober …

                Kommentar


                  #9
                  AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

                  Hi oijoijoij, danke für den Tip! Ich habe bei der Landyscheune neue Radträger bestellt und werde gleich die Lager etc. nachbestellen!

                  Gruß Klaus

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                    #10
                    AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

                    "Browse our extensive range of quality assured auto parts for the LR series today. We stock Land Rover Series 3 parts, plus components for series 1 and 2."


                    gruss
                    cgo
                    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                      #11
                      AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

                      Hi Klaus,
                      frage auch hier mal die Lagerhändler an, vielleicht über einen bekannten Schlosser etc. der eine Firmenadresse hat.

                      Für die Lager ab 1980 original Timken habe ich unter € 20,- gezahlt. Die Achsstummel vor 1980 haben aber andere Radlager, daher kenne ich die Preise nicht.

                      Wenn mir jemand die Timken-Nummer raussucht, kann ich gerne mal nachhaken.
                      Mit kleinem Handlingsaufschlag kann das auch was für's Forum werden, ich kann die ewig grinsenden Xavers so langsam nicht mehr ab.

                      Gruß
                      Frank
                      If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                      Quoting Mark Twain

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                        #12
                        AW: Einbau Lenkstocklager ..... klappt nicht !

                        Moin Frank,
                        die Lager ab 1980 sind komplett andere Maße, das ist eher kontinentaleuropäische Norm, die vor 1980 sind die britischen Normen, da tun sich die Lagerhändler schwer damit. Deswegen werden die dann immer so teuer. Selbst SKF-Lager beim SKF-Händler werden da immer dreistellig. Hab ich alles mit dem Händler durchgecheckt, er hat dann auch verstanden, daß ich die lieber auf der Insel bestelle ...
                        Also auf der Insel kaufen, da sind sie dank Stückzahlen deutlich billiger.

                        Die Paketdienste wollen auch leben =)
                        Vergelagerte Grüße,
                        oijoijoij
                        … but, at least, I am sober …

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