AW: Zurück aus England, mit Landy

Du kannst das Öl mit einer Druckbecherpistole und entsprechender Sonde in den Rahmen bringen. Aber bist du dir sicher, dass du an dem Rahmen absolut keine Arbeiten vornehmen musst?

Evtl reicht es ja schon, den Wagen etwas mit Lackpflege zu traktieren?

Viel Spaß mit deiner Serie - habe ähnliche Aktion vor 15 Jahren gemacht mit einem 1960er 88er

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Zu der Grenzschutzversicherung. Ich habe mit der DVLA geschrieben, die sageten die Sektion für den permanenten Export muss zu denen zurück. Sonst nichts. Die Grenzschutzversicherung ist meines Wissens nach extra für diese Fälle gedacht. Das hat mir auf Nachfrage auch das deutsche Straßenverkehrsamt bestätigt, dass es legal ist. Deshalb war ich nach der Aussage der ADAC Mitarbeiterin ja so verdutzt. In GB gibt es nämlich keine Exportkennzeichen. Man müsste nach britischem Recht auch noch so eine Ausfurgenehmigung haben, das ist aber mit Betritt zur EU eine Grauzone geworden. In der EU ist der Handel frei, warum sollte das für Fahrzeuge nicht gelten? Außerdem hat ist das EU Recht höher zu bewerten, als naionales Recht. Ob das 100% Rechtssicher ist, kann ich dir nicht bestätigen. Das Fahrzeug hat MOT, die Steuern sind bezahlt und versichert ist es auch. Es spielt meines Erachtens nach keine Rolle, welche nationalität der Fahrer hat. Wenn du Besuch aus z.B. den USA bekommst, Verwandtschaft, dann müssten die ja ihre eigenen Autos mitbringen und dürften deins hier nicht fahren. Mann kann das natürlich westfälisch und niedersächsisch auslegen. Man dürfte sich in England nichtmal einen Leihwagen am Flughafen nehmen, wenn man es westfälisch auslegt. Aber frag den deutschen Zoll, den englischen Zoll, das deutsche Starßenverkehrsamt, die DLVA, du wirst garantiert 5 verschiedene Antworten bekommen. Der springende Punkt ist, das Fahrzeug ist im Falle eines Falles versichert. Weiter ist es zugelassen, also mit Steuern und MOT somit also einigermaßen Verkehrssicher. Mich haben weder Zoll noch Polizei aufgehalten, trotz deutschem Pass und englischem Fahrzeug. Aber zeig die Gesetzte zwei Polizisten, Rechtsanwälten..., jeder ließt das anders. Ich jedenfalls würde es jederzeit wieder so machen.

Ganz sicher bin ich natürlich nicht, dass am Rahmen in absehbarer Zeit nicht was zu machen ist. Deshalb soll ja auch kein Fett oder Wachs verwendet werden, sondern Leinenöl, weil man es mit heißem Wasser und Hochdruckreiniger wieder abbekommt. Am Rahmen ist etwas Flugrost, den hätte ich halt gerne gestoppt.

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Hi, Glückwunsch zum sehr schönen backy, wie die tswanis sagen.

Innen4-kant ist 1/2", Du wirst Zollwerkzeug noch lieben lernen.

Viel viel Freude damit,
Frank

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Basti , deine Äusserungen zum Thema Grenzversicherung sind das Beste was ich je gelesen habe ! Genauso muss man das handhaben .

Westfälischen Gruss , Stefan

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Hallo Sebastian,
schöne Fotos "Neid" , da muss man sich glatt überlegen auch einen selber zu holen. Tolle Geschichte, bei dem stahlend blauen Himmel hat das sicher viel Spaß gemacht.
Lkwzulassung sparst Du Steuer ist korrekt, aber der Versicherer kann dann auch den Lkwtarif verrechnen, ist dann ungefähr das Doppelte wie für den Pkw (ca. € 70,-- zu € 140,--). Und dann gibt es ja auch noch die Einschränkungen am Sonntag mit Anhänger zu fahren (falls man das braucht).
Gruß
Jürgen

AW: Zurück aus England, mit Landy

Bist Du sicher das Du in Dover warst ? Ich hab eine Flat dort, da ich oft beruflich nach England muss und diese als Zwischenstop nehme. Schön ist eigentlich nur die Innenstadt bzw. die Bereiche um die legendäre Burg. Sobald man etwas außerhalb kommt (ab Priory Station) fängt es an unangenehm zu werden. Die hohe Arbeitslosigkeit ist sehr präsent dort.

Was die Südküste betrifft stimme ich allerdings voll und ganz zu. (Die Enge der Straße übrigens auch ;-))

Aber eine coole Kiste haste dir das besorgt. Schön schön...... envy modus off ;-)

Gruß

André

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@Basti
schöne Serie-Glückwunsch und auch schöner Bericht.
Lass die Serie optisch so,sieht etwas verrucht und nach Abenteuer aus ;)
@Jochen
das mit Plane stimmt nicht-am we brummte der V8 an mir (gerade mit FR unterwegs) vorbei und der Landy (nicht Du) war total nackig,so mit ohne Plane und so ;)
vg Dirk

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was ein spass . glückwunsch

gruss nobi

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Bezüglich der Grenzversicherung:

Kann nur bestätigen, was bisher hier gesagt wurde. Habe ja vor ca. 4 Wochen auch meine Serie aus England geholt und eben auch mit der ADAC-Grenzversicherung. Weder in England noch in Deutschland hatten die Polizisten etwas daran auszusetzen, selbst der britische Zoll an der Fähre in Dover nicht.

Liebe Grüße,
Benny

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Super Serie! Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!!!

VG

Frank

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Erst mal vielen Dank für die ganzen Glückwünsche. Ich wollte in meinem vorherigen Post auf keinen Fall die Westfalen in Abrede stellen, ich bin nämlich gerbürtig aus Westfalen.:D

@Boogiessundanc Vielen Dank für die Blumen.

Ich bin mir zu 100% sicher, dass ich in Dover war. Ich habe mir natürlich nicht jede Straße angesehen. Ein paar heruntergekommene Gebäude sind mir aber schon aufgefallen. Ich war da im West Banks Guest House. Das ist direkt an der Folkestoneroad. Den Teil zur Burg hin kenne ich auch. Alles in allem habe ich schon viel schlechtere Städte gesehen. Berlin und teilweise Ecken im Osten Deutschlands sehen schlimmer aus, wesentlich. Ich bin da öfter zum Angeln gewesen, da guckt man dann auch in Ecken, die der durchschnittliche Touri nicht unbedingt betritt.

Wie versprochen stelle ich jetzt noch ein paar Bilder ein. Wem was auffällt, bitte immer her damit.

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Ich, als gebürtiger Mindener und Nachbar der Bückeburger, fühle mich nicht verunglimpft!

Ostwestfalen...................................... .................................................. .

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Noch mehr Bilder.

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Bilder!!! Ein paar Bilder zeigen die Stellen am Rahmen, welche ich gerne behandelt wüsste, sehr gut.:)

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Und noch mehr Bilder.