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Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

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    Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

    Moin,
    Ich wollte gestern mal die einstellung der Kupplung überprüfen, da ich zurzeit Probleme mit einer rutschenden Kupplung habe(falsche einstellung=bodenventil macht nicht auf und es baut sich druck in der leitung auf)
    Im Td5 handbuch steht folgendes(Zeichnung dazu gibts keine):


    Schritt 1 und 2 sind kein Problem.
    Kommen wir zu punkt 3, die Schraube mit dem ich das Pedal auf die 140mm einstellen soll gibt es nicht!!!Es gibt nur eine die den Pedalweg nach unten begrenzt.
    Im Handbuch von der Serie ist eine schöne zeichnung wo die Schraube auch drinn ist(Nr. 21):


    Und ohne diese Schraube kann man das Pedal nicht auf die 140mm einstellen und auch die Hauptzylinderdruckstange(Stößelstange) nicht auf die 1,5mm, bzw. 6mm pedalweg einstellen, denn durch die Feder am Kupplungspedal wir die Stößelstange immer Komplett Rausgezogen, was dann einen Leerweg von gut 14mm am Pedal ergibt.

    Jetz frag ich mich ob LR die schraube sammt loch und gewinde vergessen hat, eingespart hat oder mich einfach nur für doof verkaufen will. Die Fläche am Kupplungspedal ist vorhanden wo die draufdrücken soll.
    Ich werde die Tage mal nen Anschlagsblech unten am Kupplungspedal anbringen um das richtig einzustellen.

    #2
    AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

    Es geht....schon mehrfach gemacht....ist aber ne scheiss arbeit...

    die Schraube wie bei der Serie gibt es bei keinem TD5
    die Gixxe

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      #3
      AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

      Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
      auch die Hauptzylinderdruckstange(Stößelstange) nicht auf die 1,5mm, bzw. 6mm pedalweg einstellen, denn durch die Feder am Kupplungspedal wir die Stößelstange immer Komplett Rausgezogen, was dann einen Leerweg von gut 14mm am Pedal ergibt.
      Hast du vergessen,den Sicherungsring in den Zylinder einzusetzen?
      Die Stellung des Pedals wird über die Kolbenstange eingestellt.
      Aktuell wird auch nicht zum Bodenblech gemessen sondern zwischen den
      beiden endlagen sollen 135mm sein.
      Ob am Pedal nun 14 oder 6mm frei sind hat mich da noch nie interessiert.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

        Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
        Hast du vergessen,den Sicherungsring in den Zylinder einzusetzen?
        Die Stellung des Pedals wird über die Kolbenstange eingestellt.
        Aktuell wird auch nicht zum Bodenblech gemessen sondern zwischen den
        beiden endlagen sollen 135mm sein.
        Ob am Pedal nun 14 oder 6mm frei sind hat mich da noch nie interessiert.
        An dem Seegering war ich noch nie drann, ist der erste zylinder. Also die Stößelstange wir bis an den Seegering zurückgezogen.
        Warum schreibt LR das dann nicht so darein wie du es beschrieben hast. Dann versteht das auch jeder.

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          #5
          AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

          Vielleicht werden die Bücher von Chinesen übersetzt.
          Ich habs grad im Topix nachgelesen,da steht auch genug Blödsinn drin.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

            Micha, das verstehe ich jetzt aber nicht.
            Wenn die Stellung des Pedals über die Druckstange eingestellt würde, hätte diese ständigen Kontakt mit dem Kolben. Dies sollte aber doch durch den Spalt von 1,5mm verhindert werden. Zieht die Rückholfeder das Pedal nicht zurück in Grundstellung?

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              #7
              AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

              zum thema übersetzen, der is auch gut:

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                #8
                AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

                Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                Micha, das verstehe ich jetzt aber nicht.
                Wenn die Stellung des Pedals über die Druckstange eingestellt würde, hätte diese ständigen Kontakt mit dem Kolben. Dies sollte aber doch durch den Spalt von 1,5mm verhindert werden. Zieht die Rückholfeder das Pedal nicht zurück in Grundstellung?
                Das Pedal wird mit einer Feder ja hochgezogen, und somit der Stößel gegen den Seegering im zylinder, somit kannst du die Pedalhöhe damit einstellen.

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                  #9
                  AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

                  Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                  Zieht die Rückholfeder das Pedal nicht zurück in Grundstellung?
                  Die kann nur soweit ziehen,wie die Kolbenstange zurückgeht.
                  Wenn das Pedal aber schon am Gehäuse anliegt und man dann
                  die Muttern dagegen dreht,kann es passieren,dass man die Stange
                  mit Druck beaufschlagt.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                    #10
                    AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

                    Dann ist der Aufbau im Vergleich zur Serie ja völlig anders. Dann sitzt im Geberzylinder zusätzlich ein Kolben(Stössel) an welchem fest (oder beweglich wegen Fluchtfehler) eine Druckstange befestigt ist. Dieser Kolben fährt beim Loslassen des Pedals gegen den Seegerring. Kann ich mir das so vorstellen?

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                      #11
                      AW: Kupplung einstellen(oder auch: Will LR mich verarschen)

                      Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                      Dann ist der Aufbau im Vergleich zur Serie ja völlig anders.
                      Nö,der ist genau gleich.
                      Die Anschlagschraube begrentzt jetzt aber den Weg nach unten und nicht nach oben.
                      Warum auch immer.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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