AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Hallo, :-)

hab den gleichen Schnorchel.

du kannst doch einfach aus 1mm starkem Blech ein neues bauen. Einsägen und aufeinanderstecken. Und dann Punktschweißen.

Oder einfach gleich das Alte Schweißen.

Gruß, Tim

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Dann ist bei dem Plastikschnorchel das runde Gitter unter dem Pilz aus Metall?

Viele Grüße

Sailor

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Ich weiß nicht ob es noch unterschiedliche Ausführungen davon gibt.. Bei meinem ja.

Wie ist das denn gebrochen? Also wie passiert?

Gruß, Tim

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Dann scheint es den "Schnorchel mit dem runden Pilz" wohl nur in einer Ausführung zu geben.
Auf der Mantec-Seite werden beim "runden Pilz" auch keine verschiedenen Versionen unterschieden.
Bei meinem Schnorchel habe ich nochmal genauer nach dem runden Gitter unter dem Pilz geschaut: Das scheint tatsächlich aus Metall zu sein.
Das Metallgitter hat eine Pulverbeschichtung, die die gleiche Farbe wie die Kunststoffteile hat.
Und wie üblich, bei englischen Pulverbeschichtungen, blättert die Beschichtung kräftig ab.

Ich vermute, dass das runde Metallgitter unter dem Pilz einfach durchgerostet ist.
Das Metall scheint ja recht dünn und nicht vor Rost geschützt zu sein.
Verfangen hat sich am Pilz jedenfalls nichts (zumindest nicht in den 2 Jahren, die ich das Auto jetzt habe).
Dann werde ich den Schnorchel mal abbauen und den Pilz zerlegen.
Bin gespannt, ob von dem Gitter noch was zu retten ist.
Danke für die Infos!

Viele Grüße

Sailor

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

ja um ihn zu zerlegen, musst du ja nur die beiden Nieten oben aufbohren und den Pilz nach oben abziehen. Der steckt auf zwei weiteren Metall Blechen.

Viel Spaß beim basteln,

Gruß, Tim

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

für was soll dieses ominöse gitter gut sein................ ???? :sh
bei anderen gibts sowas nicht.

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Durch das Gitter strömt die Luft rein.
Der "Pilz" ist quasi das Dach oben auf dem Schnorchel.
Darunter kommt das Kunststoffrohr, das zum Motor führt, das hat einen kleineren Durchmesser als der "Pilz".
Der Spalt zwischen dünnem Rohr und dickem Pilz wird vom Gitter verkleidet. Das Gitter geht also einmal rund um das Rohr.
Das Gitter hält auch den "Pilz", der kann ja nicht in der Luft schweben.

Auf dem folgenden Bild kann man das Gitter gut sehen (das blanke Metall - ist das jetzt gar nicht mehr vor Rost geschützt oder ist das Edelstahl - das glänzt so):



Viele Grüße

Sailor

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

aaaaach die lamellen meinste..............ich dachte da wäre drinnen noch ein extra gitter
ob sich da die arbeit lohnt.............


die gibts doch fast bei jedem freien landy dealer.............

Montage Mantec Schnorchel

Hallo zusammen,

nachdem die Vorbereitungszeit am Ende irgendwie doch nicht entspannt reicht, ist die Entscheidung gefallen.
Habe gerade meinen Mantec Schnorchel (runde, alte From, Plastik, TD5) bekommen. Nachdem die Anleitung ja ohne Worte auskommt und ich auch sonst nichts gefunden habe, zwei Fragen:
- Der Pilz hat zwei längliche Bohrungen. Läuft mir da im Regen nicht wieder das Wasser rein? (Gerade auch wenn die Verbidnung zum Luftfilterkasten übererbeitet wird).
- Mit wie viel Druck (und wozu) muss denn dieses Blech-Flügel-Teil in den Schnorchel gepresst werden? Oder sollte sich das gar drehen können? Dann würden die Fertigungstoleranzen aber gar nicht passen :sh.

Danke und Gruß,
Moritz

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

@siggi109: Danke für den Hinweis.

Nach dem Foto ist der Ersatz-Pilz aus Metall und pulverbeschichtet.
Die englische Pulverbeschichtung ist extrem dünn und schützt nicht lange vor Rost.
So ein schnell rostendes Teil will ich nicht am Auto, wenn es sich vermeiden lässt.
Dann lieber den ansonsten nicht schlechten originalen Pilz so reparieren, dass er länger hält.

Auseinandergebaut habe ich den originalen Pilz schonmal:

Das runde Metallgitter um den Pilz sieht nach ein paar Jahren ganz anders aus, als auf dem Werbefoto.
Die dünne englische Pulverbeschichtung war zur Hälfte von alleine abgeblättert, die andere Hälfte hatte ich in wenigen Minuten mit dem Schraubendreher abgeschabt.
Jetzt sieht das runde Metallgitter komplett rostig aus:



Halten muss das dünne Metallgitter nichts.
Selbst wird es mit 3 Kunststoffnieten am Pilz befestigt.
Das dünne Blech wird erstmal vorsichtig gestrahlt.
Dann wird es an einer Stelle, an der es schon durchgerostet ist, geschweisst.
Danach soll es feuerverzinkt werden.
Das sollte dann für die nächsten Jahrzehnte erstmal halten.

Der Pilz bildet mit dem oberen Rohrstück ein Teil.
Pilz und oberes Rohrstück sind mit 3 Streben verbunden, kann man auf dem Foto gut sehen.
Am Knick vom Rohr zu den Streben ist der Kunststoff recht dünn.
Und genau an dem Knick ist eine Strebe gebrochen.



Deshalb kommt der Pilz jetzt zu einer Kunststoff-Firma.
Die sollten die defekte Strebe schweissen und die anderen beiden Streben verstärken können.

Viele Grüße

Sailor

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Oh...neee...ej.... da denkt "man" sich, beim Plastik kann´s ja wenigstens nicht kaputtgammeln. Und dann haben die von der Insel das so müde dimensioniert, daß "man" Angst haben muss, wenn mal Hummeln gegen den Pilz fliegen. Gibt es den Plastikpilz denn einzeln nachzukaufen ? Ich habe nicht ernsthaft danach gesucht, aber meine, ich hätte immer nur diese aus Metall (alte Version) gesehen.

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Als Nachkaufpilz kenne ich auch nur die rostanfällige Metallversion.
Der originale Kunststoff-Schnorchel ist bis auf die Schwachstelle an den Pilz-Streben eigentlich ganz robust aus dickem Kunststoff gebaut.
Ein originaler Ersatz-Kunststoffpilz hätte ja wieder die gleiche Schwachstelle an den Streben.
Daher meine Idee, die Streben beim originalen Pilz zu verstärken.
Hoffentlich klappt das so, wie gedacht.

Viele Grüße

Sailor

AW: Montage Mantec Schnorchel

Die länglichen Bohrungen stören nicht, viel Wasser kommt da nicht rein.
Das bischen Wasser läuft auf dem weiteren Weg zum Luftfilter auch wieder raus, da sollten im Landy noch irgendwo Löcher drin sein (die hoffentlich nicht verschlossen wurden).

Das Blechfügelteil (verzinkt!) dreht sich bei mir auch nicht. Es steckt im Rohr an der Frontscheibe, gleich unter dem Pilzrohr.

Wenn Du wissen möchtest, wie der Schnorchel nach ein paar Jahren aussieht, lies mal im "allgemeinen Teil", hier aber schonmal zwei Bilder:





Der ansonsten recht robuste Schnorchel hat zwei kleine Schwachpukte:
a) Die Streben vom Pilz zum Rohrstutzen sind am Knick sehr dünn und brechen dort leicht (lt. diverser Berichte in verschiedenen Foren).
b) Das runde Gitter um den Pilz rostet schnell, die Pulverbeschichtung in "englischer Qualität" blätter leicht ab.

Habe meinen Schnorchel gerade auseiandergebaut, um die Schwachpunkte zu verbessern.

Viele Grüße

Sailor

AW: Hat schonmal jemand den Mantec-Schnorchel zerlegt? (beim Defender)

Du bist ja lustig. Hast du Langeweile?
Mein Pilz aus Metall ist nun 8 Jahre alt. Mittlerweile bin ich 2x mit bischen Schleifpapier drübergegangen und habe ihn dann simpel mit der Sprühdose wieder schwarz lackiert. Dauerte jeweils 10 Minuten. Das mach ich jetzt vllt. noch 1x, dann gibt´s nach ca. 10 Jahren einen neuen für 25 Eus.
Aber ne Doktorarbeit aus dem Billigdingens da machen....?
Gruß, Tom.