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Lenkkräfte mit 36er Lenkrad

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    #1

    Lenkkräfte mit 36er Lenkrad

    Hallo,


    in der Suche hab ich nichts gefunden.... Also....

    Hab heute mein Raid Dino montiert und festgestellt das sich die Lenkkräfte doch um einiges erhöhen.
    Ist das bei Euch auch so?

    Meiner Frau wird das bestimmt nicht gefallen,
    aber das Lenkrad ist ein Muss(bin195cm groß)

    Ums vorwegzunehmen, es schleift nirgendwo nachdem ich den
    Grat an der Lenksäulenverkleidung extra abgeschliffen habe ;)
    Vorher hat es sich nicht mehr selbstständig auf die Geradeaus-Stellung
    gedreht.
    Die Mutter ist mit den vorgeschriebenen 39NM festgezogen.

    Also konntet Ihr auch höhere Lenkkräfte feststellen oder bin ich so sensibel?
    Gruß
    Volker

    Stichworte: -
    #2
    Hallo Volker,

    also ich habe bisher noch nicht feststellen könne, dass die Lenkkräfte sich erhöht haben. Im Gegenteil, durch das kleinere Lenkrad komme ich noch besser klar mit dem Auto. Ich finde, das Rangieren viel einfacher.

    Wir hatten auch bedenken, wegen dem höheren Kraftaufwand, aber bis jetzt läuft alles prima.

    Grüße Gabi
    Viele Menschen sind zu gut erzogen, um mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.

    Orson Welles

    Kommentar

      #3
      Kann die Aussage von Newbee nur bestätigen, habe keinerlei Nachteile durch das kleinere Lenkrad festgestellt.
      Schöne Grüße
      Mathias (blacklandy)

      Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
      (Albert Einstein)

      Kommentar

        #4
        Hallo,

        und auch von mir (von uns) ...
        das kleinere Lenkrad ist besser und genauso leicht zu bedienen.
        Der 110er ist quasi viel wendigerund leichter geworden, ist unser Eindruck.

        MFG
        Purple

        Kommentar

          #5
          RE: Lenkkräfte mit 36er Lenkrad

          Hallo Volker,

          auch von mir ein klares NÖÖÖ!

          Ich hab allerdings schon von zwei Leuten gehört, dass sie seit Montage des neuen Lenkrads das gleiche Problem haben.
          Da bei beiden Fahrzeugen auch kein Einbaufehler zu finden war, hat einer der Beiden das Lenkrad wieder verkauft.
          Der andere hat jetzt dickere Unterarme. :D Sorry - schlechter Scherz!

          Gruß
          Kai

          Kommentar

            #6
            hallo volker,

            also über übermassige lenkkräfte kann ich nicht klage, ich habe dabei noch 285er reifen zu bewältigen.
            es kann sich fast nur um einen fehler bei einbau handeln, sonst gibt es kaum einen grund für mehr lenkkräfte.

            gruß

            torsten
            Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

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              #7
              Hi,

              der Grat an der Plastikverkleidung ist ein Toleranzfehler von LR.

              Wenn da mehr nichts mehr schleift ist alles OK.

              Natürlich treten höhere Kräfte auf, der Hebel ist ja kleiner. Wirklich gravierend ists aber nicht.

              Ich fahre 315/75R16 und ein 36er Raid1 und das geht auch im Stand auf trockener Strasse noch prima.

              Grüsse

              Peter

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                #8
                Original von meister6575
                hallo volker,

                es kann sich fast nur um einen fehler bei einbau handeln, sonst gibt es kaum einen grund für mehr lenkkräfte.

                gruß

                torsten
                Hi Torsten,

                also Einbaufehler kann ich ausschließen.
                Da kann man ja eigentlich nichts verkehrt machen.
                Richtige Nabe mit richtigem Drehmoment anziehen, passt.

                Wenn ich die Mutter nur mit 15 nm anziehe kann ich das Rad
                leichter drehen, aber das ist mir dann doch zu unsicher.
                Da kann ich die Mutter ja mit den Fingern fast wieder lösen :(

                @ Peter:

                wir haben ja schon miteinander telefoniert,
                habe diesen Grat mit dem Dremel beseitigt,
                da ist jetzt 5mm Luft dazwischen, da schleift nichts mehr.
                Warte mal das Urteil meiner Frau ab.
                An sonsten werd ich mich wohl dran gewöhnen müssen,
                weil die Sitzposition ist viel besser wie vorher.
                Gruß
                Volker

                Kommentar

                  #9
                  Hallo Volker
                  Wenn du sagst das die Lenkkräfte bei einem geringeren Drehmoment leichter sind spricht das eigentlich für einen Einbaufehler. Mit höherem Anzugsmoment ziehst du das Lenkrad weiter auf den Konus der Lenkspindel. Wenn dann die Lenkkräfte höher werden spricht das für ein Schleifen des Lenkrades!!!

                  Kommentar

                    #10
                    Hi Roman,


                    hast ja recht, aber es gibt nur die eine Nabe die passt,
                    die ist montiert, sicht und hörbar schleift nichts.
                    Werd mal ne zeitlang so fahren und dann das Lenkrad wieder
                    abmachen und an der Nabe nach Schleifspuren suchen.
                    Die ist ja schwarz lackiert da müsste man ja was finden,
                    wenns schleift.
                    Gruß
                    Volker

                    Kommentar

                      #11
                      Hi,

                      ist wahrscheinlich die 17mm mit nur einen Zapfen für die Blinkerrückstellung?????

                      Kann sein das der zu lang ist und dann in der Lenksäule schleift.

                      Das kommt mit der Fehlerbeschreibung hin.

                      Einfach den Zapfen kürzen....ist ja bloss Alu.

                      Grüsse

                      Peter

                      Kommentar

                        #12
                        RE: Lenkkräfte mit 36er Lenkrad

                        Das Thema wurde hier schon mal behandelt, schau mal ob es zu Deinem Problem passt.
                        Schöne Grüße
                        Mathias (blacklandy)

                        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
                        (Albert Einstein)

                        Kommentar

                          #13
                          Einfach den Zapfen kürzen....ist ja bloss Alu.

                          Grüsse

                          Peter

                          << Hi Peter,

                          << das wäre noch eine Idee :]
                          << muss ich gleich Morgen mal ausprobieren.
                          << Werde berichten.
                          Gruß
                          Volker

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                            #14
                            RE: Lenkkräfte mit 36er Lenkrad

                            Hallo Mathias,


                            vielen Dank für den Link,
                            bin wohl zu doof zum suchen :(
                            Gruß
                            Volker

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                              #15
                              Hi @all,


                              um das Thema abzuschließen:

                              Es war der Zapfen des Blinkrückstellers !!

                              Dank an alle die mir mit Rat beiseite standen :))
                              Gruß
                              Volker

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