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Radio Dauerplus TD4 MY 2013

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    #1

    Radio Dauerplus TD4 MY 2013

    Hallo zusammen,

    seit ein paar Tagen bin ich endlich, endlich im Besitz meines Traumautos aus Kindertagen, einem Land Rover 90. Mistneu am vergangenen Donnerstag aus Solihull angekommen. Und ganz ehrlich? Ich bekomme das Grinsen auch nach bald einer Woche nicht aus dem Gesicht...
    Nach bereits vorhandenen Antworten habe ich bereits gesucht, aber nichts aktuelles gefunden (blind, blöd, oder tatsächlich noch nicht gestellt).

    Aber zum Thema:
    Beim Versuch, mein altes Autoradio in den Dicken einzubauen, scheitere ich an der Dauerplus-Hürde: Radio funktioniert, aber nach Neustart sind alle Sender weg und das Radio beginnt beim USB-Stick wieder mit Titel Eins.
    Also muss das Radio Dauerstrom haben, aber woher nehmen? Mag keine Strippen aus dem Batteriekasten ziehen, sondern hoffe, dass ich die Spannung irgendwo im Armaturenbrett abgreifen kann und bitte Euch deshalb um guten Rat.

    Gruß
    Thomas

    P.S. Um den neuen (Modelljahr 2013, MY13) Stecker im Land Rover TD4 auf DIN/ISO "umzufriemeln" fand ich nach längerem Suchen den Adapter für Ford Fiesta ab Baujahr 2008. Für all diejenigen, die - wie ich - irgendwann nach dieser Antwort suchen
    War verwirrt. Bin ich öfter. Deshalb fahre ich wohl auch Defender.
    Stichworte: dauerplus, my13, radio, td4
    #2
    AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

    Hi Gathmann,

    Das hätte ich vor drei Tagen wissen sollen. Hab mir jetzt aus dem falschen und dem originalen einen passenden gebastelt und gerade eben ausprobiert.
    Das gelbe Kabel aus dem Originalstecker ist ein Dauerplus, das rote Kabel ist Zündungsplus...

    Vielleicht hilft Dir das weiter.

    Gruß

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      #3
      AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

      Hallo Wapi,

      danke für die schnelle Antwort. Werde ich nachher ausprobieren und kurz berichten.

      Oh, Mist, vor drei Tagen wusste ich das schon, sorry.
      Zuletzt geändert von Gathmann; 27.06.2013, 08:50.
      War verwirrt. Bin ich öfter. Deshalb fahre ich wohl auch Defender.

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        #4
        AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

        Hallo Wapi,

        leider weder ein gelbes Kabel am Originalstecker, noch sonst irgendwo ein Dauerplus im Stecker. Spannung liegt erst auf Zündschlossstufe "1" an - ich bin also "genauso klug, als wie zuvor"...

        Gruß
        Thomas
        War verwirrt. Bin ich öfter. Deshalb fahre ich wohl auch Defender.

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          #5
          AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

          Moin Thomas,

          laut unseren britischen Kollegen, ist das Dauerplus-Kabel im Defender Stecker violett-schwarz. Mess mal gegen einen ordentlichen Massepunkt. Das muss dann mit dem roten Kabel vom Fiesta Adapter verbunden werden.

          Gruß
          Det
          if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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            #6
            AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

            hallo Gathmann,

            also bei meinem 2013er sieht der Originalstecker wie auf Bild 1 aus. Auf Bild 2 ist das Adapterkabel (original) auf Alpine und Bild 3 ist mein Umbau.
            Gelb: Dauerplus
            Rot: Zündungsplus
            Schwarz: Masse
            Orange: Beleuchtung (ohne Gewähr)
            Blau: automatische Antenne (ohne Gewähr)

            Lautsprecher
            weiß/weiß-schwarz
            grau/grau-schwarz
            grün/grün-schwarz
            lila/lila-schwarz
            die Kabel mit schwarz sind die Masse-Kabel

            Iso-Stecker
            braun = Lautsprecher
            Schwarz = Stromversorgung

            Gruß

            IMG_0238.jpgIMG_0236.jpgIMG_0245.jpg

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              #7
              AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

              Moin,

              ich hatte diese Woche den Adapter Landrover auf ISO bestellt für den neuen 110 der Gattin. Klar ist trotz Zusage nix gekommen. Beim Freundlichen hatten Sie der Chefin dann das von Dir gezeigte LR auf Alpine mitgegeben und eine Kabelleiche mit ISO Steckern zum umbauen. Mich würde mal interessieren was das Alpine Kabel gekostet hat. In GB kostet das 35Pounds. Da bin ich irgendwienzu geizig. Teuer und gebastelt mag ich nicht so. Warte dann bis Montag auch wenn es juckt.

              Geuss Dirk
              Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                #8
                AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                Geschafft!
                Shwa8e, Dein Tip mit der Masse war´s, der mir "draufgeholfen" hat: Masse hatte ich, aber ein defektes Multimeter. Deshalb kam nirgends "Saft" raus. Gefunden habe ich die Spannung dann an "lila". Violett/Schwarz IMG_1774.jpg hat bei mir nur Spannung, wenn Zündschloss auf "1" steht. "Die spinnen, die Briten" würde Obelix jetzt sagen :-)

                Aber Euch allen tausend Dank! Ohne Euch würde ich mir immer noch die Ohren brechen.
                War verwirrt. Bin ich öfter. Deshalb fahre ich wohl auch Defender.

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                  #9
                  AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                  Hallo,

                  mit dem gerade verbauten Alpine UTE-72BT hänge ich mich hier mal dran: dem Radio lag ein Adapterkabel bei, wo man die Verbindungen Batterie-Plus (gelb), Zündung-Plus (rot) und Dimmer (orange) noch über Stecker herstellen musste. Ich habe gemessen und vom original LR-Stecker kam Dauer-Plus (Batterie) über violett-schwarz nun auf das gelbe Kabel des Adapters. Leider funktioniert das Radio jedoch nur, wenn auch die Zündung mindest. auf Stufe 1 steht. Ist das eine Besonderheit dieses Radios oder habe ich etwas falsch verkabelt?

                  Dank und Gruß,
                  Marcus.

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                    #10
                    AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                    Bei mir ist das genau so. Nervt ein bisschen weil die Lüftung auch auf Zündstellung 1 läuft.

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                      #11
                      AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                      Hmmm, hab bei meinem 2008er TD4 einfach die vorhandenen Stecker auf das Clarion gesteckt - fertig. Funktioniert alles.
                      :FF

                      Gruß
                      Peter

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                        #12
                        AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                        Moin,

                        okay, meine Frage bzgl. dem Alpine UTE-72BT ziehe ich zurück: im Handbuch findet sich unter "Im Problemfall" folgender Satz: "Gerät reagiert nicht; keine Anzeige. Zündung ausgeschaltet. – Wenn das Gerät gemäß den Einbau- und Anschlusshinweisen angeschlossen ist, wird es bei ausgeschalteter Zündung nicht mit Strom versorgt."

                        Ich muss mich also gedanklich umstellen und es scheint richtig verkabelt zu sein.

                        Viele Grüße,
                        Marcus.

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                          #13
                          AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                          Hallo alle,

                          Ich bin neu hier und seit drei Wochen stolzer Besitzer eines Defender 90 MY14 direkt aus Solihull (nach mehrerer RR's und einem RRS). Das Forum ist toll und konnte schon von diversen Tipp hier profitieren. Eben auch von diesem hier. Danke!
                          Verbaut war ab Werk das Standard Alpine ohne Blauzahn. Brauche aber eine BT Koppelung mit Freisprecheinrichtung. Habe um mein Alpine 174BT zu verbauen, den Ford Focus >'08 Adapter bei Conrad bestellt. Dann die Pins am Adapter folgendermassen umgesteckt (bzw durch den Autoelektro Mech machen lassen, da es mit dem Spezial Entriegel Werkzeug einfacher geht als mit einer Nadel o.ä):
                          - Gelb von 1 auf 14
                          - Rot von 7 auf 1

                          Alles gestern eingebaut, Radio funktioniert, allerdings auch erst auf Zündungsstufe 1, was für mich so ok ist.

                          Nur scheint nun die Belegung der Lautsprecher noch etwas verdreht zu sein. Fader, bzw Balance geht übers Kreuz diagonal ...
                          Braucht wohl noch etwas fummeln.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                            Ist schon klar das das Radio bei Zündung aus ausgeht - das ist ja so gwollt; der Dauerstrom ist zur Erhaltung der Speicher.
                            Wenn das Radio immer gehen soll müsst ihr es schon an Dauerstrom umklemmen (da würde ich aber kontrollieren welchen Durchmesser das Dauerstromkabel hat und ob es hoch genug abgesichert ist)
                            oder ein extra Kabel von der Batterie ziehen, ist doch kein Problem.
                            Grüsse
                            Bernie

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Radio Dauerplus TD4 MY 2013

                              Hallo Bernie

                              Hängt auch vom Radio ab.
                              Mein Becker kann ich auch bei Zündung aus einschalten.
                              Extra verkabelt ist da nix.
                              Ich Denke Becker geht bei Zündung aus einfach an das Dauerplus.

                              Gruß Ralf.
                              Nachher ist man immer Schlauer......

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