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Das ist ein ganz großes "Aua!". Knapp 2.000,-EUR! Ist ja einiges gemacht worden aber ich finde es weitaus zu viel Geld.
Bei solchen Situationen weiß man nicht, was angebrachter ist; das Lachen oder das Staunen.

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Ölwechsel ist überteuert, allerdings bei allen Premiumhäusern so üblich. Total unverschämt, aber allgemein bekannt.
(Ich nehme den Ölwechsel grundsätzlich raus, sofern kein fairer Preis gemacht wird. Referenz ist Mr. Wasch.)

Der Rest erscheint mir moderat überteuert, aber nicht als Wucher.
Meine freie (aber auf Engländer spezialisierte) Werkstatt ist gefühlte 10% günstiger.

wenn hier noch der Pomp des Glaspalastes mit finanziert wird, erscheint mir das im Rahmen.

Gruß Max

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Für mich sieht die RG ok aus. Stundenansatz scheint 80.- zu sein. 680.- Arbeit ( ein ganzer Arbeitstag ) , 750.- Teile, 185.- Betriebsstoffe plus Gebühren und Mwst.

Denke nicht dass man erwarten kann dass die halbe Karre zerlegt wird für 1000.-, oder? is ja kein Polo :-)

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bei meiner werkstatt hätte ich mindestens 30-40% weniger gezahlt. wenn nicht noch weniger. und trotzdem alle ersatzteile von markenherstellern.

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Der Preis für die Castrolplörre ist abartig. Würde ich niemals einfüllen das öl (5l dürfte man im netz für 35 € bekommen), mobil 1 0w40 ist um längen besser.

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Hallo, so sieht eine ganz normale Landrover Rechnung aus. Sicherlich ist das Öl beim Einkaufen im Internet um einiges günstiger zu bekommen, aber man kann wohl nicht erwarten, dass eine Landrover Werkstatt diese Preise ebenfalls hat. Übliche Inspektions Preise liegen bei circa 1.200 Euro ohne Sonderarbeiten. Ich denke das ist bei anderen Werkstätten nicht anders, es seiden es handelt sich um eine freie Werkstatt.

VG

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Hallo Danke für euere Antworten und Meinungen.
Ich sehe es ähnlich wie RR-Frank. Ich habe mein Fahrzeug bisher immer und ausschließlich beim Autorisierten Land / Range Rover Service warten und Pflegen lassen. Ein normaler Service mit Ölwechsel, div. Prüfungen u.s.w. liegt eh schon immer zwischen 800,-- und 1.200,-- EURO. Die ganzen Zusatzarbeiten, sowie Erstzteile kommen halt diesesmal hinzu. Ich bemerke ja auch ganz klar eine Verbesserung im Fahrwerk. Vor dem auswechseln der Spurstange habe ich bei unebener Straße immer ein leichtes klapper / polter Geräusch vernommen. Vom hinteren Bereich ein Quitschähnliches Geräusch. Dieses ist nun sämtlich verschwunden. Ich selber habe mit höheren Kosten gerechnet. In anbetracht dessen, bin ich nach wie vor zufrieden.



Gruß Howie

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will mal so sagen: die ersatzteile bekommst du auch im freien kfz-handel, und den einbau kann dir eigentlich auch jede gute freie werkstatt erledigen. nur liegst du da bei den kosten weit unter dem, was der kfz-meister mit dem green oval auf dem kittel verlangt. und von dem, was du sparst, kannst du dir mit deiner lebensabschnittsgefährtin ein supertolles wochenende in einem schönen hotel gönnen

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Der Ölpreis ist trotzdem eine Unverschämtheit, die haben doch keine 5l Kanister, sie haben große Fässer. Da bezahlt man dann 3 € für den Liter Öl. Solche Prozente draufzuhauen ist einfach Wahnsinn.

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hält dich niemand davon ab, dein öl günstiger zu kaufen und der werkstatt "auf den tisch" zu stellen ;-)

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wenn es mein Wagen wäre, würde ich die Buchsen hinten links jetzt auch noch machen lassen, sowie den anderen Spurstangenkopf. Das verschleisst ja genauso, und hat die gleiche Laufleistung.

Ich finde wenn man beim Ankauf ein scheckheftgepflegtes Fahrzeug vom Fachhändler erwartet, muss man es auch dort pflegen lassen. Ich halte das auch so.

Gruß
heppsen

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Hallo,

ist es Normal das die Bremsbelagfühler bzw. Warnkontakte getauscht werden, das war doch sicher nicht bei allen Belägen nötig?

Bei meinem wird das nur gemacht wenn die Anzeige ausgelöst hat außerdem sieht man das auch.

Gruß

MR BIG

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wenn die anzeige aufleuchtet muß getauscht werden. ansonsten kann bei vorsichtiger demontage der sensor wiederverwendet werden. war bei meinem jedenfalls immer so.

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@ MR BIG @ erzengel
Natürlich habt ihr recht mit eurer Aussage entsprechend "Oel Bremsbelagfühler Warnkontakte u.s.w u.s.w. u.s.w. Allerdings ist es bei mir so, das ich nicht dabeistehe.
Ich bin ganz sicher, das man den einen oder anderen Euro da einsparen könnte. Ich Denke das das nichts mit Land / Range Rover zu tun hat. In jeder Werkstatt wird man bei Oel und diversen Kleinkram wohl nicht immer so bedient wie es möglicherweise sein sollte. Zu erwähnen ist wohl auch noch der Aufwand, welchen ich hätte, wenn ich z.b. das Oel irgendwo im Baumarkt oder sonst wo einkaufe. Dann stelle ich mich dazu, und schaue, das nichts gewechselt wird, was nicht unbedingt sein muss? Nein, irgendwo muss man schon ein wenig Vertrauen entwickeln. Sollte dieses jedoch missbraucht werden, so kann ich sehr wohl zur Sache kommen. Ich habe durchaus für ganze 100,-- EURO bei einem Land Rover / Jaguar Händler einen Mahnbescheid erlassen. Ich bemerke ja auch an den hier gemachten Aussagen, das die Rechnung an sich schon in Ordnung ist. Nochmal Danke für eure Meinungen.


Gruß Howie