RE: Steuergerät geschrotet?!

hi,
bin zwar elektroniker u. hab mit der blackbox keine erfahrungen.
also, so wie ich das verstehe hast du in der box nichts zerstöhrt, sondern du meinst an dem öligen kabelbaum sei was aufgeschauert, oder?

aber deine box geschichte kann mit all den aussetzern plus ablend/fernlicht nichts zu tuen haben, da muss was anderes sein, irgendwo stecker lose o. nicht ganz draufgesteckt, kontrolliere nochmals bitte all deine eingriffe.

RE: Steuergerät geschrotet?!

hi,
von dem abgesehen, wird dir schon geholfen werden.
ich arbeite die ganze nacht und morgen früh noch, aber ab mittag werd ich wenn nötig den stromlaufplan mal lesen und stück für stück kommen wir dann der sache näher, also keine hektik und zweifel.

RE: Steuergerät geschrotet?!

hi,
die 3te,
meinst du mit "Tankanzeige" das runde instrument o. die fast leeranzeige, wenn es das fast leer symbol sein sollte dann schraub mal das instrumentenbord mit den 4 schrauben ab und prüfe den stecker vom symbolenfeld.

RE: Steuergerät geschrotet?!

Hi Harzlandy,

die Tankanzeige an sich (das große runde rechts oben) funktioniert nicht, ob der Leuchtmelder auch def ist, kann ich nicht sagen, da der Tank noch zu voll ist.

Ich meine auch alle Sicherungen kontolliert zu haben.

HILFE!

RE: Steuergerät geschrotet?!

hi,
was passiert mit den symbolanzeigen bei schlüsselstellung 1, dann müssten doch alle symbole zecks lämpchenkontrolle leuchten.

RE: Steuergerät geschrotet?!

Hallo,
hört sich an wie ein Masseproblem,wenn du Schaltpläne lesen kannst hilft das vielleicht weiter:

Schau mal nach bei Wiring Diagram

RE: Steuergerät geschrotet?!

Hi Ingo,

eben ganau das tun sie NICHT!



Habe eben eine Probefahrt gemacht und festgestellt, dass das ABS noch funktioniert.
War ganz schön aufregend, so ohne Licht. Insb. beim Rückwärtsfahren!

Folgendes geht auch nicht:
- Scheibenheber
- Nebelschlussleuchte
- Heckscheibenheizung
- Frontscheibenheizung

aber:

folgendes geht:
Heckscheibenwischer
Heckscheibe: Wisch-Wasch


????

RE: Steuergerät geschrotet?!

hi,
geht die nachtbeleuchtung der uhr?

RE: Steuergerät geschrotet?!

hallo eva,
muss leider die ganze nacht durch arbeiten, aber morgen mittag lese ich den plan.
es muss aber was symples sein.
massefehler, irgendwo masse ab.
steckerfehler, irgendwo nicht richtig drauf, o. gar nicht gesteckt, vergessen?
sicherung, aber eine fette bei sie viel ausfällen.
sicherung,sicherungen kontrollieren.
ein stromweiterführungsrelaise lose?

Soweit mir bekannt ist, werden z.B. Lampen und ähnliche Verbraucher nicht vom Motorsteuergerät beeinflusst, jedenfalls enthält die Funktionbeschreibung im Werkstatthandbuch darauf keinen Hinweis. Eher annehmen würde ich, dass bei den Montagearbeiten irgendwelche fetten Sicherungen gekillt oder Massepunkte abgeklemmt wurden. Das ist leicht möglich, wenn man ein so großes Teil ausbaut.
Geh mal mit einem Messgerät oder einer Prüflampe die Sicherungen links
in dem schwarzen Kasten durch, die 60A Sicherungen (die kupferfarbenen "Bleche" ) bedienen ganze Gerätegruppen, dann weiter den Sicherungskasten innen über dem Getriebetunnel durchprüfen.
Viel Erfolg! ronlandy

Steuergerät ist es definitiv nicht.

Nach Deiner Liste der Go/NoGo-Systeme tippe ich auf

- den Stromverteiler C0285 (blau, Mitte des Armaturenbretts), nicht (richtig) gesteckt oder Wackler

- oder die Sicherung 15 (5A, vor dem Schalthebel), die diesen Verteiler mit Saft versorgt.

Dann würde auch das Gebläse und (evtl.) die Hupe nicht mehr gehen, ist das so?

Ein Suchbildchen für den C0285 hab ich grad vor 2 Wochen im VMV-Forum im Thread "Scheinwerfer-Probleme" Msgnr. 407083 reingestellt - kannst ja bei Bedarf dort schauen. (hat das Forum hier einen eigenen Imageserver? Bilder crosslinken tu ich nicht so gern)

hi,
was ist nun aus deinem elektrikproblem geworden?

Danke der Nachfrage. Habe die letzten beiden Abende herumgefuckelt und das Problem zu 90% gelöst. Bin vor ca. 20 Min reingekommen und musste ersteinmal die Handykarte meiner Frau sperren, da ihr in Polen die Scheibe eingeschlage wurde und das Handy geklaut wurde.

Bei meiner Suche habe ich zunächst einen kleinen Massefehler behoben und ein abgerisenes Kabel gefunden und am roten Stecker zum Steuergerät ein abisolierte schwarzes Kabel gefunden. (Bilder folgen)
Der Fehler war ein defektes Relais im Batteriekasten.
Keine Ahnung wofür es ist, aber seit ich den Strom direkt durchleite, läuft wieder alles....aber

Als ich den Wagen stolz ausgemacht habe, leuchtet NACH abziehen des Schlüssels ABS, Handbremse und Zündstrom in der Instrumententafel. ?(
ICh nehme an, dass ich das Relais wieder ersetzen muss, allerdings sieht es mir so aus, als ob es nicht ab Werk montiert war.

Vielen Dank für Eure Ratschläge, das hat mir den erforderlichen Mut gemacht, um mehrere Abende im Landy rumzufuckeln. Gute Dienste hat mir mein neu eingebauter 12V~220V Converter geleistet, mit dem ich eine Klemmleuchte betrieben habe.