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Bremssättel restaurieren?

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    #1

    Bremssättel restaurieren?

    Ich habe einen Satz Bremssättel vom letzten Tausch übrig und überlege diese zu sanieren. Bei zweien sitzen allerdings die Kolben so fest, dass diese per Druckluft nicht raus kommen.
    Spricht etwas dagegen die beiden Hälften der Bremssättel zu lösen und die Kolben dann von innen auszupressen?

    Ich weiss natürlich muss alles mit größter Sorgfalt ausgeführt werden - Bremsen sind sicherheitsrelevante Teile des Wagen.

    Die Dichtungen im Inneren sind allerdings nicht Bestandteil des normalen Repsatzes.

    Kann mir jemand die Teilenummer oder eine Bezugsquelle für diese Dichtungsringe nennen? (Defender Bj. 1997 TDI, 130)

    Grüße Bernd
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremssättel restaurieren?

    Das ist keine gute Idee. Sprüh die Sättel 2-3 mal satt mit wd40 ein und versuch es nochmal die Kolben mit Luft auszudrücken.
    Fernprost :(
    __________________


    SAARLANDY ---- :evil: ----
    Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!

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      #3
      AW: Bremssättel restaurieren?

      Kucken die Kolben ein Stück aus dem Sattel raus?
      Dann nimm eine Rohrzange und dreh dran.
      Wenn das nicht reicht,nimm Hammer und Meißel.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Bremssättel restaurieren?

        Moin,

        Die inneren Dichtungen sowie die Dehnschrauben von Bremssätteln sind generell und mit Absicht NICHT erhältlich.
        Bremssättel können und sollen nur im Werk/Spezialbetrieben überholt werden.

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #5
          AW: Bremssättel restaurieren?

          es geht ganz einfach, einen Adapter (Leitungsverschraubung mit M8x1 Innengewinde) machen und einen Schmiernippel reindrehen, eine normale Fettpresse drückt 300 bar, wenn der Kolben nicht kommt, platzt das Gehäuse,
          alles schön dick in Lappen einwickeln, Vorsicht und viel Spaß !

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            #6
            AW: Bremssättel restaurieren?

            in der Oldtimer Praxis vom Mai 2013 ist ein schöner Bericht über das Thema. Da ist alles beschrieben was man beachten sollte. Viel Spass

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              #7
              AW: Bremssättel restaurieren?

              Noch was zu den Dehnschrauben, diese dürfen nicht weiter verwendet werden, also lass die Finger von solchen Sachen die im schlimmsten Fall nicht nur dein Leben kosten könnte!
              Fernprost :(
              __________________


              SAARLANDY ---- :evil: ----
              Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!

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                #8
                AW: Bremssättel restaurieren?

                wo steht geschrieben, dass bei dem Bremssattel Dehnschrauben verwendet werden?

                Bei mir sind jedenfalls keine Dehnschrauben verbaut worden.

                Zitat von 130er Beitrag anzeigen
                Ich habe einen Satz Bremssättel vom letzten Tausch übrig und überlege diese zu sanieren.
                liest du hier

                m01m
                diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                  #9
                  AW: Bremssättel restaurieren?

                  das mit dem Teilen der Sättel machen manche Leute aus Gewohnheit. Es wird bequemer sein alles zu reinigen und hinterher den Staubabstreifringhalteblechringdingens draufzuklopfen. Geht aber auch ohne das alles. Im meine, daß FWD mir die Dichtungen mal schicken konnte.

                  Wenn ich ehrlich bin, dann bin ich mittlerweile so oft von Bremssätteln frustriert worden, seien sie von mir überholt, von anderen, neu gekauft .. bei allen fingen irgendwann Kolben an zu klemmen und Klötze schliffen ungleichmäßig ab. Die Dinger kosten neu, hübsch glänzend (macht Eindruck beim Tüv) und mit der üblichen Garantie so wenig mehr, daß ich sie heutzutage als Verschleißteil ansehe. Drei, höchstens 4 oder 5 Winter und fällig sind sie.
                  Die billigen Nachbausättel gefallen mir in manchen Punkten nicht, aber sie sind dicht, bremsen gleichmäßig und tun ihren Job. Spricht nichts dagegen, finde ich.
                  __________________________________________
                  RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                  Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                    #10
                    AW: Bremssättel restaurieren?

                    A) sind da keine Dehnschrauben drin Nur M11
                    B) Dichtung & Schrauben sehr wohl einzeln erhältlich, ebenso Entlüftungsnippel etc.
                    C) Um einen Sattel fachgerecht zu überholen musst du Ihn zerlegen sonnst lassen sich die Dichtflächen im Gehäuse gar nicht richtig reinigen und auf beschädigungen prüfen.
                    d) ja Gewissenhaftigkeit arbeiten , Sachverstand sollten vorhanden sein.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bremssättel restaurieren?

                      ich mache ja einiges selber an dem Dicken. Aber Bremssättel überholen, überlasse ich Leuten, die das gelernt haben. Und wenn Kolben so dermassen klemmen, dann komplett austauschen. Die Sättel kosten neu weniger als ne Ladung Diesel für den Dicken.

                      Trotzdem viel Erfolg
                      Pat
                      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                        #12
                        AW: Bremssättel restaurieren?

                        Zitat von Landybehr Beitrag anzeigen
                        Die billigen Nachbausättel gefallen mir in manchen Punkten nicht, aber sie sind dicht,
                        Da würd ich nicht drauf wetten.
                        Die tollen glänzenden Dinger waren die einzigen,die ich bisher zwischen den Hälften undicht gesehen habe.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          AW: Bremssättel restaurieren?

                          Sparen in ehren, aber bei den Bremsen hört der Spaß auf. Das ist gefährlich. Nicht nur für Dich.

                          Das richtige Sparen an Bremsen hat mir ein Taxifahrer in Beirut gezeigt. "Ich nur haben eine Bremse..." Der meinte das auch so. Als die Beläge runter waren, hat er einfach die Bremsleitung abgeschraubt und mit ner Kombizange zusammengerollt und so dann dicht gemacht. Vorne links hatte er noch ne Bremse. Ist da auch völlig normal. Genauso wie Autos da meist nur 3 Radschrauben haben. Die restlichen kann man verkaufen...:D

                          Pat
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                            #14
                            AW: Bremssättel restaurieren?

                            Danke für all Eure Antworten und Meinungen. Es hat mir die Spannweit der Möglichkeiten aufgezeigt.
                            Nur nebenbei, es geht weniger um´s Sparen als um eine technische saubre Lösung. Ob ich jetzt alle paar Jahre neue Sättel verbauen (habe ich ja bereits auch gemacht) oder mir die Mühe mache die alten zu saniere - was der bessere Weg ist werde ich dann in fünf Jahren sehen.
                            Vielleicht kann ich durch die Verwendung besserer Komponenten ein besseres Ergebnis erzielen. We will see!

                            Grüße Bernd

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                              #15
                              AW: Bremssättel restaurieren?

                              Caruso, will ich Dir glauben. Du siehst von den Dingern mehr als ich. Ich sehe halt nur deren 4 und die laufen seit bald einem Jahr problemlos.
                              Also dicht sind sie. Das Problem lag an anderer Stelle und ist Grund dafür, daß ich nächstes Mal die "Preismittelklasse" nehme. Also nicht die für, keine Ahnung mehr was es war, sagen wir 70€, sondern die für, sagen wir 120€.
                              __________________________________________
                              RangeRoverClassic, 4.2l V8,
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