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Scheibenwischer Serie 2a

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    Scheibenwischer Serie 2a

    Moin,

    habe gestern den neuen Scheibenwischermotor von P aus E erhalten, dieser hat aber keine Löcher wo ich den Halter, der bei mir verbaut war dranschrauben könnte, es ist überhaupt keine Befestigungsmöglichkeit ersichtlich, wie wird der denn normalerweise am Bulkhead befestigt, es handelt sich um dieses Teil:




    Nächste Frage: mein Schalter dazu hat nur ein und aus, der Motor kann aber zwei Geschwindigkeiten, habe ich den falschen Schalter, oder war bei der Serie immer nun eine Geschwindigkeit vorgesehen?

    Nächste Frage: gibt es keinen Endabschalter? Muss ich also den richtigen Zeitpunkt abwarten, damit die Wischer wieder so stehen, wie sie sollen, wenn ich ausschalte?

    Danke für Eure Hilfe.....

    Gruß
    Arndt

    #2
    AW: Scheibenwischer Serie 2a

    Moin,

    Du hast doch einen Santana, oder? - Da stecke ich nicht so drin. Bist Du sicher, dass der Motor zu DEINEM Auto gehört?
    Der abgebildete müsste zwei Geschwindigkeiten haben - das läßt sich auch am Schalter so einstellen. Der Endabschalter ist das Plastikteil auf dem Motor(dieses durchsichtige).

    Grüße
    Thomas
    ...

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      #3
      AW: Scheibenwischer Serie 2a

      Hallo,
      der Motor wird mit einem Bügel an der Spritzwand befestigt (bei Santana??).


      bilder uploaden

      Gruß
      Markus
      Zuletzt geändert von Markus78; 21.06.2013, 08:56.

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        #4
        AW: Scheibenwischer Serie 2a

        Hi Inda,

        der Scheibenwischer-Motor wird mit einem Bügel und 2 Schrauben am Bulkhead befestigt. Im Motorraum wird dann ein Blech mit Muttern verwendet.

        Auf die schnelle hab ich die Zeichnung gefunden. So sieht das beim S3 aus ist aber der gleiche Motor. Zumindest bei mir :



        Gruß Sebastian
        I love you, but I´ve chosen Landrover.

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          #5
          AW: Scheibenwischer Serie 2a

          Super, das hatte ich mir auch überlegt so zu machen (mit der Schelle)

          Beim meinem war da noch eine Adapterplatte an der der Motor befestigt war und diese dann am Bulkhead. Ich denke daß das auch einigermaßen original ist (alter Motor ist von Femsa aber von ähnlicher Bauart wie der von P (Lukas)) Hast Du denn einen zweistufigen Schalter, Markus? Und funtioniert Dein Endabschalter, wenn Du denn einen hast?
          Arndt

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            #6
            AW: Scheibenwischer Serie 2a

            Zitat von Inda Beitrag anzeigen
            Super, das hatte ich mir auch überlegt so zu machen (mit der Schelle)

            Hast Du denn einen zweistufigen Schalter, Markus? Und funtioniert Dein Endabschalter, wenn Du denn einen hast?
            Die Schelle ist ein Bügel, wie bei Sebastian abgebildet (hab ich in meinem Beitrag oben geändert).

            Zu den Funktionen fehlen mir leider die Erinnerungen.

            Gruß
            Markus

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              #7
              AW: Scheibenwischer Serie 2a

              Meine Serie 2a hat je einen Wischermotor auf jeder Seite .. ???

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                #8
                AW: Scheibenwischer Serie 2a

                Den dreistufigen Schalter bekommst du bei Rimmer brothers uk Triumph spitfire oder MG , da diese zur gleichen Zeit bei British elend gebaut wurden. Dort würdest du auch das Gummipad unter dem Motor finden der zwischen Motor und Spritzwand sitzt und einerseits das wackeln verhindert, aber auch die Geräuschübertragung auf die Carrosserie. Anschlussplan am Motor findest du auch dort im Whb oder du probierst es aus was wie angeschlossen wird mit deinem Schalter. Ein schnellgang am Ländy hat noch nie geschadet. Aus dem Spitfire whb kann ich dir den Schaltplan und teilenummern mailen gruss Philipp bei interesse pm oder email.
                whatever is rightly done, however humble, is noble

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