AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Du hast eine 1000km Probefahrt gemacht? Ausgiebig :)

Erzähl mal per PN was war, interessiert mich :)

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Bitte auch an mich,
den hatte ich auch im Visier.

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Nach ca 950 km Dauerlast mit Allrad und Sperre sowie Ballast auf der Pritsche fing er doch glatt das Schwitzen an. Den Verkäufer darauf angesprochen bekam ich die lapidere Antwort, das sei bei diesen Dingern normal... Spanier eben...
Wer Infos zum Wagen braucht sollte sich Detailfotos schicken lassen (mein Fehler). Was bedeutet "per Pin" ? Grüße, Friedemann

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Du bist ein Fake oder? Sowas gibts doch in Wirklichkeit gar nicht.

Selbst mein aller erstes Auto (Opel Kadett) hat unter Last irgendwann geschwitzt, das war vor den Zeiten panischer Lambda 1 Setups auch irgendwann mal völlig normal...

Naja, ich tippe mal Du bist der Verkäufer und spielst hier den Double. Dir sei dazu folgendes gesagt:

1. 950km beladen im Gelände macht niemand mal eben so. Das klappt schon zeitlich nicht.
2. Der Wagen hat keinen frischen Service gehabt, ob überhaupt alle Flüssigkeiten auf Vorhandensein, Alter und Menge geprüft wurden ist fraglich. Es besteht also eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit, dass du das Fahrzeug beschädigt hast - glückwunsch.
3. Bezüglich Allrad, Sperre und Straße sage ich jetzt mal nix. Wer hier regelmässig mitliest weiss worauf ich hinaus will. Nunja, nochmal die Wahrscheinlichkeit was kaputt gemacht zu haben.
4. PN bedeutet private Nachricht.

Tja, schade sowas. Man kann jetzt wirklich nur noch jedem davon abraten das Auto zu kaufen. Schade, hätte es doch bestimmt jemanden gegeben, der daran Freude gehabt hätte :( Aber fassen wir zusammen: wenn Du die Wahrheit geschrieben hast, hast Du mit hoher Wahrscheinlichkeit was kaputt gemacht und wenn nicht musst Du was mit dem Verkäufer zu tun haben, was diesen nicht gerade seriös erscheinen lässt.

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Jetzt habe ich was angerichtet. Nachttier, das war ein Scherz, nachdem du oben meine unglückliche Formulierung zur Anfahrt auf die Schippe genommen hast. Entschuldige bitte, ich bin mit dem Wagen keinen Meter gefahren. Du bekommst von mit eine PN. Entschuldigende Grüße, Friedemann

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Moin Friedemann
schreibs doch gern mal hier wies war - das Auto sieht ja spannend aus

Das muss mE gar nicht per PN sein

Ich fänds spannend
Grüße
Tim

AW: Truckcab serie 2a auf Santana?

Der besagte Santana steht da wie ein Fahrzeug, mit dem jahrelang HART gearbeitet wurde. Hierfür sprechen auch zahlreiche Deformationen, z.B. der Frontstoßstange. Nach meiner Einschätzung ist der Rahmen gesund (eben total verdreckt, was ja kein Problem darstellt). Allerdings hat mich (ich habe ihn mit meiner Serie verglichen) der Aufbau enttäuscht. Der Wagen wird "oxidationsfrei" (was für mich soviel wie rostfrei bedeutet), das trifft nicht zu. Zusammenfassend: Nirgendwo durch aber überall Gammel. Großes Lenkspiel (was u.U. darauf hindeutet, dass der Wagen eben hart rangenimmen wurde und auch die restliche Mechanik Zuwendung braucht. AHK: Gib einem Blinden ein Schweißgerät und 5 Flacheisen. Reifen und Sitze unbrauchbar (worauf der Verkäufer hingewiesen hat) Türrahmen: Gammel. Fensterrahmen: Gammel. Fußraum: Gammel. Meine Gesamteinschätzung: Keine Patina, die du konservieren kannst (was ich gehofft hatte) sondern allenfalls eine gute Ausgangsbasis für einen gründlichen Aufbau (Zerlegen, Strahlen, Lackieren) Zur Mechanik kann ich wenig sagen, da ich den Wagen nach erwähntem Eindruck nicht mehr probefahren wollte. Preisverhandlungen habe ich keine geführt. Ich grüße euch, stehe für Rückfragen gerne zur Verfügung.