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habe den Fehler jetzt gefunden: Es ist ein Riss im Ladeluftkühler. Texas lag also genau richtig mit seinen Tipps (Danke nochmals !!!!) , aber ich habe nur die Schläuche bis zum LLK überprüft und nicht den Kühler selbst. Falls nochmal jemand so einen Fehler sucht, mein Versuchsaufbau:
Ladeluftschlauch am Turbolader abschrauben, auf der anderen Seite Ladeluftschlauch am Ansaugtrakt (AGR-Ventil) abschrauben. Am Ende, das vorher am Turbo steckte, einen Pfropfen luftdicht anbringen und mit einem Fahrradventil oder Druckluftnippel versehen. Am anderen Ende den Schlauch ebenfalls luftdicht verschließen.
Vorsichtig Luft draufgeben. Wo es zischt ist es kaputt.
Jetzt erstmal einen neuen LLK bestellen und dann warte ich auf die nächste Reparatur :-)
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