Ich nehme einen langen Schlauch, so lang, dass er vom Nehmerzylinder bis zum Reservoir reicht. Dann pumpe ich erst einmal so lange bis der alte Dreck raus ist. Anschließend hänge ich den Schlauch oben in das Pöttchen und pumpe den guten Saft eine Weile durch das System, bis keine Luft mehr kommt. Das hat bisher immer problemlos funktioniert und das geht auch super im Einmannbetrieb. Man spart sich auch das ewige Nachfällen des Behälters.
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Kupplung entlüften
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- 14.06.2005
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- 109 Ambulance, 88 Station, 109 Station, 109 Hardtop, 86 Serie 1
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AW: Kupplung entlüften
Ich nehme einen langen Schlauch, so lang, dass er vom Nehmerzylinder bis zum Reservoir reicht. Dann pumpe ich erst einmal so lange bis der alte Dreck raus ist. Anschließend hänge ich den Schlauch oben in das Pöttchen und pumpe den guten Saft eine Weile durch das System, bis keine Luft mehr kommt. Das hat bisher immer problemlos funktioniert und das geht auch super im Einmannbetrieb. Man spart sich auch das ewige Nachfällen des Behälters.
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