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habe nicht alles gelesen. Aber nach vielen Prestigefahrzeugen habe ich für mich schon seit längerem beschlossen kein Auto mehr zu fahren das das Prädikat vernünftig bei der Masse der Bevölkerung trägt.
Die genannten Alternativen sind sicherlich die besseren Autos, bitte auch so verstehen wie gemeint, aber leider auch emotionslos und vernünftig.
Gruss Dirk
na ja der Defender ist sehr wohl ein presigefahrzeug, ebenso wie ein Porsche oder große suv´s. wenn man einen 911er Fahrer fragt wird er auch behaupten dass sein Porsche kein prestigefahrzeug ist, sondern ein wertstabiles zuverlässiges Auto.
ein bully geht ja noch aber einen sprinter ? diese häßliche kurierkutsche, in noch bescheidener Qualität wie ein Defender ? wer sollte von sowas fan sein ?
Keine Ahnung warum ich Defender fahre. Ich wollte immer Einen - jetzt habe ich seit 8 Jahren einen TD5 und ich habe Spass an dem Auto wie an keinem anderen Fahrzeug vorher.
T5 und Sprinter sind auch nicht schlecht - kann man immer mal gebrauchen, aber sie können nicht ansatzweise das was ein Defender kann - mich zum grinsen bringen.
...Dann lieber den Defender da weisst Du von vornherein schlechte Verarbeitung und Unzuverlässigkeit kaufts Du ab Werk, ...
Blablabla!
Ich weiß nicht was ihr immer habt. Mein Tdi fährt seit 12 Jahren mit Minimalpflege immer zuverlässig und auch mit Wartungsstau.
Als ich meine Frau kennen gelernt habe, hatte sie nen Frontera Sport, wird auch in England zusammen genagelt. Defender und Frontera waren gleich alt, gleich viel KM, der einzige Unterschied war, daß der Frontera immerimmerimmer bei der Vertragswerkstatt war. Er hat 2x im Jahr nen neuen Krümmer bekommen und bei 55tkm war die Kopfdichtung kaputt. Jetzt rate mal wer ihn dann immer zum Händler geschleppt hat. Der war danach dann auch Geschichte, kam weg.
Klar gefällt mir mein Landy auch, aber es gibt auch ganz klar Gründe ihn zu kaufen. Zeig mir mal nen Fahrzeug mit Direkteinspritzer Diesel, Permanentallrad, Starrachsen an Schraubenfedern, und das alles noch zu dem Preis. Da ist er heute einmalig und als ich meinen vor 12 Jahren gekauft habe ewar ers auch schon.
Und zeig mir mal ein Auto, das auf 3,80m 7 Personen unterbringt oder über ne Tonne zuladen darf.
Und die ganze elektronische Bevormundung mittlerweile will ich in meinen Fahrzeugen garnet haben.
Was eine eigenartige Diskussion - Defender, T5 oder Sprinter klingt wie Frau zum Pferde stehlen, Frau zum Flachlegen oder Frau mit möglichst Stern dran ...
Ich finde die Fahrzeuge sind nicht vergleichbar.
* Einen VW Multivan hatte ich eine Weile lang und der war für Urlaubsfahrten schön, am Strassenrand zu picknicken oder als Lastesel beim Hausbau. Allerdings war die Kiste drinnen immer dreckig, weil so viel Zeugs drin transportiert wurde. Zuverlässig war das Ding auch nicht gerade sonderlich - das Auto mit dem ich den Pannendienst mit weitem Abstand am häufigsten gesehen habe. Als Student hatte ich einen T3 - der war Kult, lahm, rottete, aber hat mich zuverlässig nach Afrika und zurück getragen.
* Sprinter bleibt für mich immer der Lastwagen. Auch die Camping Variante ist irgendwie ein Zwitter, der draussen und oberflächlich aufgehübscht daher kommt. Auf die Strassenhurenunterlage eine schicke Hülle aufpappen und dann teuer verkaufen ist nicht wirklich mein Ding.
* Defender und bei mir 90er hat einen großen Unterschied zu den anderen Fahrzeugen - es ist tatsächlich ein mehr oder weniger standesfreies Auto. Ob da nun die Queen drin sitzt, oder ihr Stallbursche, siehst du von aussen nicht (mal abgesehen von den Poserkisten mit digge Felge Alder und goile Reiffe echt ej). Der Dreck bleibt bei Bedarf im Anhänger, normal im Alltag ist der 90er alleine handlich und er ist zwar kein Statussymbol, aber er transportiert ein Statement: ihr könnt mich mal.
Ich kann auch jedem der 3 Modelle etwas abgewinnen, aber der Landy ist halt einzigartig. Insbesondere zum Anreisen zur Arbeit, wenn es dann auch zügig über die BAB gehen soll, ist er aber nicht mein Favorit. Da würde ich T5 oder Sprinter nehmen. Ein Defender entschleunigt halt ganz ungemein.
Wenn T5, dann schau doch mal ganz in Deiner Nähe bei http://www.kornkoog.de/index.php?opt...pper&Itemid=27 vorbei. Die Importieren den California wohl auch aus Dänemark; da gibt es nur eine einzige Ausstattungsvariante.
Für Gewerbetreibende gibt es wohl beim Sprinter hin und wieder extreme Angebote, damit die Dinger vom Hof kommen. Für nen Kastenwagen gibt es auch prima flexible Ausbauten, z.B. http://flexebu.de/. Aber Parkhaus ist wohl nicht möglich, selten auch mit einem Defender.
Die triffst die Wahl je nach Einsatzgebiet selbst und läßt die anderen Reden. Ich habe meine Defenderwahl (fast) nie bereut und eine andere Alternative stand auch nicht zur Wahl. Allerdings habe ich mich auch im Vorfeld viel informiert und drücke hin und wieder mal ein Auge zu. Die erlebten Momente und Reisen sind aber einzigartig und hätte ich mit T5 oder Sprinter so nicht erlebt.
Gruss,
Bernd
keswicktours.blogspot.de ...
... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach
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