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Bleiersatz beim Tanken ?

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    Bleiersatz beim Tanken ?

    Hallo Leute, ...

    Ist es empfehlenswert ständig Bleiersatz beim Tanken zuzufügen ?
    Serie II - Bj 58
    Was haltet Ihr davon ... ?

    Grüsse Alex

    #2
    Hi,

    ist eine fast religiöse Frage.
    Eine eindeutige Antwort gibts nicht.
    Tip: oben auf Suchen klicken, dann Bleiersatz eingeben und du kannst 2 Wochen lesen.

    Ich fahre mit Autogas und benutze als Bleiersatz Flash Lube. Das wird tropfenweise automatisch per Unterdruck mit angesaugt. Eine Flasche (0,5L.) reicht für ca. 8000 km.
    Das System kann man auch mit Benzin nutzen, dann erspart man sich das zuschütten beim Tanken. Die Anlage kostet bei ebay 49 Euro. Kann man selbst einbauen.

    Gruß,
    Stephan

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      #3
      hallo stefan!

      danke für den tipp !

      werd ich auch versuchen
      habe bisher immer bleiersatz von shell oder jet mitgetankt, ist aber immer das gleiche
      tanken - flasche raus - abmessen - einfüllen,.....
      mit lube scheint dies automatisch zu gehen,....super

      jedenfalls mach ich das schon meinen ventilen zuliebe auch bei meinen anderen oldies ( bmw motorrad, volvos aus dn 60ern etc....)

      gruß

      thom

      Kommentar


        #4
        blie ersatz

        hi leute.
        das gute alte blie ersatz. nach viele jahre erfahrung mit BP/ shell und STP kann ich nur sagen das man es doch benutzen solte. ich resturiere und repariere series landys und habe einige kaputen ventil sitze und angefressene ventile gesehen. das auto industrie haben bis anfang 50er bliefrie motoren in uk gebaut und kurz nach demm krieg endet das benzin erhalt bie uns. VERBLIET. ich bin eingeflieshte TURNER kopf fahrer. biede miene series landies, 2a und 3 haben turner gas flowed lead free heads. klasse.viel mehr liestung und kien ersatz mehr. allerdings behaupten TURNER das man auch benzin sparen bis zum 30%. ich fuhr fahrten buch bie alle miene landies und ich habe bie denn 2a 0.75ltr mehr und bie der 3 1ltr mehr verbrauche. und nien! ich hieze nicht , ich fahre mit denn bieden nie uber 50mph.
        ich glaube aber wenn man ein guten kopf noch hatt solte es wegen kosten grunde nicht tauschen bis es nutig ist.
        ich glaube ich habe letztes jahr in may für miene 3 um die 270 pounds uk bezalt.
        ich muss dazu hinnfugen das ich ein altes kopf getauscht habe. allerdings haben turner gesagt das der kopf ein fraktur riss hatte. hmm. ich habe bevor ich es lös geschikt habe ein bekante von mien alten dienst stelle gebieten sien xray geratuber denn kopf zu gehen wiel ich wolte die 100 pounds uk tausch gebur nicht verlieren. ich muss gestehen das der alte kopf nicht miens war und das wegen der eigene test.
        ich möchte kien auf die fusse treten, aber unsern gerat ist für bomben suche specialisten und sehr teur und gut. vielicht haben wir was ubersehen. aber nachhinnein wurde ich jetz bie einen umtausch einen bericht verlangen von der firma.
        150 euro ist viel gelt und macht der pries viel teure.
        aber wenn man denn turner kopf bekomt, gliech biem ersten touch aufs gas pedal merkt man der unterschied.
        wenn man blie ersatz tanked ist aber auch gut. ohne eh schlekt!
        lg rob at old landy
        109GS 110 200 defy 109FFR

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