AW: Militär Landi von 1991 90er mit 2,5l Saugdiesel brauche Rat




ich hoffe das baujahr ist nicht zu neu................das könnte probleme mit der zulassung geben................
für EX-MOD-fahrzeuge empfehle ich http://www.oliv-landy.org/ wegen dem mehr an kompetenz in sachen EX-MOD...........
viel glück

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91er Defender mit 2,5 D n/a ist kein Problem, die Probleme gibt es erst ab EZ 1.1.93.
Abbauen würde ich erst mal nichts, wer weiß, was der TÜV will.
Manche haben da schon die absurdesten Sachen erlebt (Reserverad auf Haube nicht zulässig, Kontrollleuchte im Warnblinkschalter fehlt, Lenkradschloß muß nachgerüstet werden, zu niedrige Anhängelasten eingetragen etc.).
Meinem war die Nato-Kupplung egal, das fehlende Lenkradschloß fiel nicht auf, aber die Scheinwerfereinstellung wurde akribisch geprüft...
Ich habe Glück gehabt, bei mir gibt es außer dem von mir nachgerüsteten Mittelsitz keinerlei Eintragungen im Schein, und die 3500 kg Anhängelast wurden eingetragen.
Je weniger da steht (z. B. "Nato-Kupplung nur zu Rangierzwecken" o.ä.) desto besser.
Was Du brauchst, ist bei dem Baujahr ein Rückfahrscheinwerfer, aber auch da würde ich mal warten, ob der Prüfer den haben will, andererseits ist gerade der nachts schon praktisch,den hatte ich schon vorher freiwillig angebaut.
Die Rahmennummer (Fahrgestellnummer) musst Du denen suchen und sauberputzen, da die wahrscheinlich nicht wissen, wo die ist, und die in der Regel unter einer dicken Schicht Unterbodenschutz verborgen ist (am Rahmen im Radhaus vorne rechts), denn das Typschild an der Karosserie reicht nicht.
Das war bei mir der Grund, warum es im ersten Anlauf nicht geklappt hatte.

Es hilft immer, sich umzuhören, ob der aaS (amtlich anerkannter Sachverständiger, nur der darf die §21-Abnahme machen) an Deiner Prüfstelle (im Westen TÜV, im Osten Dekra) etwas für alte Autos übrig hat, oder nicht.
Im zweiten Fall besser woanders hinfahren.

Außer den Papieren der VEBEG benötigst Du noch ein Datenblatt.
Mit den Suchbegriffen "Jehova" und "Briefkopie" kannst Du Dich bei olivlandy dazu einlesen...
Nach den neuen Richtlinien für die §21-Abnahme brauchst Du entweder einen Prüfer (aaS!), der sehr kulant ist, oder das teure Datenblatt, z.B. vom TÜV Süd.

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Super vielen Dank für diesen Tipp.
Hat mir wirklich geholfen.
Gruß Marcus

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Hallo Marcus,

wenn er denn so schick ist - ein paar Bilder waeren nett (auch von unten ...) - nicht nur ich bin seeeehr neugierig :D

Hast Du ihn direkt von der VEBEG oder ueber einen Zwischenhaendler erworben?

Gruss DocTrial

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Zeig mal ein Foto.

Bekommst Du vom Verkäufer überhaupt nichts Schriftliches ? Keine schriftlichen Unterlagen ? Auch die Armee hat Fahrzeugpapiere für jedes KFZ.

D.