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Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Hallo,
vor zwei Tagen hat mein Defender beim Bremsendienst neue Bremsscheiben und Bremsklötze bekommen.
Heute ist mir nach ca. 40 km Fahrt mit Tempo 100 aufgefallen, dass die Felgen hinten leicht warm werden.
Habe mich dann auch unters Auto gebeugt und nach den hinteren Bremsscheiben gefühlt, die sind heiß geworden!
Ist das zwei Tage nach einem Bremsenwechsel normal oder sollte ich nochmal in die Werkstatt zum Reklamieren?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Es werden aber BEIDE Felgen der Hinterachse warm bzw. BEIDE Bremsscheiben der Hinterachse heiß.
Ist das nicht merkwürdig?
Und an der Vorderachse ist alles O.K., da bleiben die Felgen kalt.
Dabei hat die Werkstatt alle 4 Bremsscheiben + Klötze am gleichen Tag erneuert.
Und das hat eine Meisterwerkstatt gemacht, die sich auf Bremsenüberholung spezialisiert hat (nur eben nicht auf Landrover).
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Ich denke es ist schon normal das die Scheiben nach einer Fahrt heiß sind. Wenn man bremst entstehen nunmal Temperaturen die ne gewisse zeit lang an den Scheiben zu fühlen sein sollten. Komisch ist nur das es hinten so ist und vorne nicht. Dachte immer vorne wird stärker gebremst:) einfach nochmal vorbei fahren und nachfragen.
Sowas sollte eine Autowerkstatt, die sich auf Bremsenüberholung spezialisiert hat, aber doch wissen und auch richtig einstellen können ...
Viele Grüße
Sailor
die RADLAGER haben mit den BREMSEN erstmal garnichts direkt zutun..................
wenn man dir die beläge tauscht,kommt niemand mit den radlagern in berrührung ergo merken
die leute garnicht ob deine radlager zu fest sind oder nicht.
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Die haben alle Bremsbeläge und alle Bremsscheiben getauscht (also an allen 4 Rädern).
Und ich meine, die sagten, sie hätten dafür den "Radträger" demontieren müssen.
Ist das nicht das Radlager???
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
mehr als Handwarm dürfen die Felgen nicht werden ........ schau einfach noch einmal bei der Werkstatt vorbei, die sollen das noch mal anschauen
Mehr als handwarm sind die FELGEN hinten auch nicht geworden.
Aber die BremsSCHEIBEN hinten waren so heiß, die konnte ich nur kurz mit dem Finger antippen.
Ist das so richtig?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Moin sailor,
wenn die Scheiben vorne kalt und hinten heiß sind und Du eh keine abgefahrenen Bremsmanöver gemacht hast, dann ist das nicht richtig und Dein Landy wird vermutlich gerade permanent hinten (leicht) bremsen - das soll er nicht! Ergo zurück in die Werkstatt und prüfen lassen.
wenn die Scheiben vorne kalt und hinten heiß sind und Du eh keine abgefahrenen Bremsmanöver gemacht hast, dann ist das nicht richtig und Dein Landy wird vermutlich gerade permanent hinten (leicht) bremsen - das soll er nicht! Ergo zurück in die Werkstatt und prüfen lassen.
Gruß
Highlandy
Also ab in die Bremsen-Spezial-Werkstatt.
So wie die arbeiten, wird das wohl bald mein Zweitzwohnsitz :-(.
Bin gespannt, was den Fachleuten dort einfällt ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Hallo Sailer
Es kommt immer bei der Temperatur darauf an, wieviel man bremst . Felgen dürfen leicht warm werden . Bremsscheiben kann man durch starkes Bremsen auch mit intakten Bremssätteln zum glühen bekommen . Eine Ferndiagnose ist immer schwer , aber wenn du dir unsicher bist, fahr noch mal zum Schrauber deines Vertrauens und bleib daneben stehen und laß es überprüfen und erklären.Festzustellen ob der BREMSKOLBEN klemmt ist kein Hexenwerk . Du hebst das Rad mit einem Wagenheber an , dann am Rad drehen , muß einigermaßen leicht drehbar sein .Du solltest dies machen nachdem du eine Runde gefahren bist ,wenn die Bremse schon etwas warm ist , da die Mechanik sich bei Wärme ausdehnt . Bremskolben kann man überprüfen indem man das Rad abnimmt und den Bremskolben vorsichtig von der Bremsscheibe wegdrückt .Dies sollte ohne großen Kraftaufwand funktionieren .
Danach das Bremspedal ein paarmal treten ,damit der Bremsbelag wieder an der Bremscheibe anliegt ,sonst trampelst du beim fahren ins leere .
Aber du hast dafür bezahlt ,also ab in die Werkstatt.
Gruß Uwe
AW: Felge warm nach neuer Bremse - ist das so richtig?
Eine Werkstatt die sich auf Bremsen spezialisiert hat. Aha. Nicht Pitstop oder sowas hoffe ich.
Ein Defender sollte grundsätzlich in eine Werkstatt die sich mit Defendern auskennt, bzw. in der Lage ist technische Zusammenhänge selbstständig zu erkennen. An diesem Auto schrauben können Landmaschinenschlosser, polnische Dorfschrauber und Defender/Seriespezifische Werkstätten. Diese Halligalli-Ketten dürfen an meinem Wagen nichtmal den Reifendruck prüfen.
Wer weiss was die an Deinem Auto unnötigerweise zerlegt haben
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