Hallo Leute,
ich habe da ein ganz spezielles Problem mit der Einspritzpumpe:
Vor ein paar Monaten traten erst kleine, dann immer mehr Probleme auf mit ruckendem Motor, schlechter Gasannahme, unrundem Lauf und Nachlaufen des Motors. Einen Fachmann meines Vertrauens hat dann auf die Einspritzpumpe getippt und ich habe in den saueren Apfel gebissen und die Überholung der Pumpe beauftragt. Der Fachmann hat die ESP ausgebaut und beim Bosch-Spezialdienst überholen lassen. Es wurde noch der Zahnriemen gewechselt und dann lief die Kiste wieder wie neu!! Wirklich klasse, … ALLERDINGS MORGENS ging der Wagen schlecht an und nahm erst mal gar kein Gas an. So als bekäme er keinen Sprit mehr. So nach einigen Versuchen wurde es besser und nach 30 Sekunden Laufzeit war alles Prima. Auch erneutes Starten war dann über den Tag kein Problem. Immer erst nach einer Standzeit von mindestens 8 Stunden trat das Startproblem wieder auf. Der Meister hat dann nach verschiedenen schwierigsten Verhandlungen mit der Boschwerkstatt auf eine Undichtigkeit IN der Pumpe geschlossen. Als Versuch wurde eine andere Pumpe bei mir eingebaut und das Starten des Motors war damit einbahnfrei. Meine ESP wurde inzwischen bei einer weiteren Boschwerkstatt in der Umgebung noch einmal gescheckt und verschieden Dichtungen gewechselt.
Jetzt ist die überholte ESP wieder in meinem Defender…..ABER DAS PROBLEM IST IMMER NOCH DA!!! Anspringen tut er, aber nimmt dann zuerst gar kein Gas an….
Was kann das sein, wer kann mir helfen und was raten?!
Grüße Niko
ich habe da ein ganz spezielles Problem mit der Einspritzpumpe:
Vor ein paar Monaten traten erst kleine, dann immer mehr Probleme auf mit ruckendem Motor, schlechter Gasannahme, unrundem Lauf und Nachlaufen des Motors. Einen Fachmann meines Vertrauens hat dann auf die Einspritzpumpe getippt und ich habe in den saueren Apfel gebissen und die Überholung der Pumpe beauftragt. Der Fachmann hat die ESP ausgebaut und beim Bosch-Spezialdienst überholen lassen. Es wurde noch der Zahnriemen gewechselt und dann lief die Kiste wieder wie neu!! Wirklich klasse, … ALLERDINGS MORGENS ging der Wagen schlecht an und nahm erst mal gar kein Gas an. So als bekäme er keinen Sprit mehr. So nach einigen Versuchen wurde es besser und nach 30 Sekunden Laufzeit war alles Prima. Auch erneutes Starten war dann über den Tag kein Problem. Immer erst nach einer Standzeit von mindestens 8 Stunden trat das Startproblem wieder auf. Der Meister hat dann nach verschiedenen schwierigsten Verhandlungen mit der Boschwerkstatt auf eine Undichtigkeit IN der Pumpe geschlossen. Als Versuch wurde eine andere Pumpe bei mir eingebaut und das Starten des Motors war damit einbahnfrei. Meine ESP wurde inzwischen bei einer weiteren Boschwerkstatt in der Umgebung noch einmal gescheckt und verschieden Dichtungen gewechselt.
Jetzt ist die überholte ESP wieder in meinem Defender…..ABER DAS PROBLEM IST IMMER NOCH DA!!! Anspringen tut er, aber nimmt dann zuerst gar kein Gas an….
Was kann das sein, wer kann mir helfen und was raten?!
Grüße Niko
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