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Bulkhead sandern

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    #1

    Bulkhead sandern

    Hallo,

    ich würde gerne das Bulkhead meines Defenders sandern oder mit PermaFluid behandeln.
    Den Spritzplan von Tuff-Kote-Dinol habe ich, der ist aber so klein, damit kann ich nichts anfangen.
    Gibt es da noch eine bessere Zeichnung, wie man in die Holräume des Bulkheads kommt?

    Viele Grüße

    Saileo
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bulkhead sandern

    Da gibts nicht viel zu hohlraumen. Geh oben durch die überflüssigen Scheibenwischer-Löcher für die rechtsgelenkten Autos.
    Vorne sind da Plastikdeckel, kann man entfernen. Geh von unten die A-Säule hoch mit dünner Sonde.
    Da ist ein Loch. Man kann auch eine obere Scharnierschraube vom Türscharnier (das an der A-Säule) entfernen und da durch.
    Deck innen die Lüftungslöcher ab, sonst ist das ganze Wageninnere benebelt. Am besten eine Decke über das Armaturenbrett.
    Im Fussraum sind Bleche aufgedoppelt und schön versiegelt, damit das Wasser drin bleibt.
    Nach unten zur Straße sind da Sicken eingearbeitet, das ergibt einen gemeiner Hohlraum.
    Dakann man von oben paar Löcher reinbohren und Schmotze rein tun. Weil die Sicken wohlso verlegt werden,
    wie sie aus der Tafel kommen poste ich meine Löcher nicht mehr, damit nicht durchgebohrt wird und ich dran schuld bin.
    Mach den Innenkotflügel weg und du erkennst was ich meine.
    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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      #3
      AW: Bulkhead sandern

      Das Sandern ist Kompliziert und mann muß Bohren um alle Hohlräume zu erreichen ,

      hier mal ein Bild des Bulkhead / A Säule von Innen

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        #4
        AW: Bulkhead sandern

        Hi Marcel (?)!

        Interessant! Kannst du mal kurz erklären was man hier genauer sieht?
        A-Säule klar - hast ja geschrieben. Von unten, oder?
        Fahrtrichtung geht im Bild nach links?
        Die Mutter ist vom unteren Türscharnier rechte Seite, richtig?

        Hab da grad nen Knoten im Kopf.... :D

        Gruß
        Thomas

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          #5
          AW: Bulkhead sandern

          schaut aus wie von oben, wenn der Fensterrahmen weg ist und das Blech oben abgeflext wurde
          du schaust also von oben hinein und die Mutter ist die von der Fahrertür (bei LHD) oben
          Fahrtrichtung ist links

          vg
          thomas

          Kommentar

            #6
            AW: Bulkhead sandern

            Marcel, mach mal nen Bohrplan, die Welt wird es dir danken.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Bulkhead sandern

              schaut aus wie von oben
              ah ja, das kann stimmen

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                #8
                AW: Bulkhead sandern

                Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
                Da gibts nicht viel zu hohlraumen. Geh oben durch die überflüssigen Scheibenwischer-Löcher für die rechtsgelenkten Autos.
                Vorne sind da Plastikdeckel, kann man entfernen. Geh von unten die A-Säule hoch mit dünner Sonde.
                Da ist ein Loch. Man kann auch eine obere Scharnierschraube vom Türscharnier (das an der A-Säule) entfernen und da durch.
                Deck innen die Lüftungslöcher ab, sonst ist das ganze Wageninnere benebelt. Am besten eine Decke über das Armaturenbrett.
                Im Fussraum sind Bleche aufgedoppelt und schön versiegelt, damit das Wasser drin bleibt.
                Nach unten zur Straße sind da Sicken eingearbeitet, das ergibt einen gemeiner Hohlraum.
                Dakann man von oben paar Löcher reinbohren und Schmotze rein tun. Weil die Sicken wohlso verlegt werden,
                wie sie aus der Tafel kommen poste ich meine Löcher nicht mehr, damit nicht durchgebohrt wird und ich dran schuld bin.
                Mach den Innenkotflügel weg und du erkennst was ich meine.
                Besten Dank, die Tips helfen schon weiter!
                Kann es sein, dass die Platikdeckel stramm anliegen und recht schwer rausgehen?


                Zitat von Keenyataa Beitrag anzeigen
                schaut aus wie von oben, wenn der Fensterrahmen weg ist und das Blech oben abgeflext wurde
                du schaust also von oben hinein und die Mutter ist die von der Fahrertür (bei LHD) oben
                Fahrtrichtung ist links ...
                So hätte ich das jetzt auch gesehen.
                Links neben dem "Flexwerk" könnte das dann der Kotflügel sein.
                Rost kann ich da nirgends sehen - wie alt ist das Blech denn?

                Viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

                Kommentar

                  #9
                  AW: Bulkhead sandern

                  Das ist ein 2006 er

                  Ja von Oben ca Mitte der Lüftungsklappe weggeschnitten Links .
                  die A Säule war oben Durchgerostet

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                    #10
                    AW: Bulkhead sandern

                    Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
                    Marcel, mach mal nen Bohrplan, die Welt wird es dir danken.
                    den Bohrplan hab ich , allerdings im Kopf :-)

                    Werde es auf Bildern mal einzeichnen .

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bulkhead sandern

                      Hi Marcel,

                      den Bohrplan hab ich , allerdings im Kopf :-)

                      Werde es auf Bildern mal einzeichnen .
                      Joh bitte - das wär cool!

                      Gruß
                      Thomas

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                        #12
                        AW: Bulkhead sandern

                        ja, da das sandern bei mir auch auf dem Plan steht, wäre das wirklich hilfreich

                        vg
                        thomas

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                          #13
                          AW: Bulkhead sandern

                          Zitat von Bayernlandy Beitrag anzeigen
                          Das Sandern ist Kompliziert und mann muß Bohren um alle Hohlräume zu erreichen ,

                          hier mal ein Bild des Bulkhead / A Säule von Innen
                          DAS Foto ist ja mal Klasse - Danke dafür

                          Die Löcher für das Wischergestange führen ja in die "Rinne" - ich steck da einfach einen Schlauch durch - Trichter drauf und Liqid A reinschütten bis es unten wieder herausläuft. Die A-Säulen können ja problemlos durch die Ablauflöcher am Unterboden gesandert werden. Für die Blechdoppelung muss wohl gebohrt werden. Guck ich mir gleich mal an
                          Idioten. Überall.

                          LostAreas.de - industrieller Verfall

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