AW: ach ja, übrigens...

Hallo!
Bist doch immer ein Leidenschaftlicher Range Rover Fahrer gewesen.....Wechselst du auf den TD V8.....oder komplett die Marke?


Gruß Howie

AW: ach ja, übrigens...

@howie: Range Rover Sport Supercharged!

Unglaublich, oder?
irgendwann werden alle vernünftig (V8 statt Td6)!

Gruss, tigerdisco

AW: ach ja, übrigens...

Da hat der Spaßvogel....den Sparfuchs.....eingeholt! ;-))

Gruß Howie

AW: ach ja, übrigens...

LOL.....neee jungs. ich mußte viel überlegen, da ich für den TD6 leider keine grüne Plakette bekomme. Sonst hätte ich den weiter gefahren. Zuerst habe ich den Range mit benziner gesucht, wollte jedoch nicht den von BMW. Habe da aber nichts gefunden. Dann über den TDV8 sinniert, jedoch mit 5km morgens ins Büro uns Nachmittags wieder zurück lohnt kein Diesel. Und Kurzstrecke ist eh nicht gut für die neueren Modelle. Habe ich mir sagen lassen. Der TD6 hat das schon eher mitgemacht. Dann habe ich gefremdelt, aber nichts mit Kofferraumvolumen wie den Range gefunden. Dann bin ich über eine Artikel RRS SC gegen Porsche Cayenne gestolpert. Und dann habe ich mir den RRS wieder näher angeschaut. Den SC bin ich schon mal gefahren, aber der war ein Säufer. Lag aber wohl allein an diesem einen Fahrzeug. Dann habe ich meinen SC gefunden und nach Probefahrt gekauft. Hat auch Vollausstattung und ist nicht nennenswert kleiner als der große Range. Im Gegenteil, der sitzt eher wie ein Maßanzug. Und der V8 hämmert brav vor sich hin und hat sich im Moment bei 16,4 Liter verbrauch eingependelt. Im Moment jedenfalls.

AW: ach ja, übrigens...

Gute Entscheidung! Ich wünsche Dir ganz ganz viel Spaß damit. Wenn es nicht immer Vollgas sein muß, lassen sich ganz gute Verbrauchswerte erziehlen.

Gruß Howie

AW: ach ja, übrigens...

@erzengel: Hauptsache du bleibst in der Land-Rover Familie!
Cayenne habe ich auch schon mal probegefahren - möchte ich ehrlich gesagt nicht haben !
wünsche dir viele unfallfreie /pannenfrei Km!

Gruss, tigerdisco

AW: ach ja, übrigens...

Danke :) Ich bleibe bei Landrover...

AW: ach ja, übrigens...

Du fährst nicht allen Ernstes 5km mit dem Auto zur Arbeit?

Das Grössenargument kann ich nicht nachvollziehen, der RRS ist innerlich ein Zwerg gegen den LM.


Fassungslse Grüße
Heppsen

AW: ach ja, übrigens...

was sonst? soll ich laufen oder mit dem fahrrad fahren? der RRS genügt uns absolut.

AW: ach ja, übrigens...

Kurzstrecke ist für einen Kompressor-V8 suboptimal, um es vorsichtig auszudrücken. ;)
Warum keinen richtigen RR, habe ich das überlesen? Der RRS ist doch innen eher Jugendherberge statt Luxushotel, wie der LM.

Die 16,4 Liter wundern mich, besonders auf Kurzstrecke. Meine RRSC habe ich nie unter 20 Liter gefahren, allerdings auch mit viel Stadtverkehr (Schnitt immer um 24/25).

Hast du ein Facelift-Modell mit 5.0 V8, oder das Vormodell?

AW: ach ja, übrigens...

Warum keinen LM...ich habe keinen passenden, wie vorher schon geschrieben, gefunden. Und was der Vergleich Jugendherberge zu Luxushotel angeht - nun, der RRS hat alles was ich benötige. Von sehr bequemen Sitzen, Winterpaket, Soundsystem und für 2 Personen mehr als ausreichend Platz. Meine Ansprüche sind nicht so hoch, daß es unbedingt wieder ein LM sein mußte. Was den Verbrauch angeht kann ich nur den momentanen angeben, resultierend aus Autobahn mit Wohnwagen, Kurzstrecke Stadtverkehr und Landstraße. Aber im Urlaub bin ich ihn mit 90% fahren in den Bergen mit ca 15 Litern gefahren. Aber letztendlich spielt bei mir der Verbrauch eine untergeordnete Rolle. Schließlich habe ich ja bei Kauf gewußt, daß der eben mehr braucht als ein Diesel. Ist übrigens ein 4.2 aus 2008. Na, jetzt wird der erst mal gefahren und vielleicht wirds in ein paar Jahren der 5.0 SC

AW: ach ja, übrigens...

Na ja, laufen, Radfahren, Roller, Emobil..... Was weis ich, aber sicher nicht einen normalen Motor anwerfen. Es sei denn Du fährst jedes Mal 30km Umweg um die Startanreicherung vom Kaltstart loszuwerden und die Benzin/Dieseldämpfe im Motoröl loszuwerden.Wie oft wechselst Du bei solchen Strecken denn das Öl? Alle 4000km?


Ich mein ja nur, nichts ist tödlicher als ein Kaltstart gefolgt von einem Kaltstart ohne dass der Motor zwischendurch vernünftig auf Temperatur gekommen ist.


Gruß
Heppsen

AW: ach ja, übrigens...

td6
wo du verkaufe.........
was du wolle?
was isse letzde preis??

AW: ach ja, übrigens...

Genau, Kollega wass lesse Preis für Export arme Oma Libanon Endpreis komme sofort reservieren bestätigen warten vertrösten nix mehr melden...., dann Kollega 2 sich melden, noch weiter runterhandeln, wieder reservieren, vor Ort weiter "Mängel" finden, nasale Kommandosprache wird immer lauter, und zum Schluss gibt es statt der erhofften 9 nur noch 5, und die auch nur zögerlich, danach banges Warten auf die Abmeldung, stattdessen Beschimpfungstiraden weil Auto angeblich defekt, kommen mit Kollega 3+4, nochmal 2 in bar rausrücken, dann irgendwann Anruf von Kunde Opfer (dem Döspadel, der dafür 10 gegeben hat), wann denn die letzte Inspektion stattfand, und ob die 92tkm denn echt sind... VG aus Meerbusch