Es wird genauso rausgeschleudert wie das Wasser reingeschleudert wird in diese superdichten Steckkappen. Deswegen sind auch die Felgen voll Öl, wenn die Achssimmerringe hinten kaputt sind - weil die Plastikkappen so dicht sind. Daher füllt man das Käppchen mit Fett und drückt es auf den Mitnehmer. Ist auch irgendwie sinnvoll und nachvollziehbar - soll ja nur Rostschutz sein.
Ob Öl oder Fett ist im weitesten Sinne egal - Hauptsache es ist überhaupt etwas in den Kappen. Die Meisten haben Nichts auf den Mitnehmern.
Nur Deine Aussage "Sorry, aber da kommt KEIN Fett rein, sondern Öl" - die ist schlichtweg falsch
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