Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ja - Erhaltungslader habe ich vergessen. Batterie bleibt im Auto - Strom ist per Natoknochen abgeschaltet. Aber sonst mache ich nichts. Motoröl wird eh alle 10Tsd gewechselt - da fange ich nicht noch vor und nach dem Winter an. Auf keinen Fall eine Plane auf das Auto legen
Das soll ich jeden Winter machen? Na Mahlzeit. Am Besten ich kratz noch den Lack ab und stelle ihn in ner Tüte in den Kühlschrank damit nichts dran kommt. Brems- und Kupplungsflüssigkeit wird gewechselt, wenn der Wasseranteil über 2% beträgt - und das dauert ein paar Jahre.
Also meine Serie III stand 12 Jahre in einem carport (bevor ich sie wieder zum leben erweckt habe).
Von 2 Seiten jeglicher Witterung ausgesetzt.
Dies ist besser als zugedeckt in irgend einem nassen Keller ...
d.h.
aufbocken
Batterie ab
Tank leer
nach 2 Jahren:
Öl raus - neues rein
Batterie anschliessen
auftanken, neuen Filter
abbocken nicht vergessen :-)
los geht's
Ich tät die Bremsbeläge rausnehmen und die Kolben in die Sättel drücken.
Unterm Bremsbelag kann die Scheibe anfangen zu rosten.
Die kannst du dann wegschmeißen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Ich würde den auch volltanken mit dem besseren biofreien Diesel, einen Schluck Grotamar mit rein und gegen das Wasser noch einen Schluck Spiritus dazu.
Batterie ausbauen muss nicht sein, abklemmen reicht. Oder halt den Trennschalter umlegen. Das mach ich eigentlich immer, auch wenn er nur über Nacht steht.
Warum einen Plastiktank volltanken? Ich habe gegenteilig Erfahrung mit Benzin im Motorrad (Plastiktank) gemacht. Benzin wird alt, flockt aus und verrotzt den Vergaser. Gibt es gute Gründe bei Dieselfahrzeugen mit Plastiktank voll zu tanken?
Genau! Man startet den Benziner mit Freude im Frühjahr. Funktioniert auch gut und nach 200 km plötzlich plopp. Keine Leistung mehr, Hauptdüse/Nadeldüse usw. zu. Mit Standgas 80 Kilometer nach Hause getuckert. So ging es mir mit meiner KTM voriges Jahr.
Dann VErgaser raus und einen durchsichtigen Gries in der Schwimmerkammer gefunden. Ultraschallbad. Aber nicht nur das, sondern auch im tank war der GRies. Alos Tank gereinigt........
Seither lasse ich im Herbst zumindest die Schwimmerkammer leer laufen, oder sogar den Tank zur Gänze entleeren.
Daher die Frage: Was bringt beim Diesel das Volltanken????
Bremsflüssigkeit wird pauschal alle 2 Jahre gewechselt - das wird auch von einigen Herstellern empfohlen, da dieses Hydrauliköl Wasser aufnimmt. Wasser im Hydrauliköl führt zu Dampfblasen und somit zu einer Verringerung der Bremsleistung. Der maximale Wasseranteil in Bremsflüssigkeit darf 2% betragen- und das kann man messen. Hat man kein Messgerät, dann alle 2 Jahre sicherheitshalber tauschen. Ist man in der Lage den Wasseranteil zu messen, dann kann das Öl in der Bremsanlage bleiben bis 2% irgendwann erreicht sind. Wozu wegkippen? Die Bremsflüssigkeit unterliegt keinem besonderen Verschleiss und wird nicht schlecht
Wenn man nicht gerade vergoldete Türscharniere haben muss oder das Pech gröberer Schäden (Verteilergetriebe bei mir) hat, der kann auch mit kleinem Geldbeutel LR fahren.
Hersteller empfehlen alle 2 Jahre einen austausch und das nicht ohne Grund !
Ich habe mich nicht "schnell berichtigt" - meine Aussage ist immer noch dieselbe.
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und überträgt über Hydraulikzylinder Kräfte - daher ist es ein Hydrauliksystem und Ich nenns im Oberbegriff Hydrauliköl - auch wenns nicht ganz richtig ist. Ein Papiertaschentuch aus dem Aldi ist auch kein Tempo - aber Jeder nennt es trotzdem Tempo.
Hygroskopisch = Wasseraufnahmefähig. Bei 3,5% Wasseranteil hat das Hydrauliköl seinen Lebenszyklus beendet - daher wird vorsorglich bei 2% getauscht. Meins ist 3 oder 4 Jahre alt und liegt deutlich unter 2% - also warum soll ich es wechseln?
Alle 2 Jahre tauschen ist in Ordung - was Anderes habe ich nie gesagt. Es ist nur nicht nötig wenn der Wasseranteil passt. Reine Vorsichtsmassnahme für den gewöhnlichen Nutzer
Volltanken verdrängt Luft und unterbindet auch den Luftaustausch im Tank. Dadurch weniger Wassereintrag. Ein Jahr Diesel im Tank macht nichts, wir reden hier von Diesel und nicht von einem Benziner.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar