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**erik** · 11.06.2013, 14:40

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

des is so bitterbös dass die scharniere kunststoffbuchsen haben und bei meinen der rest gepulvert wurde.im übrigen steht es ja jedem frei für was er sein geld ausgiebt.es jammert ja auch keiner wenn jemand jedes jahr zwei sätze aluscharniere in form von rauchwaren in die luft pustet.da kann doch jeder so glücklich werden wie er will und nicht zum medikamentenmissbrauch aufgefordert werden.

**Jokel** · 11.06.2013, 15:26

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Zitat von Tyrone Beitrag anzeigen

Ein leidiges Thema: aus den Türscharnieren wachsen so langsam recht grausliche Rostfahnen, die bei jedem Mal schmieren länger und hässlicher werden. Was tun ? Schrauben sind schon lange alle VA ... woran könnte das sonst noch liegen ?

Und wenn ich die Scharniere rausnehme - muss man dazu die Türe zerlegen oder gehts von aussen ?

Danke für Tipps !

Nim mal zum fetten weißes Motorrad-Kettenspray. Das kriecht ganz gut in Ecken und Winkel und wird dann fest.
Einsprühen, Überschuss abwischen und gut...
Andere, überlieferte Methode für die Schraubenlöcher: mit Vaseline auffüllen.

Alu-Scharniere usw. halte ich auch für Firlefanz. Ist aber Geschmacksache, jeder so wie er will. Hergestellt wird eben, was sich verkaufen lässt... :v

Gruß,

Z.B. http://www.wackchem.com/s100-weisses...spray-400.html

**Eck** · 11.06.2013, 21:38

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Moin,

ich bin auch so eine Aluscharnierpussy (weißes Auto und Rostfahnen ohne Ende, MY 06) und werde diesen Fred in den nächsten Jahren immer mal wieder mit einem Erfahrungsupdate beglücken. Das es bei mir zu Kontaktkorrosion kommt, waage ich mal zu bezweifeln =). Bei FF und MS und diesem weißen Moppedkettenspray ist ein echter Kontakt nicht möglich. Wenn jemand etwas an den Alueimer schraubt und kümmert sich jahrelang nicht mehr drum, der ist selber Schuld. Die Anschaffung von Lametta ist immer der einfache Part - die Erhaltung ist schon aufwendiger.
Gepulverte Scharniere würde ich aber auch nicht mehr kaufen - vor allem dann, wenn beim öffnen der Türen die bewegten Teile so aufeinanderstoßen, daß die Bepulverung sich abstößt.

Gruss Eck

**Eck** · 14.06.2013, 21:55

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Hier mal ein Demovideo:

Der Ansatz ist grundsätzlich gut - bei den Seitentüren ist es ok, aber an der Hecktür hat es nicht geklappt.

Gruss Eck

**denjohannes** · 14.06.2013, 22:03

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

kann das mal jemand mit professor grzimecks stimme nachvertonen? :D

**X-Country** · 15.06.2013, 08:02

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Zitat von Jokel Beitrag anzeigen

Nim mal zum fetten weißes Motorrad-Kettenspray. Das kriecht ganz gut in Ecken und Winkel und wird dann fest.
Einsprühen, Überschuss abwischen und gut...

...und zwar das billige vom Lidl.

mfG von einem der die Karre auch im Winter fährt
Peter

**DeichChief** · 15.06.2013, 16:01

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Eine alternative wäre ja auch Abschmierbare Scharniere...
Wom¨glich auch dies dem Puristen ein Dorn im Auge....:o

**Monsterchrunch** · 15.06.2013, 16:38

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Ne gute Idee, wenn ma neue Scharniere an meinen 90er kommen, werd ich vorher Schmiernippel einbaun

**DeichChief** · 16.06.2013, 07:57

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Ist sogar kauflich erwerblich MC

**Monsterchrunch** · 16.06.2013, 08:28

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

Is dann aber ne Preisfrage, mal sehn! Meine Scharniere halten ja noch, auch mit rostfahne ;)

**Bayernlandy** · 16.06.2013, 08:56

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Zitat von eck Beitrag anzeigen

Moin,

ich bin auch so eine Aluscharnierpussy (weißes Auto und Rostfahnen ohne Ende, MY 06) und werde diesen Fred in den nächsten Jahren immer mal wieder mit einem Erfahrungsupdate beglücken. Das es bei mir zu Kontaktkorrosion kommt, waage ich mal zu bezweifeln =). Bei FF und MS und diesem weißen Moppedkettenspray ist ein echter Kontakt nicht möglich. Wenn jemand etwas an den Alueimer schraubt und kümmert sich jahrelang nicht mehr drum, der ist selber Schuld. Die Anschaffung von Lametta ist immer der einfache Part - die Erhaltung ist schon aufwendiger.
Gepulverte Scharniere würde ich aber auch nicht mehr kaufen - vor allem dann, wenn beim öffnen der Türen die bewegten Teile so aufeinanderstoßen, daß die Bepulverung sich abstößt.

Gruss Eck

Problem erkannt :-)

Wird geändert , es sind 5° zu wenig Öffnungswinkel .

**DeichChief** · 16.06.2013, 09:29

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Zitat von Monsterchrunch Beitrag anzeigen

................. auch mit rostfahne ;)

Ich putz ja auch :W(HS

**siegerlandy** · 16.06.2013, 09:41

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

ich hab die Aluschaniere von Paddock, bin ich mit zufrieden.

**GixxerMarkus** · 16.06.2013, 10:06

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Zitat von robertz Beitrag anzeigen

kurze Google-suche brachte ein Ergebnis eines gewissen gsmix (war hier im forum früher vertreten). da kosteten pulverbeschichtete Aluscharniere 589.- oder 598.- für den 4 Türer. Hecktüre extra.

Also von diesem Kollegen, habe ich 2010 in Bad Kissingen eine Satz für die vorderen Türen gekauft. Nach nun gut 3 Jahren kannste die Quasi in die Tonne hauen. Habe von Anfang aneinander geschliffen. Inzwischen sind auch die Kunstoffbuchsen ausgeleiert und die Tür wackelt genauso, wie mit den ausgeschlagene Originalscharnieren. Der werte Kollege hat nie mehr auf EMails, Anrufe etc. reagiert...soviel dazu...

**siegerlandy** · 16.06.2013, 10:12

AW: Türscharniere mit Rostfahnen

is halt nix auf dau(e)r

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