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Hallo, ich weiß, man kann das nicht eindeutig vorhersagen, weil das von vielen Faktoren abhängt. Meiner hat 210 tsd runter und läuft sehr gut. Ich hätte nur mal von Euch gerne gehört, was ihr für Erfahrungen damit habt.
Der hält bis er kaputt ist. Wenn ich möchte schaffe ich das in 5 Minuten, ansonsten sind wir alle keine Hellseher. Der Motor läuft und ich habe keine Angst mit dem auch weitere Strecken in Urlaub zu fahren. Und egal ob 100.000 oder 300.000km. Höre, fühle und nehme wahr was er dir sagen möchte, dann hält er auch. Ignorierst du all seine Zeichen, selber schuld.
Meiner meinung nach ist der TD5 ein robuster Genosse und kann auch die 500.000km voll machen ohne große Probleme.
Na wenn dies mal der Elbkieker sieht gehts hier aber bald Rund Wäre denn nicht mal ein Mod ausnahmsweisse so freundlich & verschiebt den Thread?
Halten? Tja... Glaubensfrage! Könnte von einem kränkelndem berichten mit 330tkm
Es sollen ja Berichte geben Wo LL an die halbe Million ranngehen.
Viel Interesanter ist was bei der Laufleistung alles gemacht worden ist & wie der Wgane so gelebt hat. Tuning,Hänger,Vorbesitzer,Wartung wären mir da wichtige Stichwörter?
also mit feinem Öl (5w 50), regelmäßig gewechselt, hält meiner (seit ca 30000 km etwas mehr PS) 13 Jahre und 220000 km.Gewechselt wurde der Kraftstoffdruckler, die Kupferdichtungen an den Pumpedüseeinheiten und den kleinen Kabelbaum hab ich auch gewechselt.
Läuft 1a.
Meiner hat 230.000 km und fühlt sich top an! Es kst ja auch selten so, dass der Motor auf einmal komplett abraucht. Unter Umständen muss man halt immer wieder mal etwas machen.
Mit einem normalen Auto ist es eine Fahrt - Mit einem Landy eine Reise :)
Der hält bis er kaputt ist. Wenn ich möchte schaffe ich das in 5 Minuten, ansonsten sind wir alle keine Hellseher. Der Motor läuft und ich habe keine Angst mit dem auch weitere Strecken in Urlaub zu fahren. Und egal ob 100.000 oder 300.000km. Höre, fühle und nehme wahr was er dir sagen möchte, dann hält er auch. Ignorierst du all seine Zeichen, selber schuld.
Meiner meinung nach ist der TD5 ein robuster Genosse und kann auch die 500.000km voll machen ohne große Probleme.
Dino
Hallo Dino :-)
Die Sau (Der Motor) sagt ja nix :-(
Selbst mit defektem ZK und 10,5 Liter "Motoröl" macht er keine Mucken :-/
Die ersten Motoren haben die 500000 Überschritten , auch 450000 sind mir bekannt ,
ü 300000 ist keine Seltenheit mehr , also kann man davon ausgehen mit einem TD5 sehr hohe Laufleistung erreichen zu können , bei guter Pflege vorrausgesetzt
399700 km, noch 300 km bis zur 400000 !!! Und keine Defekte am Motor, drum rum schon wie kraftstoffdruckregler oder kleiner kabelbaum. Fahre ab 120000 im zweitanksystem mit PÖL. Mittlerweile aber sehr selten weil PÖL durch die Besteuerung oft teurer ist wie Diesel. Auch gibt es fast keine PÖL Tankstelle mehr.
Landy ist jeden Tag gefahren worden, reise + Geschäft. So gut wie nie mit Anhänger oder in schlammgruben. Alle 10.000 Ölwechsel.
Hoffe das er die 500.000 erreicht. Seit 4 Monaten ist er aber nur noch Zweitwagen für Transport + Reise.
knappe 250 000 jetzt ... wartung leider nicht optimös , er hats bisher verziehn toitoitoi ... defekte waren zu beheben (kleiner kabelbaum, spannrollen, krümmerbolzen, kupferplättechen pd einheiten, anlasser, etcetcetc ... ) er läuft gut und ich sehs wie dino : er tuts bis ers nimmer tut und dann wird er repariert oder getauscht ... mittleirweile ist ein landyschoner da um die tägliche autobahnraserei zu übernehmen...
Ja was soll ich schreiben, bj.2oo2 Kraftstoffdruckregler Kupferdichtungen 2 Spannrollen kleiner Kabelbaum dies wars 315000km und alle 10tsd.Oelwechsel.
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Wäre denn nicht mal ein Mod ausnahmsweisse so freundlich & verschiebt den Thread?
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