AW: Lenkrad mit ABE KLEINER als 360 mm gesucht

Hallo Christian

Da kenne ich keins mit ner ABE für Defender.
Kannst aber jedes Handelübliche Lenkrad mit ABE, per Einzelabnahme eintragen lassen.
Zur Sicherheit würde ich vorher ! mit meinem TÜV Mann Sprechen.
Da eventuell andere Reifen die Eintragung erschweren können.

Gruß Ralf.

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Unter 360mm keine Chance. Auch das Dino mit 360mm wird jetzt nur noch in Verbindung mit Originalbereifung eingetragen. Ich habs noch mit 255ern im Brief stehen. Man soll ja auch noch lenken können, wenn die Servounterstützung ausfällt. Hat das mal Jemand probiert? Eine Frau bewegt da gar nichts mehr - ein Mann sollte auch etwas kräftiger sein - dann gehts grad so mit 255ern

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Hallo Ingo :-)

Kommt wie immer auf den Prüfer an ;-)
Ich habe (Hatte*) ein 320er Lenkrad und 288er Reifen.
Musst nur den "Richtigen" Prüfer finden.
Und ja ich habe das mal ohne Servo ausprobiert.
Im Stand, keine Chance.
Wenn die Fuhre etwas rollt geht es :-)

Gruß Ralf.

(Hatte*) Meiner Frau war das Lenkrad zu klein :-(
Deshalb ist jetzt ein 360er drin.

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Über den freundlichen Prüfer freust Du Dich nur solange, bis es einem Polizisten auffällt Ralf

So wie Kaddi - bekommt die Kelle - der Polizist schmeisst sich stumpf unters Auto und murmelt "Ihr fahrt wohl alle Ohne Mittelschalldämpfer oder". Nebenbei ist ihm das Lenkrad aufgefallen. 140 Euro 3 Punkte

Da gehts dann zum TÜV und das weltfremde Lenkrad wird ausgetragen. Wohlgesonnene Prüfer sind immer eine Freude - aber solche Prüfer ohne Hirn können eher eine Last werden.

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Hallo Ingo :-)

Ohne Mittelschalldämpfer ist eine ganz andere Geschichte ;-)

Wenn der TÜV das 320er Lenkrad mit 285er Reifen einträgt, hat erst mal der Polizist nix zu kamellen (Er ist kein Prüfing.)
Schau dir mal die Mantas und C-Coupe´s aus den 80ern an, 345 Reifen und 28er Lenkrad, ohne Servo.
Da hat auch keiner was gesagt wenn das so in den Papieren stand ;-)

Ist aber wie immer : Jeder hat so seine Meinung und seine Erfahrung :-)

Gruß Ralf.

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Manta ist aus den 80igern - ganz andere Prüfungsgrundlagen.

Der Polizist legt Dir stumpf das Auto still wenn man Diskussionen anfängt. Das darf er - sein Verdacht reicht. Da er kein Prüfingenieur ist, bekommt man eine Einladung zum TÜV zur Prüfung. Dort wird dann nachgeschaut, ob die Eintragung auch wirklich verkehrssicher ist. Ganz schnell geht das. Weil es ja Agenten gibt, die mit Fahrradreifen ein Minilenkrad eintragen lassen - und dann zum nächsten TÜV fahren mit Originallenkrad, um 315er eintragen zu lassen. Schon steht Beides im Brief wenn der Prüfer nicht aufpasst. Und schon fährt dieser Mensch mit dieser weltfremden Kombination durch die Gegend - bis einem Polizisten das auffällt. Dann fährt man Bus

So ist das. Das ist nicht meine Meinung - das ist Gesetz seit ich meinen TD5 fahre :) Das neue überarbeitete Gesetz sagt jetzt, das aktuelle TD4 nur noch mit Originalbereifung ein 360er bekommen. Keine Ahnung wann die das aktualisiert haben. Ab 2011er Baujahre oder sowas - ich weiss es aber nicht genau. Natürlich wird es auch 2013 Leute mit nagelneuen Autos geben, die stolz eine Eintragung mit Bobbycarlenker und 315ern präsentieren. Die sollten sich aber dessen bewusst sein, das sie fix zu Fussgängern werden können.

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...und wenn etwas passiert, nein, keine Parkdelle, sondern ein ordentlicher Wummms evtl. sogar mit Personenschaden....dann bist du deinen Versicherungsschutz los und darfst aus eigener Tasche zahlen, u.U. eine Versehrtenrente für dein ganzes Leben....nur wegen so einem blöden Momo wo noch ein Online-Fritze sich doof und dämlich dran verdient....

wie Ingo schon richtig bemerkt, einige Herren der Rennleitung haben auch Spaß am Defe, sind auch in Foren unterwegs, kurzum sie kennen sich aus...weil auch mittlerweile der Trend besteht, ALLES öffentlich zu dokumentieren und an die große Glocke zu hängen....das ist der Nachteil vom Internetz. Zu Mantazeiten waren die Polizisten noch weitestgehend uninformiert, das ist heute ganz anders....

....wenn du dicke Schluppen und kleine Rennlenker bevorzugst, dann fährst du das falsche Fahrzeug!

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unter 36 find ich eh zu klein...

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Hallo :-)

Wenn ich das Lenkrad und die Reifen eingetragen habe, warum sollte dann die Versicherung nicht Zahlen ???
Verstehe ich nicht, ich habe dann doch alles richtig gemacht :-)
Dann sollen sich die Versicherungen an den Prüfer wenden.
Ich bin kein Prüfing. und kann so etwas nicht beurteilen.
Wenn der Prüfer das für O.K. hält ist es auch für mich und die Versicherung O.K. (Meine Meinung)

Uns was Spricht gegen Dicke Schluppen und kleines Lenkrad beim Defender ?
Verstehe ich auch nicht :-(
Dann fahren (gefühlte) 75% das falsche Auto : Defender mit 36er Lenkrad und 255er Reifen
Das kleine Lenkrad hatte ich eingebaut um nicht immer mit dem Ellenbogen die Seitenscheibe einzuschlagen :-)
Die dicken Schluppen passen halt optisch besser zu einem Höhergelegten Defender. (Schon wieder nur meine Meinung)

Hatte ich das schon geschrieben :

Ist aber wie immer : Jeder hat so seine Meinung und seine Erfahrung :-)

Will nicht Zanken, bringt ja eh nix, also Leben und Leben lassen :-)
Danke.

Gruß Ralf.

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Hallo Ingo :-)

Das 32er Lenkrad und die 285er Reifen wurden Zeitgleich von einem Prüfer eingetragen.
War 2007 (glaube ich, müsste noch mal nachschauen).
Wenn sich da etwas geändert hat ist das natürlich was anderes.
Trotzdem bin ich der Meinung das nachfragen noch nie geschadet hat.
Wenn der Prüfer dann sagt ist O.K.
Hätte ich keinerlei bedenken das auch Heute noch so eintragen zu lassen und so herumzufahren.

Gruß Ralf.