AW: Handbremse - Befestigung

Alles kein Problem und das mit dem Wiskey machen wir;-) Ich sag es immer wieder - schreiben hat seine Tücken. Man meint manche Dinge oft nicht so wie sie ankommen können. Vielleicht bin ich da ob meines Jobs aber auch extgrem schmerzbefreit;-) Nix für ungut;-)

AW: Handbremse - Befestigung

Einnietmuttern sind imho eine schlechtere Lösung als selbstsichernde, Loctite gesicherte oder sauber gekonterte Muttern. Bei täglich auf Zug belasteten Verbindungen wird das nicht lange halten...

AW: Handbremse - Befestigung

Mal sehen - jedenfalls lass ich es drauf ankommen. Die Handbremse verwende ich ohnehin nur im Notfall, somit ist recht wenig Last auf den Muttern. Vielleicht klebe ich ja auch mal eine "echte" Mutter mit "Brutalpick" von aussen an das Blech statt der Einnietmutter.

Was mich ursprünglich geärgert hat war, dass das alles Sachen sind die man bei der Konstruktion eines Autos in dieser Preisklasse vermeiden sollte und die dem Anspruch, ein überall und auch im hintersten Dschungel verlässliches Fahrzeug zu bauen, ein wenig in Frage stellen. Völlig unnötig, ein tolles Konzept mit solchen Details zu versauen.

AW: Handbremse - Befestigung

Ich verstehe den ganzen Fred nicht - kann das sein das Du unterzuckert bist?

AW: Handbremse - Befestigung

Der Gedanke, eine Schraube mit Mutter statt einer Einnietmutter zu verwenden ist der, Dass es 1. günstiger ist und 2. die Schraubverbindung mit Mutter immer gelöst werden kann.
Wenn keine geschlossene Einnietmutter verwendet wird setzt sie sich mit Dreck und Rost zu. Dann wird es umso schwieriger sie zu lösen. Denn wenn sie nicht ein 6-Kanntloch hat beginnt sie mit zu drehen.
Und zu dem, machen die das schon ewig so.