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BF Goodrich Bereifung ?

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    #1

    BF Goodrich Bereifung ?

    Hallo Mitglieder, :)

    hab mit der Suche nicht die richtigen Antworten auf meine Fragen gefunden. Zur Zeit trägt mein "Dicker" die normalen 235er Schuhe auf Alu´s. Mittelfristig will ich auf Geländebereifung umrüsten. Es ist für mich wichtig das die Bereifung möglichst gut für Sand, Schotter und Geröll geeignet ist. Das Fahrverhalten auf normalen Straßen spielt für mich eine untergeordnete Rolle. Nach jetzigem Stand würde ich mich für eine 6,5 " Wolff Felge in Verbindung mit 235er BFG MT entscheiden. Über ein paar Tipps und Meinungen zu folgenden Fragen würde ich mich sehr freuen. :)

    1. Ist es richtig das die Wollf Stahlfelgen dicker und damit robuster sind als andere Stahlfelgen?
    2. Welche Felgen-/Reifenkombination würdet Ihr für die Wüste empfehlen? Sind unter Umständen 255er eine bessere Wahl und warum?
    3. Darf man die 255er auch auf 6,5 " Felgen fahren?
    4. Wie verhalten sich eigentlich solche Reifenkombinationen auf normalen Straßen (Spur- und Lenkungsverhalten)? Ich glaube beim brummen des Landy können wir den höheren Rollwiederstand vernachllässigen - oder?
    5. Steigt der Sritverbrauch auf normalen Straßen?
    6. Wie sieht es mit der Lebensdauer aus wenn ich diese Bereifung auf normalen Straßen fahre.
    7. Nehme ich im Sand einen Luftdruck von ca. 1 bar und wie lange darf ich einen solchen Luftdruck fahren ohne den Reifen zu Schädigen?
    8. Mit welchem Reifendruck fahre ich auf Schotterpisten?

    OK - ich weiss - eine ganz Menge Fragen. Um euch die Beantwortung zu erleichtern hab ich die Fragen nummeriert somit lassen sich diese bequemer beantworten.
    Vielen Dank schon mal für eure Meinungen und Ratschläge. :)

    Viele Grüße
    Helmut
    Stichworte: -
    #2
    RE: BF Goodrich Bereifung ?

    Hi,
    1) ja aber auch schwerer
    2) besser auf Sand, schlechter im Matsch und Schnee wegen der Breite
    (Druck/cm2) ist geringer bei breiteren Reifen.
    3)ja
    7) Druck ausprobieren, aber nicht zu wenig weil die Reifen sich sonst zu sehr in sich selber verwinden - nicht länger als nötig (Kompressor).
    8) Bei schneller Fahrt normaler Luftdruck, zu niedrig ist schlecht in Kurven.

    Zum Rest kann ich nichts sagen, habe die Mts noch nicht ausprobiert.

    Grüße
    Marco
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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      #3
      Marco hat in allen Punkten recht :)
      habe wolf felgen und die normalen 235er General.
      die standard 5,5 j und 7,50er Reifen kann ich beim reifenwechsel einfach hochheben und drauf stecken... die anderen sind so schwer das ich lieber das auto auf die richtige höhe pumpe.
      ich denke das Mt Reifen noch schwerer sind und die 255er sowieso.
      die wolffelgen sind von der Materialstärke ca. doppelt so dick (habs nur geschätzt) im vergleich zu den 5,5 j stahlfelgen.
      Viele Grüsse
      Peter

      __________________________________________________ ______________________
      ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

      Kommentar

        #4
        wolf felge = felge vom 130er?
        .- www.granviaje.ch -.
        Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

        Kommentar

          #5
          Ich hatte meinen ersten Landy von 7.50 (grobstollig) auf 255er BFG MUD und 6,5 Stahl umgerüstet.

          Folgende Erfahrungen habe ich damit gemacht:

          1. etwas höherer Verbrauch
          2. sehr stabile Spur im Sand (nur wie Runaway sagte: je breiter desto mehr schwimmen die auf im Matsch.
          3. Lenkungs und Spurverhalten auf Straße gut, solange die gleichmäßig
          ablaufen.


          Fazit:

          Sehr empfehlenswert.
          Sind wieder die nächsten Pellen die ich drauf ziehe. Aber nicht mehr in 255 sondern eher in 235. Für mich der beste Kompromiß zwischen Verbrauch, Optik und allen Untergründen im Gelände.


          Gruß, Frank

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            #6
            RE: BF Goodrich Bereifung ?

            Hallo Helmut,

            für den Einsatzzweck "Sand, Schotter und Geröll" wären allerdings die BF Goodrich AT (AllTerrain) den MT (MudTerrain) vorzuziehen.

            Die MT sind besser, wenn es ins nasse, schlammige Gelände gehen soll. In allen anderen Disziplinen ist der BFG AT dem BFG MT überlegen. Er hat den gleichen Reifenaufbau, ist deshalb genauso robust.

            Durch sein Profil mit geringerem Negativ-Anteil fährt er sich aber auf der Straße leiser, hat ein besseres Handling bei Straßen-Nässe, hat deshalb auch eine Profil-Lebensdauer, die noch etwas höher ist als beim MT.

            Durch das geschlossene AT-Profil hat man weniger Reifenverletzungen auf der Lauffläche und der Reifen gräbt sich im weichen Sand nicht so schnell ein wie der MT.

            Viele Grüße,
            Sven

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              #7
              RE: BF Goodrich Bereifung ?

              für den Einsatzzweck "Sand, Schotter und Geröll" wären allerdings die BF Goodrich AT (AllTerrain) den MT (MudTerrain) vorzuziehen.
              Hi Sven,

              hast du diese Erfahrungen selber gemacht? Hab auch bis vor kurzen geglaubt man müsse für Sand AT Bereifung haben dann hab ich aber häufiger im Web die Aussage gefunden das Sand wie Matsche zu sehen ist und hier das grobe Profil besser sein soll. ?( Deshalb auch dieser Thread da das ja schon keine unerheblichen Kosten sind bei 6 Reifen.

              Erstmal Danke für deine Meinung. :)

              Grüße
              Helmut

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                #8
                RE: BF Goodrich Bereifung ?

                Im Sand ist in erster Linie breit wichtig :D :D :D

                Ob stark oder wenig profiliert, da scheiden sich die Geister....

                Zum Thema Spritverbrauch: Klar steigt dieser an, zumindest scheinbar, da der Reifen ggü. dem 7.5er 7% mehr Abrollumfang hat. Damit zeigt der Kilometerzähler entsprechend weniger an und somit steigt rechnerisch alleine dadurch der Spritverbrauch um diese 7%. Aber eben nur scheinbar, da man ja vorher nur ca. 93 km gefahren, wenn der Kilometerzähler 100 km angezeigt hat...
                Signatur... Was schreib ich da nur?

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                  #9
                  RE: BF Goodrich Bereifung ?

                  ich kann den bfg MT nur empfehlen. im gelände einfach das beste was man sich vorstellen kann, und auf der straße nicht so schlecht wie man denken könnte. spritverbrauch etc wurde oben ja schon aufgeführt. würd noch hinzufügen das die dinger ewig halten. hab sie auf meinem disco fast 60tkm lang gefahren.
                  zum thema sand: wo willst du denn hin? hier so sand bei uns in deutschland oder richtige wüsten touren? bin in ossiland mal einige sandige touren mit dem MT gefahren. war auch super mußt nur drauf acheten das du dich nicht eingräbst. das geht mit MT verdammt schnell.
                  gruß eric

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                    #10
                    RE: BF Goodrich Bereifung ?

                    @Thomas
                    da der Reifen ggü. dem 7.5er 7% mehr Abrollumfang hat.
                    Hi Thomas,

                    versteh ich jetzt nicht so richtig. ?(
                    Ich hab doch die 235er General Grabber drauf liegen. Haben die 235er BFG nicht die gleiche Höhe wie die General Grabber?

                    Grüße
                    Helmut

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                      #11
                      RE: BF Goodrich Bereifung ?

                      Moin,
                      Auf losen sand sind MT s eigentlich nicht die richtige Wahl,die graben sich nur extrem schnell ein,auf Sand ist nur wichtig das der Reifen möglichst breit ist für eine grosse aufstandsfläche.
                      grüsse olaf
                      ESS U VAU : braucht keine Sau

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                        #12
                        RE: BF Goodrich Bereifung ?

                        Moin zusammen,
                        ich habe auf meinem Disco BFG MT. 245/75 16

                        Die Erfahrung mit MT auf weichenm Sand sind die das sie sich wesentlich schneller eingraben als z.B. AT Reifen.

                        Bei weichem Sand komme ich zB mit meinen Winterreifen (Bridgestone Blizzak 255/55 18) wesentlich weiter.

                        Wenn du also nur im trockenen Sand und Geröll rumfährst kann ich dir vom MT Profil abraten.

                        Solltest du nur im Sand fahren gibt es dafür auch spezielle Sandreifen.

                        lg heiko
                        “I live for myself and I answer to nobody.”
                        –Steve McQueen

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                          #13
                          RE: BF Goodrich Bereifung ?

                          Hallo Eric,

                          ich will damit nicht in der Sandgrube rumkurven sondern z.B. nach Nordafrika. Da kommt man ja dann mit lockerem Sand und Geröll/Schotter in Kontakt. Die Sache mit dem eingraben hat auch Sven schon erwähnt. Anscheinend ist also der MT doch besser für die Wüste geeignet?

                          Grüße
                          Helmut

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                            #14
                            RE: BF Goodrich Bereifung ?

                            Original von Helmut1605
                            Hallo Eric,

                            ich will damit nicht in der Sandgrube rumkurven sondern z.B. nach Nordafrika. Da kommt man ja dann mit lockerem Sand und Geröll/Schotter in Kontakt. Die Sache mit dem eingraben hat auch Sven schon erwähnt. Anscheinend ist also der MT doch besser für die Wüste geeignet?

                            Grüße
                            Helmut
                            Hallo Helmut,

                            sag doch gleich wo du hin möchtest :D

                            Da sind MT absolut nicht die richtige Wahl, sondern ein reiner Sandreifen.

                            Gehe mal auf die Seiten der Zeitschrift OFF ROAD
                            OFF ROAD
                            https://www.off-road.de
                            OFF ROAD - Das Magazin für die Freiheit auf Rädern.


                            Auf der linken Seite findest du unter Off Road Service den Buton Reifen Journal, da findest du alles was du brauchst, alle zur Zeit verfügbaren Off Road Reifen, unteranderem auch Sandreifen.

                            lg heiko
                            “I live for myself and I answer to nobody.”
                            –Steve McQueen

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                              #15
                              RE: BF Goodrich Bereifung ?

                              1. Ja

                              3. ja

                              4. die Reifen brummen wenn sie neu sind recht heftig - wird mit der Zeit etwas besser. Fahrverhalten ist gut. Bei Nässe sind die Reifen nicht so doll - längeren Bremsweg einkalkulieren und nicht so um die Ecken hämmern - sonst liegt man auf dem Acker

                              5. ca 0,5L

                              6. 100000 Km

                              8. Auf Schotter würde ich es bei normalem Luftdruck belassen. Geschmacksache solange Du zwischen 1,9 und 3 bar bleibst. Ich fahre vorn 2,4 und hinten 2,6
                              Idioten. Überall.

                              LostAreas.de - industrieller Verfall

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