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Da mein Landy etwas Öl verliert (Welcher ältere Knabe ist denn schon ganz dicht? :D ), hab ich mal wieder ein Blick unter meinen Landy geworfen. Dabei ist mir aufgefallen, daß da eine Schraube fehlt. Leider hat mir weder der Parts Catalog noch die Reperaturanleitung geholfen. Kann mir jemand sagen, was ihm da fehlt!?
ich bin mir nicht ganz sicher, glaube aber das es sich hier um die Öffnung für die Ölablaßschraube des Schwungradgehäuses handelt.
Für Wasserdurchfahrten z.B. soll die Schraube die du daneben siehst (ist ein Sackloch) in die Öffnung geschraubt werden damit kein Wasser zur Kupplung vordringen kann. Die Öffnung sollte in Abständen von 5000km oder 3 Monaten aufgemacht werden um das anfallende Öl zu entfernen, bevor die Kupplung irgendwann verölt.
Klar, das Gehäuse haben sie alle. Aber wenn ich die Bilder im Katalog richtig deute, hat der 6Zylinder zwei Löcher drin - eins mit Schraube, eins ohne. Die anderen beiden haben nur eine Schraube.
schwimmen?
ich hab zur zeit leider keinen urlaub um in südlichere gefielde zu fahren und bei uns ist baden mit dem landy nicht drinn! (-6°) dafür hat's etwas schnee :D
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
Eine Verständnisfrage:
Wenn ich eine kurze, aber tiefere Wasserdurchfahrt mache und das Wasser dort hineinläuft, dann kommt es doch anschließend auch wieder raus. Was ist daran dann schlimm? Oder dient es rein der Verhinderung, daß Schlamm eindringt?
die Gefahr besteht denke ich auch darin, dass eindringendes Wasser durch das Schwungrad schön in der gesamten Getriebeglocke verteilt wird. Anschließende Korrosion an der Kupplung und event. festbacken der Kupplungsscheibe auf der Schwungscheibe mit eingeschlossen.
Ich denke wenn Du Wasserdurchfahrten planst, die tief genug sind um die Kupplungsglocke zu fluten, solltest Du den Stopfen reinmachen.
Im Bedienungshandbuch steht auch, daß Du den Stopfen drin lassen kannst und nur regelmäßig (ca. 5000km) nachschauen und das anfallende Öl ablassen sollst.
Wenn Du also öfter Baden gehen möchtest, lass in drinn.
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