Moin Rene,
willkommen im Club und mein Beileid wg. des Ungemachs. 8o
Rissbildung kenne ich bislang nur in 50PS Dieseln des VW Busses. Dort wurde eine Risstiefe von 10mm noch als akzeptabel angesehen. Hauptsache die Sitzringe fallen nicht heraus. >k
Die Honriefen sind teilweise gerade nochzu erahnen, die vertikalen Riefen hingegen, deutlich ausgeprägt. Bei dem Bild bilde ich mir auch schon ein, den teilweisen Verlust des Feuersteges erkennen zu können.
Wenn du dir doch eh ein etwas größeres Zeitfenster gesetzt hast, warum willst du den Bestand mit einem neuen Kopf versehen um danach, in aller Ruhe einen Ersatzmotor komplett zu überholen?
Warum nicht gleich Nägel mit Köpfen machen?
Kurt
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