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Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

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    #31
    AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

    Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
    Meinte diese hier:


    DE 710-711
    Wir wollen doch was mit E-Zulassung

    Gruß Marc
    Hallo Marc
    Bist du in dem Thema irgendwie weiter?
    Das Ding für 40GBP fänd ich ja toll,möchte aber auch eine E-Zulassung.
    Für die Orlandidinger bekomme ich keinen Preis.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #32
      AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

      Hier wäre mal ein Preis:
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      mit dürftiger Produktbeschreibung.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #33
        AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

        Moin
        Das ist sicher keine Orlandi. Hat die denn eine E-Kennung?
        Der Laden verkauft eigentlich nur viel Nachbaukram für Trecker für viel Kohle.
        Die CE-Kennzeichnung ist kein (Prüf-) „Siegel“, sondern ein Verwaltungszeichen, das die Freiverkehrsfähigkeit entsprechend gekennzeichneter Industrieerzeugnisse im Europäischen Binnenmarkt zum Ausdruck bringt.

        Eine V.Orlandi bekommt man bei fast jeder LKW-Werkstatt.
        Orlandi ist hier nicht so häufig vertreten, wie Ringfeder oder Rockinger, aber wir hatten an unseren MAN Getränkezügen tiefgekuppelte Zentralachanhänger, welche alle an V.Orlandi-Kupplungen hingen. Die Teileversorgung war kein Problem. Frag einfach mal bei einer LKW-Bude nach. Da wird Dir bestimmt jemand ein Angebot machen können.
        Eine DE711 mit Zweilochbefestigung 90X17 sollte an die Dixon Bate passen und eine DE710 mit 83X56 an die Westfalia.


        Gruß Marc
        Zuletzt geändert von ninetylandy; 25.08.2015, 07:52.

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          #34
          AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

          Orlandi Deutschland - Anhängekupplungen und Sattelkupplungen direkt vom Hersteller

          Oder lass Dir ein paar Händler in Deiner Nähe geben.

          Gruß Marc

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            #35
            AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

            Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
            Das ist sicher keine Orlandi.
            Ne,die sieht anders aus.
            Wenn man den Foren glauben kann,wurde diese aber mal von Al-Ko und VW verkauft.
            Irgendein Gutachten wird es also dafür geben.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #36
              AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

              Das habe ich gefunden:
              Könnte passen.


              Und hier noch etwas von VW zur Goett-Kupplung:



              Hier der Katalog: s.68



              Hier in dem Thread wurde mal etwas über das Teil verfasst:
              http://forum.vw-183.de/read.php?5,21958,21967





              Gruß Marc
              Zuletzt geändert von ninetylandy; 25.08.2015, 10:21.

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                #37
                AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                Ui,tausend Dank.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #38
                  AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                  Ich habe auch die gleiche wie Nouz an meinem Defender. Die ist auf dem Schlitten zum höhenverstellen.
                  ich dachte immer an den Bolzen kann man einen Hänger mit Öse, so wie die aus der Landwirtschaft hängen. So wie ich das hier von euch lese, geht das wohl nur zum rangieren.

                  wie ist das denn bei dieser?



                  Darf und kann ich da normale kugelkopf Hänger und welche mit Öse ziehen?
                  Gruß
                  André

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                    #39
                    AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                    Wie würde das mit dieser hier ausschauen?

                    Gruß
                    André

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                      #40
                      AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                      keine Ahnung. Frag mal nach und lass Dir die EG-Typgenehmigung zusenden.
                      Aber das Ding kannst Du nicht wirklich brauchen.
                      Da Kugelkopfkupplungen tief hängen und Natoösen sehr hoch, ist die Bradley falsch konzipiert.

                      Gruß Marc

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                        #41
                        AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                        Welche von den vielen meinst du?
                        Bei dem Teil von Paddock,darf die in Deutschland gebräuchliche 40mm DIN Öse nicht hinein.
                        Sie ist auch nicht für 76mm Nato gedacht,sondern für eine kleinere Ausführung.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #42
                          AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          Welche von den vielen meinst du?
                          Bei dem Teil von Paddock,darf die in Deutschland gebräuchliche 40mm DIN Öse nicht hinein.
                          Sie ist auch nicht für 76mm Nato gedacht,sondern für eine kleinere Ausführung.
                          oh sorry, hier die die ich meinte





                          wieso darf bei der von paddock die 40mm Din nicht? Steht aber so in der Beschreibung
                          Gruß
                          André

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                            #43
                            AW: Anhänger mit DIN Zugöse am Defender

                            Die Orlandi 710/711 wurde schon in #33 behandelt.

                            Die Bradley von Paddocks darf nicht für die 40er DIN-öse benutzt werden.
                            In der Beschreibung steht 30, 40 und 50mm British Standard.
                            British heißt nicht DIN(Deutsches Institut für Normung)

                            Gruß Marc

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