Ein Problem, das ich schon einige Monate mit mir herumfahre:

Wenn ich den Wagen aus der Garage hole überbremst er auf den ersten Metern vollkommen, vorne rechts. Er quietscht dort und blockiert gerne. Mit dem zweiten Bremsversuch ist es nicht mehr so schlimm, wenn ich dann bei der ersten Ampel bremse ist es noch weniger schlimm. Bei der zweiten Ampel bremst er schon fast gleichmäßig. Bei der dritten Ampel bremst er gleichmäßig, geräuschlos und vorbildlich. Das bleibt dann so. Auch aus größeren Geschwindigkeiten bremst er vollkommen gleichmäßig auf beiden Seiten. Die Bremsen sind ansonsten prima, kein Pumpen notwendig, kein übertrieben kurzer oder langer Bremspedalweg. Nach abheben des Fusses vom Pedal sind die Räder sofort frei.
Bis ich dann den Wagen abstelle, nach der Arbeit wieder einsteige (ist seit drei Wochen ein daily driver) und sich das Ganze, mit Gequietsche und Blockieren wiederholt. Die Bremsen sind seit Januar beide neu gemacht, neue Beläge und neue Zylinder. Erst kürzlich wieder entlüftet.
Ich habe daraufhin die Bremsen vorne rechts, also die problematische Seite, ganz offen eingestellt, die nicht scharf bremsende Seite schärfer gestellt, aber dadurch ändert sich nichts.
Bremsflüssigkeitsverlust gleich null, auf beiden Seiten.
Ach ja, und bei so einer typischen Stadtfahrt mit viel Bremsen ist beim späteren Parken, die Trommel der scharf bremsenden Seite wärmer als die andere, also auch wenn das Bremsverhalten ausgeglichen scheint, beisst die Bremse der rechten Seite mehr.

Kennt det jemand?