AW: Mein Discovery 3 Innenausbau...

Hallo,

schön zu sehen wenn jemand mit Herz und Verstand an einen Ausbau herangeht! Glückwunsch und viel Spass auf deiner Reise!

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Hallo yackaroo,
toller Ausbau und sauber gearbeitet.
Allzeit eine gute Fahrt.

Gruß Klaus

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Sauber gemacht! Respekt!! :)

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Respekt!!! :)

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Da war einer aber fleissig :)...

Sehr gute Umsetzung! Respekt! Ich persönlich finde die Idee mit dem Phantom Fotos von hoch oben zu schiessen super, wäre mir nicht in den Sinn gekommen. Aber jetzt :)...

Wünsche gute Reise...

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Wow .... sieht super aus, dachte sowas geht im Disco nicht ......

Zu deinem PortaPotti geb ich Dir mal den Tip mit den Tabs .... also Chemie in Tab Form, easy zu dosieren und kann nicht auslaufen, riecht nicht und findet Platz in wirklich jeder Ecke.

Bei Deiner Zweitbatterie Lösung vermisse ich persönlich die Lademöglichkeit über Lima, Windrad oder Solar. Wäre relativ einfach zu integrieren z. B. mit einem Ctek D250S Dual

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Toller Innenausbau! (Neid...) - Vergiss nicht den Wagenheber aus dem rechten Fach herauszuholen, bevor Du die Möbel einbaust - und das Reserverad wirst Du wohl auch auf das Dach legen, weil Du ja auch nicht mehr an der Seilzug der Reserveradhalterung kommst - oder?. Viel Spass auf Island!

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schicke Möbel! Bis zum letzten Satz mit der Bodenplatte hab ich mich gefragt, wie das alles befestigt wird. Was ich mir nicht so ganz vorstellen kann ist die "Bettfunktion". Ist da nicht ziemlich wenig Platz zum pennen? Oder bist du alleine unterwegs?

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Also, vielen Dank erst mal für die Komplimente für den Ausbau und die Glückwünsche für die Reise... ich hoffe, es wird alles gut gehen!
Das mit den Taps ist eine super Idee, vielen Dank! (gerade bestellt ;-)) Ich wollte das erst als Konzentrat mitnehmen, aber die Tabs machen bei weitem mehr sind!

Zu euren Fragen:

Ja, mit der Zweitbatterielösung bin ich auch nicht ganz zufrieden. Derzeit kann ich die Batterie halt nur an Campingplätzen laden. Zuerst wolle ich eine Solaranlage aufs Dach Stellen, aber dort ist kein Platz mehr. Ein Windkraftwerk wäre für Island mit Sicherheit am besten, aber auch nicht gerade billig und nimmt auch recht viel Platz weg und an ein richtiges Dualbatteriesystem habe ich mich nicht herangetraut... kommt vielleicht noch... Eine Alternative, über die ich noch nachdenke, wäre einen kleinen Solarkoffer mit zu nehmen, den man dann halt neben das Auto stellt...

Der Wagenheber ist draußen... ist mir damals auch im letzten Moment noch geschossen ;-) An das Reserverat komme ich nur ran, wenn ich den ganzen Innenausbau rausnehme. War mir aber nicht so wichtig, weil ich ein vollwertiges 5. Rad auf den Dachträger kommt.

Das Bett im Innenraum hat eine Breite von ca. 90 cm. und eine Länge von 185. Das ist alleine superbequem. Zu zweit etwas eng, da hast du recht. Aber es soll uns (mir und meiner Freundin) nur als Notlösung dienen, sollte es am Dachzelt zu ungemütlich werden, oder wir keine möglichkeit haben das Zelt aufzustellen. Ich hoffe, es wird nicht zu oft vorkommen ;-)

Ich habe jetzt auch noch ein paar Fotos vom Dachträger und Aufbau in den Blog geladen...

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Ich weiß jetzt nicht wie der 3er im Heck aussieht ..... bei meinem 2er Disco befindet sich im Heck eine Steckdose die mit 20A abgesichert ist. Obendrein liegt auch irgendwo da im Heck die Anhängersteckdose bzw die dafür vorgesehene Stromleitung, ebenfalls mit 20A abgesichert. wenn man da ein Kabel mit 2,5qmm oder mehr bis zur 2t Batterie zieht und dort den von mir verlinkten Booster einbaut hat man eine optimale Ladung der 2t Batterie sowohl über LIMA als auch über Solar bzw Windrad ....... kann, muss man ja nicht unbedingt gleich machen ......
Und das Trennrelais ist gleich integriert ....lies dir unbedingt die Dokumentation durch ..... der Einbau ist sehr einfach und bringt alles was du brauchst.

Wenn du ein Hartschalendachzelt nimmst könntest du Solarzellen aus dem Yachtbereich darauf kleben.

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schööön gemacht, besonders gefällt mir dein backofen! ich hatte in island nur bedingt mein geliebtes dinkelbrot "speltbraud" hab aber draußen im vaudezelt geschlafen, oder in privatunterkünften/hochlandhütten. wann fährst du? grüß mir die askja und die herdubreid.
lg twoflower

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@sirfootloose
Das hört sich nach einer guten Lösung an mit der Verbindung über das Heck! Das würde das Problem lösen dicke Kabel aus dem Motorraum durch das ganze Auto zu ziehen! Ich schaue mir das heute Abend noch an. Vermutlich schaffe ich das nicht mehr vor Reiseantritt, aber wird auf jedem Fall nachgeholt... Danke für die Hilfe!

@twoflower
Ja, das mit dem Ofen klappt echt gut! Hätte ich wirklich nicht geacht... vorallem, dass die Bankzeiten genau gleich sind, wie im normalen Rohr.
Wir haben auch noch ein kleines Bodenzelt, Isomatten und Outdoor-Ausrüstung für die Touren zu Fuß dabei.... Nächste Woche gehts los :-)
Askja und Herdubreid werde ich dir auf jedem Fall grüßen! ;-)

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Und wenn alle Stricke reißen ...... ich würde mir das Teil notfalls auf der Fähre oder in der Nacht vorher noch reinbauen .... notfalls provisorisch .....

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hinten li ist hinter der plastikklappe zum lampenwechseln eine steckverbindung mit plus 12v für die optionale klima im heck beim 7-sitzer.
als schnellösung kann man ja auch von der mitelkonsolensteckdose, so man hat, strom ziehen zur 2. batterie ist, ich glaub 30A abgesichert, wer dem nicht traut kann als vorwiderstand beim laden einfach h7 reservebirne in serie dazwischen schalten bei 2volt spannungsabfall zwischen bordnetz und batterie glüht die kaum und hat ca 0,3 ohm. nennwiderstand von 2,8 ohm erreicht die erst bei voller betriebsspannung. reicht für 5a ladestrom oder amperemeter (hat hochlastwiderstand eingebaut) dazwischen. man kann auch einen hochlastwiderstand zwischenschalten 14,8V-11,6V(tiefentladene batterie) 3,2V spannungsabfall (3,2/30)30A ladestrom= 0,11 Ohm bei kupfer 10m 1,5mm*2 querschnitt. wird aber warm!
viel spaß beim basteln
lg twoflower
ps.: ein 25mm*2 kabel vom batteriefach mit 100A car audio sicherung in den innenraum durchlegen hat mich 50 min gekostet. kastone hats auf seiner flickr seite wunderschön beschrieben